月別アーカイブ: 2020年4月

久しぶりのロードバイク通勤

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 ここ最近頚椎の調子が少し良くなって来たのと、先日メンテナンスをして乗れるようにしたので、久しぶりにロードバイクのTREKにに乗って自転車通勤をしてみました。

 徒歩かMTBでの通勤の場合は片道５キロ程の呑川沿いを使っていますが、ロードバイクの場合はこちらの多摩川沿いの片道１２キロのコースを使っています。

 満開の桜には間に合いませんでしたが、久しぶりのサイクリングコースはとても気持ち良かったです。

それにしても改めて思いましたが、いつも乗っている自転車に比べるとロードバイクはまさに別物です。発進時なんて電動アシストが着いているんじゃ無いかと思うくらいのスムースさで、「これならどこまでも行けてしまうかも！」と錯覚してしまう程でした。もちろん、頚椎さえ問題無ければの話ですが・・・（やはりと言うか後半から辛かったです）。

そして多摩川から内陸に入って来たところの河口付近の呑川ですが、以前は壁沿いにビッシリ（違法？）係留されていた船が殆ど居なくなっていました！

調べてみると都が動いたみたいで、撤去に要した費用は請求するとありましたが、多分所有者の判らない船もあったかもね。

このルートは以前ほぼ毎日通っていましたが、久しぶりに来たので街の風景も随分と変って見えて、町工場だったところがマンションになっているのをよく見ましたが、逆に「ここまだあったのか！」と言うところもあってちょっと安心しました。

ちなみにロードバイクを乗る上でネックだった頚椎は余り芳しく無く（苦）、この後は一日中仕事が辛かったです。普段乗っているMTBベースのcannondaleがどれだけ楽なのかを実感しました。

ただ一時期は寝がえりをしただけで激痛で目覚めるくらいでしたから、、その時に比べると大分良くなっているのだと思います。

取り敢えずその日に備えてメンテナンスをしておかないとですね！（色々と）。

TREKメンテナンス

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 先日の日曜日、都内は外出自粛要請が出ていたので、超久しぶりにロードバイクのメンテナンスをしていました。

 頚椎症が出てからは全くロードバイクに乗れないでいたのですが、それとは別に元々着いていたSTIの調子が悪かったと言う事もあって、今回これを以前お客様から頂いていた105に交換をする事にしました（その節は有難うございました！）。

どうせならとワイヤー類も全部交換しようと思ってこれらも買っておいたので、今回一緒に作業します。

 無事リヤの変速も出来るようになり、バーテープを巻いて完了です。

取り敢えずこれで走れるようにはなったので、様子を見ながら少しずつ走らせてあげようかと思います。あとは頸椎とアキレス腱との相談ですかね。

２０２０年春 大田区

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 今年の３月は気温が安定しなかった為か、通勤路にある桜はまだ蕾が残っているのに結構な量の葉が生えてくるという、ちょっと変な感じになっていました。

 既に桜の花びらも落ち始めてはいますが、ここ一週間が一番満開に近い状態になっていて、元々楽しかった通勤はさらに得した気分にさせてくれます。

 ちなみに私も社会人の頃は地獄のような通勤ラッシュを経験していて、だからこそ今の環境の良さを実感出来ています。朝の京浜東北線の上りとか、もはや何かの罰ゲームだったとしか思えません・・・。

そう言えば近々都内には緊急事態宣言が成されるみたいな話が出ていますが、当工場は通勤も職場でも人と接触する機会は殆ど無いので、業務は今まで通り出来ると思っています。ただ通勤途中に職務質問とかはされるかも知れないので、不用意にパウダータイプの顔料とか持ち歩かないよう気を付ける必要はあるかも知れません（さすがに普段でもそんな物は持ち歩きませんが。笑）。

 呑川には汚水混じりの雨水や道路上の汚れが流入する為、雨が降った日は水が濁る傾向にありますが、その後少し経つと比較的綺麗な水となり、それなりに自然な感じを楽しめます。

 この時はコサギがせわしなく水面をつついて、何をやっているのかと良く見てみると・・・、

なんとボラの稚魚の群れが！

先ほどくつろいで生き物たちは、彼らを食べ過ぎてお腹いっぱいになり休んでいたのかもですね。何だか羨ましい限りです。

久しぶりの自転車通勤

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 自転車に乗っての通勤自体はいつもしているのですが、今日は頸椎の状態が比較的悪くなかったので、久しぶりに多摩川サイクリングコースを使って帰ってみました。

大師橋の下に来てみると、以前には無かった何かが！

サイクリングコースと平行した道路のように見えたので、てっきり自転車用の高速道路でも出来るのかと思いましたが、どうやら老朽化した高速大師橋（首都高速一号線）を新しく架け替えする工事の途中みたいです。

こちらの一般道の大師橋は比較的新しいのですが、横羽線の高速大師橋の方は出来てから４０年以上経っているのでもうボロボロみたいです。

 陸側の大師橋下には色々な重機が集まっていました。

 ちなみに今日の通勤に乗って来ているのはTREKでもCOLNAGOでも無く、MTBベースのcannondaleです。ロードバイクの姿勢だとどうしても頸椎への負担が大きくて、５分くらいすると腕が痺れてしまうんですよね。果たしてまた乗れる日が来るのか・・・。

 それにしても今日は風が強く、帰り道はほぼ逆風だったのでこれがまた大変でした（画像は途中で見つけた寒さを凌いでいる野良です）。

そう言えば今年は多摩川沿いを全く走っていなかったからか、花粉症はそんなに酷くありませんでした。一度も薬は飲んでいませんし、今日もマスクをしないまま河川敷を走っていても辛くありません。もしかしてこれは、毎日R１のヨーグルトを毎日食べていたお陰なのでしょうか。

ちなみにさすがにR1を毎日となるとコスト高ですが、ヨーグルトメーカーで簡単に培養出来るので牛乳代+αで済んでいます。本当かどうか判りませんが、インフルエンザの予防にもなるとの事なので、この勢いでCOVID-19にも耐えてくれればと願わずにはいられません。仕事があるなら、給付金貰うより働いている方が断然良いですからね。