先日サンドブラスト処理を行っていたアルファロメオ１５６V６後期型のサージタンクとエンジンカバーです。その後リン酸処理→洗浄→乾燥→マスキングをしておきました。

 まずは全体にプライマーを塗布します。

 フライス加工されて光っていた部分はマスキングで残す場合もありますが、今回は全体的に腐食が酷くサンドブラストを行っているので、全体を塗装するようにしています。

今回は結晶塗装の黒だけを、業者様の御依頼分も含めて全部で６個を同時に塗っています。

 縦横斜めに全体が均一になるようウェットに塗り込みます。

 裏側の塗り難い部分はひっくり返して先に塗っています。

 鋳造された金属で、さらに腐食で浸食された素地に直接上塗りを行うと、全く綺麗な仕上りにはなりませんが、

 その後熱を入れると結晶目が現れ、あれだけ悪かった素地の状態を目立たなくしてくれます。

 凸部は最後に研磨して光らせ、クリアーを筆で塗って腐食の進行を遅らせるようにします。

このままだとのぺっとしていますが、文字部分とフィンを削って金属を光らせると凄く良い感じになると思います。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

 先日お預りしておりましたアルファロメオ１５６V６後期型のサージタンクとエンジンカバーです。その後アルカリ洗浄槽に浸け置きして油分などの汚れを取り除いておきました。

 フィンと凸文字部分は結晶塗装後に研磨して光らせるよう承っておりますので、先にある程度削って梨地等を平滑に均しておきます。

 ＃８０→＃１２０のシングルアクションサンダーで研磨しました。

 サージタンクも同様に＃１２０で研磨しておきます。

この後はサンドブラスト～リン酸処理となります。

また並行してスターレットのヘッドカバー×２個も作業しておりまして、そちらは現在旧塗膜剥離の為、溶剤槽に浸け置き中です。そちらもサンドブラスト作業を行う予定ですので、それに合わせて一緒に行おうと思っております。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

 先日到着しておりましたアルファロメオ１５６V６後期型のサージタンクとエンジンカバーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

ご依頼内容は結晶塗装の黒で、全体的に腐食も出ているのでサンドブラスト作業も承っております。

 また凸文字とフィン部分は塗装後に研磨して光らせ、その後は腐食の進行を遅らせるようクリアーを筆で塗っておくようにします。

同型製品で施工例がありますので、そちらの画像を紹介させて頂きますね。

凸部の研磨はこちらと同じような感じで、結晶塗装の色が「黒」となります。この時の作業内容はこちらの施工例のページからご覧いただけますので宜しければご参照くださいませ。

付属品を取り外し、この後は作業の順番を待ちながら、アルカリ洗浄槽に浸け置きして汚れを落としておきます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！