先日メッキ素地用の下地処理を行いサフェーサーを塗布しておいたホンダジェイドのフォグカバーに着く枠部分のパーツです。

その後熱を入れて完全硬化させ、ガイドコートを塗って全体を研ぎ出します。

以前は水研ぎ最終番手には＃１２００を使っていましたが、現在では研磨粒子が均一に揃った布製の研磨副資材（アシレックス）が登場した為、当たりの柔らかいそれなら＃８００相当でもペーパー目が出ない為に重宝しています。コシが柔らかいので逆アールなど研ぎスジが出易い個所も安心して研げます。

 マスキングを貼り直し、台にセットして十分に脱脂を行ったら本塗り開始です。

 ベースコートに黒を塗り、続けてクリアーを塗ったら本塗り完了です。クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの使用となります。

黒の塗装は業者さんからのご依頼も多く、画像には写っていませんがこれの他に２部品を一緒に塗っています。

この後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を完全硬化させ、数日寝かしたら完成となります。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

 先日到着しておりましたホンダ ジェイドRSのフォグライトガーニッシュのメッキ枠です。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

ご依頼内容はこちらを「艶有り黒のカバーと同色または近い色」との事で、今回一緒にフォグカバー本体も送って頂きました。まさか新品が左右分届くとは思っていませんでしたが…（色を見るだけですので片側のみ開封しております）。

色に関しては以前作成しておいた色板があったのでそれで確認していて、いつもの通り標準的な黒（MIX571）で問題なさそうです。

パーツは装飾クロムメッキ（もしくはそれに似たようなメッキ）が施された樹脂部品なので、いつもの通りメッキ素地用の下地処理を行った上で上塗り塗装を行います。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！