塗装時に付着するゴミもありますが、それよりもクリアー抜きなどでマスキングした際にテープ端についていた微小な毛ホコリや糊などが原因の場合が多いですかね。ちょっとしたゴミでも表面張力によってそこだけ塗膜が盛り上がってしまうので（と言っても普通の方が見ても気付かないレベルかも知れませんが）そういった際には磨き処理が必要です。

最初に＃１５００で平滑にし、それを＃２０００・＃３０００で均します。

先日当サイト内の掲示板で質問がありましたが、「磨き」に関しては意外と難しい所があります。これは技術云々では無く「材料」と道具による所ですかね。一種類だけのコンパウンドや手掛けだけでは対応しきれない所があるのです。

前記した＃３０００のペーパー傷を消すのにも、細か過ぎるコンパウンドではいつまで経ってもペーパー目は取れず、かといって粗めのコンパウンドではいつまで経ってもバフ目（磨きによって付く傷）はなくなりません。ペーパーと同じくコンパウンドも徐々に番手を細かくしていって仕上げていく必要があるのです。また手磨きだとどうしても磨きムラが出来てしまうのでポリッシャーはやはり必要です。磨き専門でやっている方に「手磨きで傷一つ無く仕上げて欲しい」と言ってもそれは無理だと言われる筈ですので。磨きを専門でやっている方は普通の人間よりもさらに傷を気にしてみるので「どこに傷があるの？」と言うレベルでも許せない筈ですので。

ちなみに最近業界紙を見ていると「これ一本でOK！」みたいなキャッチコピーのコンパウンドを見ますが、それは傷を取っているのではなく何かの皮膜で単に傷を見えなくしているだけじゃ・・・と、私的には怖くて使えません（まあこれは昔からありますよね）。私的には磨き作業で無理に（意図的に）傷を見えなくされてしまうと後で油膜が取れて傷が出て来てしまう方が問題だと思いますので、当たり前の事ですが塗装屋が磨きに使うコンパウンドはノンシリコン・ノンワックスが基本です。

同じくオデッセィのテールランプも磨き作業を終え、どちらも明日（と言うか日付的には今日）には完成予定です。もう少々お待ち下さいませ！

 大変お待たせしました！マークXのテールランプは無事本塗り完了しておりますので御安心下さい。

ちなみに本日は第一土曜日なので本来は休業日な筈ですが、今年に入ってから土曜日休みとか全く関係無くなってます。どこに行ったんでしょう・・・。まあ自営業ですから仕方ないですけどね。

画像は「クリアー抜き」の部分をラインテープでマスキングした状態です。下に敷いているのは作業内容の確認用で、今回はこのマークXのテールランプとホンダオデッセィのテールランプを塗るので、それぞれ作業内容をメール内容の一部から抜き取ってプリントアウトしています。

この他のテールランプでは、「スイフトスポーツ」と「ラクティス」が次のターンで、その次に「ロードスター」と「インプレッサ」の順番になると思います。こちらもお待たせして申し訳御座いませんがもう少々お待ち下さいませ。

 バックランプ部分はマスキングして「クリアー抜き」としますが、今回は単にクリアーを残す訳では無くここもスモークにする「ダブルスモーク」で承っています。

スモークを３コート程度塗った時点でバックランプのクリアーレンズに貼ってあったマスキングを剥がします。赤い部分はまだスモークが十分に効いていませんが、この後は全体的にスモークを塗っていき濃さを嵩上げして行くのでこの時点で黒くなっていたら相当真っ黒になってしまうのでマズイのです。一旦濃くなったらもう取り返しが付きませんので・・・。

 そしてさらに３コート程度スモークを塗り、クリアーを塗って本塗り完了です。クリアーとレッドなのでスモーク濃度の差は判り難いですが、それこそがダブルスモークの効果でもあります。「バックランプは黒くしたくないけど極端な濃淡は避けたい」という時に効果的です。

バックランプのクリアーレンズ部は「極薄目と薄目の間」の濃度で、赤い部分は「薄目」のスモーク濃度になっています。極薄目が「１」として、薄めが「２」とすると、極薄目と薄目の間は「１．５」って感じですね。なので今回は「1.5 : 2 」といった組み合わせになっています。微妙ではありますがここがオーナー様の拘る所なのだと思います。

来週半ばくらいには完成する予定です。完成画像撮りましたらまた紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さい！

大物作業の案件は一つが終わってからその次といった順番で行っていますが、それだけになると効率が悪くなってしまうのでその合間に小物の案件も進めていきます。時には１００万円を超えるような自動車板金塗装とは違い、小物塗装では一発逆転はあり得ませんので、この辺を上手く組み合わせる事で経営を成り立たせています。難しいところですが面白い所でもあるんですよね。という事で、時間が空いた時に出来る作業を進めておきます。

こちらは「薄目」のスモーク濃度でご依頼頂いているマークXのテールランプで、ただバックランプ部分は「極薄目～薄目の間」とした二種類のスモーク濃度を組み合わせます。所謂「ダブルスモーク」ですね。「二倍濃い」と言う訳では無く「二種類の濃度」のスモーク塗装です。

近々本塗りのタイミングになるかと思いますのでマスキング～足付け処理を進めておきます。