先日下準備を行っておいたたハーレーダビッドソントライクの純正テールランプです。
よく脱脂清掃し、プラスチックプライマーを塗ったら本塗り開始です。
尚、今回のテールランプはレンズとメッキ枠が分割出来ず、しかも隙間がかなり狭いピッタリとした作りなので、際のマスキングは見切りが綺麗に仕上がるラインテープを使い、２回目のクリアーを塗り終わったら直ぐに剥がせるようにしています。
ベースコート＝スモークを塗り重ねていきます。
今回はかなり濃い目のスモークで承っていますので、コート毎のスモーク含有量を増やして黒さを加速させていきます。
スモークの濃さはオーナー様にご用意頂いた画像を参考に調整しています。
ベースコートは４～５コート程に分けて塗っていて、これはスモークが薄くても濃くても変わりない数値となります。コート数が少ないとムラやダマが目立ち、コート数が多くなると塗膜の強度が落ちてしまう為、コート数は変えず塗料中の含有量を変えて調整する必要があります。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
際のマスキングテープは２回目のクリアーを塗り終わったら直ぐに剥がしています。
なので二個塗ってから剥がすのではなく、一個塗っては剥がして次にもう一個を塗る、といった感じですね。
かなり黒いですが、光に当たると若干元の赤味も感じられるので、単なる黒では無く透明さが残ているのが判るかと思います。
ボルトを止める箇所は窪んだ形状になっていて、意識せずそのまま塗っているとそこには塗料が入らないので、スモークもクリアーもその都度パターンを細くして奥の箇所を狙い撃つようにしてスプレーしています。
バツ切りで塗り分けた見切りも比較的綺麗に出来たと思います。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
尚、今回BMW MINIのテールランプとサイドマーカーも一緒に塗っているのですが、そちらは明日紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
