こちらもお待たせしました！ヴェルファイアの純正テールランプもクリアーレッド仕様で本塗り完了しておりますので御安心下さいませ。

上の画像は頂いた本塗り当日朝一の状態で、クリアー抜きをする箇所（クリアーのままに残す部分）をマスキングしているところです。本当は前日までにこれをやっておけば当日の作業は楽なのですが、被塗面に直接テープをはるとその粘着物質が影響してしまうので貼っている時間を極力短くする必要があるのです。普通に色を塗るのであればそこまでシビアになる必要はないのですが、透過性の塗装で一旦跡が残ってしまうと最後まで消せませんからね。

 そしてこんな感じで本塗り準備完了です。マスキングをする範囲は小さいですが各部品同士で位置を合わせなければならないのでやはり結構な手間は掛かり一時間くらいは費やしてしまいます。

 透過性のレッドを塗布し、マスキングを剥がしたら再度プラスチックプライマーを塗ってクリアーを塗り本塗り完了です。お待たせしました！

今回はスモーク無しなので純正同様の鮮やかなレッドに仕上がりました。ただベルファイアのテールランプは元々内部の反射板にスモークが掛かっている箇所があるので（画像右奥を見れば判るかと）、そんなに派手な感じはしないですよね。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きます。もう少々お待ち下さいませ！

こちらも先日到着しておりましたベルファイアの純正テールランプ一式です。この度のご依頼、誠にありがとう御座います！

ご依頼内容としては添付して頂いた依頼書の通りで、塗り分けに関しては以前こちらの日記でも紹介した施工内容と同じく、ただ今回はスモークは無しのレッドキャンディー塗装のみとなります。クリアーは耐候性の良い「クリスタルクリアー」に変更します。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠にありがとう御座います！

 大変お待たせしました！ベルファイアのテールランプ一式、無事本塗り完了しておりますのでご安心下さい。

上の画像はマスキング～足付け処理の作業を行っているところで、レンズ表面は＃８００～＃１３００で研磨されているのでこの時点では曇ったような状態になります。後戻りは出来ませんがこうしないと塗装が後で剥がれてしまうのでこの作業は必須です。

 今回は以前の施工した作業と同じ内容で御依頼頂いていますので、その画像を参考にしてクリアー抜きの位置を決めていきます。

 そして台にセット最終的な脱脂処理をしたらブースを回してエアーブローをしていよいよ本塗り開始です。途中で乾燥時間を出来るだけ長く取りたいので何とか昼食前に３～４コート程度は終わらせておきます。

 レッドキャンディーの塗布が完了しマスキングを剥がします。マスキングしてあった箇所はプラスチック素地なのでここにもプラスチックプライマーを塗布しておきます。ちなみにマスキングする前にプライマーを塗ると大変な事に・・・（糊だけが全部残ります）。

全体的に薄くスモークを塗ったらクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーレンズが赤くなってさらにスモークも掛かると結構迫力は出ると思います。かといって「スモーク」と言うのとはまた違うので、知らない人が見ると何が変わっているのか気付かないかも知れませんね（笑）。まあその辺の微妙な感じがまた良いのだと思います。

それでは完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ！

 先日無事到着しておりますトヨタヴェルファイアの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

御依頼内容は「レッドキャンディー＋おまけスモーク」で、ウィンカー＆バックランプの箇所のクリアーに残します。以前の施工例の画像がありますのでそちらを見た方が判り易いですかね。

仕様は以下の通りです。

・レッドキャンディー

・クリアー抜き（二箇所×左右で合計４箇所）柱無し

・おまけスモーク（最後に全体的に薄いスモーク）

 ・クリスタルクリアー仕上げ

となります。

クリアーレンズが純正で採用されているという事は世の中的にはこちらの方が受けは良いのかも知れませんが、赤く塗られたのを見てからこれを見るとやはりチープ感は否めないかと・・・どうしてもプラモデルのパーツのように見えてしまいます（私的見解です）。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。この度のご依頼、誠に有難う御座います！