先日お預かりしておりましたヤマハKX5ショルダーキーボードです。
それぞれを＃８００～＃１３００相当の布状研磨副資材（アシレックスレモン～オレンジ）で研磨して足付け処理を行い、脱脂清掃をしておきます。
こういった数が多い物を一つずつ塗ると塗装費用が大きくなってしまいますが、専用の治具を作って一度に塗れるようにする事でコストを落としています。
本体に固定する箇所には塗料を着けないようマスキングをし、１０個程度ずつを纏めて手で持って塗れるようセットしています。
最終脱脂処理を行ったらプラスチックプライマーを塗布し、
まずはベースコートの黒を塗布します。
・・・が！１コート目に黒を塗った時点で素地の表面が塗料に侵されて荒れているのが判ります。
今回のプラスチック素材はシリコンオフで溶けなかったのでPS=ポリスチレンでは無く恐らくはABS樹脂で、これであれば塗装に問題は無いのですが、こうしたトラブルが起こる事は時々あります。
ABSは「アクリロニトリル」「ブタジエン」「スチレン」から構成される樹脂で、これらのバランスによって耐溶剤性なども変わってくると思われ、塗装を前提としている自動車部品であれば余り見られないのですが、パソコンパーツなどの家電製品ではよく見受けられたりします。
と言う訳で、この後はベースコートでは無く、１コートソリッドの黒＝STANDOX2Kエナメルを使う事にしました。
１コートソリッドはトップコートの一種で、イメージとしてはクリアーに直接顔料（色）が入った塗料です。ベースコートに比べると溶解力が弱く素材を侵し難いので、これをベースコートの代わりとして使う事にしました。仕上りについては通常の方法と遜色無く、デメリットとしては作業時間が増えるのと材料費が余計に掛かるというのみですのでご安心くださいませ（２Kエナメルはクリアーより高額です）。
２Kエナメルの黒でしっかり完全隠蔽させたら、
あとはいつも通りにクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
ちなみにこの方法はソリッドカラーでのみ対応可能で、パールやメタリックでは使えません。２Kエナメルはソリッドカラー専用の塗料だからです。
ちなみにこういった場合の他の対処方法としては、ウェットオンウェットでのノンサンディングフィラーや、２Kエナメルの代わりにクリアーを使っての２度塗りなど、対処方法は色々あります。そもそも塗装は日々何かしらのトラブルが出るのが当たり前なので、限られた時間の中で如何にそれらを排除し、ある一定以上の品質を提供出来るかが重要だと思っています。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
今回は組付け作業もあるので完成までは少しお時間掛かるかと思いますが、出来上がり次第改めて紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日本塗りを終えていたヤマハKX5ショルダーキーボードです。
塗装した鍵盤にはそれぞれ裏側に金属製のプレートが着いていたので、
それらを基に戻します。基本的に数パターンで形が決まっている物だと思いますが、念のため番号を書いておき、それぞれ同じ様に組み合わせていきます。
それらど土台に装着し、
組付けを行ったら完成です。大変お待たせしました！
元々はこの様な状態で、
通常通り白い鍵盤だった物を、
艶ありの黒に塗装を施しました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
塗ったのは白鍵のみで、
元々黒い黒鍵はそのままとなります。
外側のカバーパネルを塗る御依頼は今まで何件かありましたが、
鍵盤の塗装を御依頼頂いたのは今回が初めてです。ちなみに個人的な趣味（サンプルの作成）としては、一度クロマフレア風顔料で塗った事はあります。
カバーパネル塗装のお問合せは結構あるのですが、「プリントされている文字を残して」といったご要望となるとかなり難しくなりますので、御依頼に至るケースは極稀です。一件だけ、ベースカラーがシルバーと言う事で、その上にピンクのキャンディーカラーで塗った事があるくらいですね。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
