こちらもお待たせしました！BMW R1200RTのミラーカバーは先日から下準備も進んでおりまして無事本塗りも完了しております。
サフェーサーの塗布は先日紹介したベンツR129のインマニと一緒に行っていて、ただちょっと順番が早くなってしまいますから一応気を遣って紹介を控えておりました。いきなり急いで作業している訳ではありませんのでご安心下さいませ。
元の傷はちょっとした小傷でしたが、結局下地処理の範囲はこんな感じでパーツ全体に及んでいます。
よくお問い合わせ頂く案件で自転車フレームについたほんの小さな傷を直されたいと言う方が多いのですが、恐らくイメージ的にはその周辺のみをチャチャっと直せると思っているかも知れませんが、自転車の部分補修は実はとても大変です。まず配合データが無いので色の調色が必要ですし、各作業で塗装が飛ばないようにマスキングも必要です。たった1ミリの傷でもまさか傷にパテを練り込むなんて事はしませんので（そのようなやり方はどこの塗装マニュアルにも記載されていません）、このページで紹介している通り下地処理の範囲はかなり大きくなります。
「もう二度と手に入らないカラーリングなのでどうしても既存のデザインを残したい」と言う事であれば部分補修を行う意味はありますが金額的なメリットは殆ど無いんですよね。試しに近所にある自動車板金塗装屋さんに相談してみると宜しいかと存じます。
全体の研ぎとペーパー目の均しが終わったらよく脱脂清掃をして本塗り準備完了です。いつも通りボール紙の芯棒に固定し、左手で持って右手でスプレー出来るようにします。
そして本塗り完了です。お待たせしました！
色はレクサス純正色の「エクシードブルーメタリック」（カラーコード:8U1）で、画像だとかなり明るく見えますが実際は元の通りに近い色ですのでご安心下さいませ。ちょっと派手に撮り過ぎたかも知れません（笑。いや、特段盛った訳では無いのですが）。
しかしパールが効いて良い色ではありますよね。スバルのWRXブルーにマゼンタ系の赤味を加えたような感じでしょうか。車体が全部これとなると結構派手で目立ちそうです。
それでは完成次第改めて紹介致します。どうぞもう少々お待ち下さいませ！
