休日ではありますが・・・

momiji今日こそ自転車で少しは遠出でも、と思っていましたが、床に就く頃から既に雨が降っていたので結局ゆっくり起きる事にしまして、また特にやる事も無いので(苦笑)とりあえず出社する事にしたのです。家から近いと「会社に行く」と言うよりはその辺をパトロールする(笑)くらいな気持ちで来てしまうようなのです。まあまだ搬入する荷物は色々とあったので丁度良い感じではあるのですが。

で、本日は自宅に置いてあるSTANDOXの原色の一部(2Kエナメル)を持った来たのですが、ついでにと言うことで盆栽の一つも持ち込んでみました。最初は殺風景な二階スペースに観葉植物としてドウダンツヅジかシマトネリコでも置こうかと考えていたのですが、前者は室内での飼育はちょっと難しく、後者は室内では天井を突き破ってしまう恐れがあるので(相当大きくなります・・・)、とりあえずはという事で小振りなモミジで様子を見ることにしました。私的には一階から吹き抜けを突き抜けるように大きな樹が好きなのですがそうもいかないですしね・・・。

撮影場所は先日紹介した塗装完成済み品を撮ったところと同じ場所で、今回はステンレス流し台にそのまま乗せただけにしています。私的にはこういった人工的な物(加工した金属)と自然な物との組み合わせが結構好きでして、うっそうと茂った暗い森よりも、ある程度人の手で管理された里山の方が安心出来るといった感じでしょうか(違うかも知れませんが・・・)。

ただ盆栽は室内に置きっぱなしと言う訳にはいかないので(テレビ等で見るあれも演出です)、基本的には外での管理で、数日に一回くらいは室内で鑑賞出来ればといった程度です。屋外で育つ筈の物が室内にあればやはりそれは植物にとっては負担なのです。

また今回はモミジですが、季節によって自宅に置いてある鉢と入れ替えるというのも良いですかね。冬が明ける頃には梅を、そして春にはやはり桜でしょうか。食べられない植物となると単に世話をするだけでは途中で飽きてしまう事が多いので、こういった贅沢?な気分が味わえると植物も比較的長く続けられるような気がします。

次は何か塗装した物と組み合わせてみたいと思います。例えばミニチュアな自転車を樹の下に停めた風景なんか面白いかと・・・(病)。

 

 

結局ここに着陸

factory_83先日完成してプロフィット日記の方で紹介したFT86の内装パーツです。こちらはパーツの紹介では無く、それを撮影している環境を俯瞰したような画になります。

一見すると食事をするような場所に見えますが、実はステンレス流し槽の上にベニヤ板を置いて布を敷いてます。イスは座る為の物では無く、上から撮影する為の踏み台です。適当な物が見つかりませんでして・・・。

当初は撮影場所を予め用意しようと思って照明器具なども買い揃えてはみましたが、完成品の撮影自体はそんなに頻繁にある訳では無く、むしろ展開した照明器具は邪魔で仕方が無いので、結局こんな感じで撮影する時だけ場所を用意するようにしました。まあ天気が悪い時や夜間の撮影に照明は使えるのでそれはそれで良しとしておく事にします。必要な時に無いのが一番困りますからね。

ただそれにしても今回の工場移転により、撮影する環境が作業現場とは切り離されていますから、今までのようにホコリや切削切子などに神経を使う事は殆ど無くなりました。主にプラスチック製品が多い為、それ自体が静電気を発してホコリを呼び寄せてしまうのですが、そもそもホコリが舞っていなければそれも起こらないので、一度エアーブローをすればその後はゆっくり作業が出来ます。また無理な体勢を強いられての撮影も必要なく、被塗物を並べる台も十分広く取れますから強いストレスも感じません。今までは階段途中の踊り場に置いてある棚の一番上に被塗物を置き、自らは脚立の一番上に立って撮影をしていましたから実はかなり危険で大変でした。今考えると大きな事故も無く本当に良かったと思います。ちょっと足を滑らしていたら命が無かったかも知れませんからね(いや本当にです)。

この後の流れとしては、「梱包→web上での紹介→オーナ様への完成の連絡→保管」となり、これらも一括してこの二階作業場で行えますから非常にスムーズでスマートに完結出来るのです。

とまあこれはまだ始まったばかりの段階なのでそう言えるだけで、今後作業が詰まってきたら実際はどうなるかは判りませんけどね。最初の箱はいったいどこに行ったんだとかパニックにならないように気をつけたいと思います。

ちなみに散々探した挙句、箱は最初から無かった(プチプチだけの状態で届いたり部品単体での持ち込みだったり)、なんて事が良くありまして・・・(呆)。

通勤ルート開拓

tamagawa_14今までの通勤距離に比べると新たな工場へは半分以下の距離になってしまったのであっと言う間に着いてしまいます。いや、近いのは良いことなのですが明らかに摂取しているカロリー分に対して消費エネルギーのバランスが取れていません。今までに比べると昼食の量も多く間食のお菓子は大量に、終いには夜食にカップラーメンまで食べる始末でして・・・このままでは危険なのです。

という事で、取り敢えずは手っ取り早く通勤距離を倍増させてしまおうという事で丁度通常営業が出来るようになった11月から新たな通勤ルートの開拓に勤しんでみたのです。そもそも自転車に乗れる事自体は楽しくて仕方が無いので距離が伸びる分には全然問題は無く、ただその道中でストレスを感じるのが嫌なので、極力走り易くて気持ちが良い通勤ルートを探している次第です。まあそうなると結局は多摩川サイクリングコースになるんですけどね(苦笑)。通勤途中で信号に捉まる度に今までがどんなに恵まれていたのかと痛感しています。

で、本来であれば自宅から北東方向目指して出発する所を本日は南下してまず多摩川に合流し、そして東京湾河口を目指して下流に向かい、工場と同じ経線にたどり着いたら一気に北上する、といった凄い遠回りをして行く事にしました。

結果的に距離としてはいつもの2.5倍(笑)の13キロ程度で、最後の北上するまではストレスも全く無く楽しく走る事が出来ました。ただ最後は市街地を突っ切る訳で何度か怖い思いもしました。土地柄が下町だからなのか一時停止とか余り関係無いようでして・・・(と言うか信号が青でも油断が出来ません・・・)。

という事で今後は今以上に爽快に走れるルートを模索して行きたいと思います。今の所はもっと東に突き抜けて羽田空港近くまで行ってしまい、そこから海岸沿いに一気に北上してそして西に戻る、といったルートが良いのではと思っています。鳥瞰して見るとラーメンの器にあるマークのような動きになるかと思いますが(笑)。

 

10月最終日

factory_81 見事に予定通り10月中には諸々の準備が終了し、明日(と言うか今日)の11月から通常営業が出来そうです。本日は水漏れ箇所の対処、塗装済みの自転車フレームなどを吊せておける天吊り棒、そして照度が足りなかった作業机に照明を取り付けていました。

照明器具は以前購入しておいたKOIZUMIの埋め込み型蛍光灯があったので今回それを使う事にします。画像だと小さく見えますが40Wの蛍光管なので机全体を照らしてくれて影が出来難いのです。取り付けの手軽さを考えるとアームライトが便利ですが、局所的に照らすと陰影が強くなってしまうので日常的な作業だとやはりこれくらい大きい方が楽なのです。

factory_82本来は天井に埋め込んで設置するのですが、それだと大変過ぎますしそんなに上にあると暗くなってしまうのでワイヤーで吊るす事にしました。ワイヤーは絵画等を吊るす専用の物で、これの特徴は簡単に長さの調整が出来るので、作業によっては照明を上下して使う事も可能なのです。と言っても左右のバランスなどもありますからそうそう動かす事も無いでしょうけどね。

という事で工場の整備はほぼ完了しまして、明日からは本業の塗装屋として専念していきたいと思います。ちなみにこの一ヶ月で2000本以上のネジを打っていたようです(1箱500~800本入りのネジが4箱消えました・・・)。