先日到着しておりますスバルＢＲＺの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有り難う御座います！
御依頼内容は定番の仕様で、全体を透過性のレッドに塗って最後に薄くスモークを塗るよう承っています。一応作業内容と以前の施工画像紹介しますね。
・全体をレッドキャンディー塗装
・ウィンカー部分をクリアー抜き（クリアー残し）
・おまけスモーク（全体に薄くスモーク）
・クリスタルクリアー（高品位なクリアー）
完成イメージ画像 
こんな感じになる予定です。
テールランプ関係の塗装は年末はちょっと厳しい感じがして来ましたのでもしかしたら年明けになるかも知れません。ゼファーのウィンカーレンズもお待たせしてしまっておりますがもう少々お待ち頂ければと思います。
それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有り難う御座います！
こちらもお待たせしました！ＢＲＺの社外品テールランプも無事スモーク塗装完成です。
最初の状態も紹介しますね。 
濃度は「極薄目と薄めの中間」で、オーナー様の御希望としては「このまま車検に挑めるように」となっております。車検に通る濃度と言うのは当方では理解も保障もしておりませんが、私的には夜間よりも昼間にちゃんと見えてくれないと後続車が危ないと思いますので、法的基準と言うよりもそういった事に配慮して頂ければと思います（実際法的には基準となる濃さは余り重要では無いと言うかかなり曖昧な気がしますので）。
パッと見は結構黒く見えますがこれはいつものようなメッキの反射板が無いせいで、スモーク濃度自体はかなり薄くなっています。
ちかくで見るとこんな感じです。元々の「クリアー過ぎる！」と言った感じは払拭出来て、且つかなりの透明度も確保出来たと思います。
ちなみに社外品へのスモーク塗装はそれなりにリスクがあって、実際に施工された事のある塗装屋さんなら判ると思いますが場合によっては再起不能にまで陥ったりします（詳細については技術的な事が含まれるので紹介出来ません）。ただ社外品ではなくてもそういった事が生じる純正部品もありまして、ただそればかりは数をこなして（さらに痛い目を）みないと判りません。ただそういった経験とデータこそが財産にもなりますので詳しくは紹介は出来ないのです。ご理解下さいませ。
今回もやり方を間違えるとちょっと危なかった所がありますが、画像で見て頂いて判るように無事それらも回避出来たと思います（普通こんな近くで撮りませんからね）。
それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらもお待たせしました！ＢＲＺの社外品テールランプも無事本塗り完了しておりますので御安心下さい。昨夜うっかり掲載するを忘れていました・・・（謝）。
今回はこの型では初の社外品で、面白いのは内部に「反射板」が無い事と、レンズの形状が立体的で面白い所です。ただ確かに「クリアー過ぎる」という所もあってちょっとおもちゃっぽく見えない感じがしないでもありません。という事で今回の御依頼に至っております。
そして本塗り完了です。オーナー様的にはこのテールランプのまま車検に挑みたいとの事ですので、（保障は出来ませんが）灯火に影響が無い程度の濃さとの事で「極薄目と薄めの中間」でのスモーク濃度で御依頼承りました。
鏡のような反射板が無い為、パッと見は真っ黒に見えるのですが実は設定通りかなり薄いスモークになっています。見た目は黒く、且つ灯火照度には殆ど影響無い仕上がりに出来たと思います。
こちらも来週始め辺りには完成出来る予定です。どうぞもう少々お待ち下さいませ！
先日お納めしましたスバルBRZのテールランプが無事装着されたようで早速画像頂きました。と言うか皆さん着けるのが早過ぎませんでしょうか（笑）。
頂いたメールには「純正のクリアーのテールランプがなんか嫌だったのですが、いい感じにスモークも入れてもらって黒車体にも合います。ありがとうございました！」とのご感想も頂きまして気に入って頂けたようで本当に何よりです。こちらこそありがとう御座います！
この他にも色々メールや画像も頂いていますので後日また紹介させて頂きますね。週明けはメールの返信で現場作業は殆ど出来ないのですが、とりあえずは「休業日のお知らせ」を一段下げたかったと言う事がありまして・・・。
どうぞ今後ともプロ・フィットを宜しく御願い致します！
紹介が遅れましたがこちらも先日無事到着しておりますちょっと珍しいBRZの社外品テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
オーナー様のご意向としては、
「ちょっとクリア過ぎて気に入らないため、スモーク塗装を施していただきたいと考えております。燈火部分がかなり特徴があるため、下手な塗り分けをせずに、あまり下品にならない薄めのスモーク塗装が良いと考えております。」
レンズ素材は普通のレンズ同「PMMA」（アクリル）ですが、どうもこの素材自体の質感が安っぽい感じがします。そもそもアクリル樹脂は重合体ですから製品によってのバラつきは確かにあると思います。これは測った訳では無いので何とも言えませんが、美観だけでは無く耐久性にも違いがあるように見受けられます。塗装で溶けるABS樹脂と大丈夫なABS樹脂があるのと一緒ですかね（前者は主にPC製品のパーツに多く、後者は自動車に使われている部品です）。
そして細部の仕上がりですが、テールレンズは防水の為にプラスチック同士を溶着（溶接）して付けられているのが主流で、ただ今回の製品はそこがモロに見えてしまっているのでちょっと安っぽく見えてしまうのだと思います。まあ細かい事を気にしてしまうとキリは無いのですが・・・。
それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。この度のご依頼、誠に有難う御座います！