先日お預かりしておりましたトヨタ８６純正のブレンボキャリパー一式です。いつものブレーキ屋さんにて洗浄～サンドブラスト～マスキングまでを行って頂き戻って来ました。

鋳造製品の為、素地はザラザラとした梨地になっていますから、出来るだけ艶が出るよう目立つ正面はダブルアクションサンダー＃８０→＃１２０で研摩し、その後全体も＃１８０で手研ぎします。

シリコンオフを洗い流すようにして脱脂清掃し、本塗り準備完了です。

今回はイモリ型キーホルダーの制作も承っていますのでそちらも一緒に塗装します。こちらはアクリル樹脂なのでプラスチックプライマーを塗布しておきます。

こちらは金属用のプライマーを塗布します。

続けて膜厚を付けたく無い箇所（クリアーを塗りたくない部位）にベースコートの黒を塗ります。最初からマスキングをしておけば時間も掛からず楽なのですが、時々深く浸食されたキャリパーを見る事があり、出来るだけアルミ素地が露出した箇所は無くすようにしています。

よく乾燥させたら黒く塗った部分をマスキングします。

今回ご指定頂いているオレンジパールメタリックは隠ぺい力が弱いので、まずは似たような色で無機顔料（鉱物系）を多く含んだ下色を塗装します。

続けて前回と同じオレンジパールメタリックを塗布します。

ロゴは元々フロント105mm、リヤ52mmでしたが、

バランスを良くする為、105mm→95mmまで小さくしました。

リヤは少し大きくしたい（見せたい）くらいだったので52mmそのままとしています。

ロゴの色も前回と同様黒メタリック（VW:LC9Z）を採用しています。

そしてクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

タイミング的には少し早いのですが、サンドブラストが終わった状態だと腐食してしまうので先に塗らせて頂きました。

黒く塗った部分のマスキングは、二度目のクリアーが塗り終わったら直ぐに剥がしています。

イモリはこのような感じで土台を取り付けてキーホルダー化します。

この後は一晩自然乾燥させ、後日６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

  先日到着しておりましたトヨタ８６用ブレンボキャリパー一式です。

こちらのオーナー様は以前も同じく８６のブレンボキャリパーの塗装をご依頼頂いた方で、今回新たな車両に乗り替える事となり、キャリパーに関しても前回と同じくオレンジパールの塗装でご依頼頂きました。この度もご贔屓頂き誠に有難うございます！

  新車からの取り外しなので状態はとても良いですが、塗装は純正らしくザラザラしています。

下地処理はいつものようにブレーキ屋さんにてサンドブラストを行って頂き、既存の塗膜は全て剥がしてからの塗り直しとなります。

ブレーキ屋さんについては以下の記事が判り易いかと思いますので宜しければご参照くださいませ。

→ブレーキキャリパーの下地処理

ロゴのサイズはフロントが１０５ミリ、リヤが５２ミリとなります。フロントが少し大き過ぎる気がするので少し小さくするかも知れません。また今回はbremboのロゴを「丸文字」への変更で承っております。

色に関しては以前ご依頼を頂いたオレンジパールで、その時の画像を紹介させて頂きます。

ロゴの色はこの時と同じくVW社の「ブラックマジックパールエフェクト（カラーコード：LC9Z）で承っております。

ただしロゴのデザインは丸文字タイプでご指定頂いておりますので、

その後別のオーナー様からご依頼を頂いたこの時と同じ内容となります。

また前回ご依頼頂いた時にはこちらのミニカー型色見本キーホルダーをご依頼頂きましたが、

今回はさらにこちらのイモリ型キーホルダーと、

こちらの色相環キーホルダーもお買い上げ頂きました。

  色相環キーホルダーは趣味で作成した物を当ウェブショップで販売している物で、調色して作成した１２色のピースと、背板には黒の結晶塗装、裏面にはRGB値の色相環をレーザー彫刻＆白に塗装しています。オールハンドメイドなので全く採算が合っていませんが、Twitterでの評判が良かったので夜な夜な制作しています。まだ少しだけ在庫がありますので宜しければご検討くださいませ。

→色見本キーホルダー 色相環【艶あり】+結晶塗装黒

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難うございます！