先日到着しておりました、スバルレガシィBN9の純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容は「極薄めと薄目の中間」のスモーク塗装べた塗りで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。
今回の製品は施工例がありませんので、先日の本塗りでも参考にしたロードスターテールランプの完成画像を紹介させて頂きますね。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
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レガシィテールランプ スモーク塗装 完成
こちらもお待たせしました！レガシィの純正テールランプもスモーク塗装完成となります。
濃度は「極薄目と薄めの中間で薄目寄り、難しければ薄目で」といった感じで、私的なイメージとしては「薄めの一歩手前」といった濃さに出来たと思います。
最初の状態も紹介しますね。
こうやって見ると最初の状態の赤が如何に鮮やかだったかと言うのが判りますよね。今回のスモークで大分落ち着いたと思います。
クリアーレンズ部分も最初のような眩しさは大分軽減されていると思います。
スモーク塗装を含むキャンディー塗装は見る角度によって濃淡が変わって見えるのが特徴で、それが丁度派手な反射板と相まって魅力的な見え方になるのだと思います。
それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度も当店をご利用いただき有難う御座いました！
レガシィテールランプ スモーク塗装 本塗り
こちらもお待たせしました！ちょっと早いですが今回のご依頼で数が揃ったのでようやく本塗りに至っています。テールランプ系は「４～５セット溜まると本塗り」と言うタイミングとなっていまして、最初の方にお預かりしてからが今回は長かったんですよね。
よく脱脂清掃し、プラスチックプライマー塗布したらいよいよ本塗り開始です。ちなみにテール関係を塗る時は殆どの場合で前日にブース内の床を全面スチーム洗浄して清掃しています。
今回ご指定頂いている濃度は【「薄目」と「極薄目と薄めの中間」の中間】で、ただ難しいようであれば「薄目で」とも承っていますので気持ち濃くなるように調整しました。
フチは元々明るいエンジ色でしたが、今回のスモークでここも濃くなって格好良くなっていると思います。
欠けてくっ付けてあった部分もパッと見は殆ど判らなくなっています（ただ硬化後にはある程度跡が出るとは思いますが）。
それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
レガシィテールランプ 割れ修理
先日到着しておりましたレガシィのテールランプはレンズの一部に割れた跡があり、オーナー様が接着材でくっつけておいてくれたのですが一応塗装前にこちらでも修正しておきました。
まずは少し段差が出来ていたので＃２４０で研磨して平らにします。テールランプはコーティング等はされていないので削っても削ってもアクリル樹脂ですから結構ガッツリいっても大丈夫です。
番手を徐々に細かくしていってペーパー目を慣均した状態です。割れて繋げたところに隙間があるのが判ると思います。
通常はパテやサフェーサーを塗るのですが、今回はスモーク塗装なので色が着くとマズイですから、こういった場合は透明なエポキシ接着剤を使います。ちなみに変なのが混ざるとマズイので台はダンボールでは無くちゃんとした定盤を使ってます。
最初にプラスチックプライマーを塗布し、 多少熱を掛けて一時間くらい経ったら最初と同じ様に削ります。
若干エポキシ樹脂層を一膜残した状態で、最終的に＃８００で均しています。触った感じでは段差も無くなっています。
今回のターンは５セット分で１３個を纏めて塗装します。ただこれの前に一件本塗りを行いたい物があるのでそれが終わってからですかね。今週末までには塗る予定です。
どうぞもう少々お待ち下さいませ！
レガシィテールランプ スモーク塗装承ってます
先日到着しておりましたスバルレガシィの純正テールランプです。こちらは5年くらい前に、同じくテールランプを「濃い目」のスモーク塗装でご依頼頂いた方で、今回はこちらを【「薄目」と「極薄目と薄めの中間」の中間】の濃さで、またクリアーは「クリスタルクリアー」への変更で承っております。この度も当店をご贔屓頂き有難う御座います！
レンズ関係の塗装は最初にお預かりした物に関しては大分お待たせしておりますが、これと別件でベンツCLAのテールランプも届いていますので今週中には本塗り出来ると思います。どうぞもう少々お待ち下さいませ。
それでは作業進行しましたらまた紹介させていただきますね。この度も当店をご利用頂き有難う御座います！