道半ばでパンクをしてしまいちょっと凹みましたが大田区から港区までの道中は結構楽しめました。やはり自転車はそこそこのスピード感と自らの足で進んでいるっていう感覚が凄く良いですよね。

で気付いたのですが、いつも決まった通勤路でもその途中に一瞬心休まるポイントのような場所が幾つか存在しているようで、どうもそこには「水」や「緑」などの自然があるようです。少しの時間でもそういった場所を通るのはやはり気持ちが良いようでちょっと遠回りでも無意識にそこを通るように走っているようなのです。

今回通ったルートは港区方面に通勤すると仮定して走行してみましたが、その途中にも色々と自然がある場所が幾つかありました。

本当は素通りの予定だったのですが、環七の車道から下を見下ろすと自転車が走れそうな舗装路があったのでこの公園の中を通って行くことにしました。平和島にある「平和の森公園」です。

場所としては環七と海岸通りの交差するところにある公園ですから中を通って上手くいけばショートカット出来る筈ですしね。

何か見覚えがあるかと思ったらそういえば以前来た事があります。その時もまさか自転車でここまで来るとは思っても見ませんでしたが・・・（車だと妙に遠い場所だと感じていましたので）。

しかしこの池、手前の方は凍っています。朝方なら解かりますがこの時点で夕方の四時ですが、気温はそんなに寒くは感じなかったのでこの公園がどんだけ寒いんだって感じですが・・。

 

海岸通りの歩道で、右側には大井競馬場があった場所だったと思います。ここも比較的広い歩道ですが（５メートルくらいでしょうか）、この後はもっと広くなったりもします。意識してなのかは解かりませんが、さりげなく道の壁面が緑化されていたりするだけでも気分が柔らかくなりますね。

また鮫洲試験場の辺りは車道脇に自転車用と思われるレーンがあり、その辺りは車道でもかなり安心して走行出来ます。が、それだけにそこに車を駐車（停車？）されると追い抜くのは凄く怖く、停車するのは仕方ないにしてもそういう場所なら自転車一台通れる分左側を空けておいてくれれば助かるのですが・・・。

 

ここは海岸通りから旧海岸通りに渡るところの橋の上です。テレビ東京の天王洲スタジオを過ぎて天王洲アイル駅に向かう途中ですね。

で、水辺はやはり気持ちが良いです。ずっとこういった水辺を自転車で走れれば気持ちが良いのですが残念ながらそんな良い道は知らないですし、いつも通っている多摩川サイクリングコースは川沿いではありますが水辺からは結構遠いですし・・・。

とまあこんな感じで都会の道でも比較的自然を感じられる場所は点在していたりするので、少し遠回りでもこういった場所を盛り込んだ通勤ルートなら多少距離があっても自転車通勤は続けられると思います（と言うのが私の勤務先の条件の一つになりつつあるのですｗ）。

連休最後の日だという事で、家に篭ってばかりというのも何ですからちょっと自転車で出かける事にしました。特に場所は決めていなかったのですが、「港区」と言うキーワードだけ設定していざ出発です。

最近ようやく車道を走るのにも慣れたので結構あっという間にレインボーブリッジ付近まで来たのですが、どうも自転車の様子がおかしいんです。このハンドルの異様な重さはなんだか以前経験した記憶があるような・・・ってまたパンクしてるじゃないですか！？

何だかパンクに遭うペースが早すぎる気がしますが・・・（普段の行いが悪いせいでしょう）。

まあお陰様でチューブ交換だけはかなり慣れましたからちゃっちゃと済ませて一応今回も撮影する事にしました。以前はガラスの破片が二回でしたが今回は釘？だかホチキスの針みたいなのが刺さってました。まあ目で見て避けれるものでもないので仕方ないですかね。

ただ替えのチューブはいつも一本しか持っていないので、これ以上先には進むのは危険と判断して本日は強制終了となります。レインボーブリッジの夜景を間近で撮りたかったのですが今日は諦めた方が吉ですかね。

が、幸いな事に帰り道にちょうどレインボーブリッジが見える場所があったのでそこで一旦止まってなんとか撮影することが出来ました。もう少し暗くなっていれば良かったのですが自分自身結構凹んでいますのでこれ以上暗くなるのも不安なので出来れば明るい内にとさっさと帰ることにします。チューブ内が炭酸ガスだと思うと何だか気分も悪いですしね（空気と違ってＣＯ２だと徐々に抜けるらしいですので・・・）。

 

ただ今回、事前調査（笑）のお陰で海岸通り（と旧海岸通り？）は自転車でも非常に走り易く、都心を目指して走る時のストレスはかなり軽減されたと思います。

前回は国道一号線を多用していましたがそちらはちょっと車道初心者の私には色々な面で走り難かったので、今回は「池上通りと平行した裏道」→「環七」→「海岸通り」→「旧海岸通り」→「レインボーブリッジ」といったコース設定で、基本は車道なのですが海岸通りと旧海岸通りは歩道が車道より広いくらいの幅で、場所によっては歩道も利用出来て自転車でも怖い思いもしないで済みました。海岸通りというと大型車が多いイメージがありますが、実際には１号線より車の数も少なく空気も綺麗でしたから、ちょっと遠回りになってもこっちの方が全然マシでした。

で、帰り際にその海岸通り沿いの天王洲アイルの前を通ったので、辺りもかなり暗くなってちょっと良い感じですから一枚撮っておきました（実際には１０枚くらい撮ってますが・・・）。

自宅からこの天王洲アイルまでは１３キロ程度の道のりで、以前勤めていた会社はこの辺にあって毎日一時間以上掛けて車で通勤していました。通勤時間帯の上り方面はかなり混んでいるので距離は短くてもえらく時間は掛かるんですよね。

その時に自転車を知っていればもっと時間も短縮出来たと思いますし、その後の私の人生もちょっと変わっていたのでは？と思います（少なくとも腰痛にはならなかった気がしますが・・・）。まあまだ遅くは無いと思っていますが・・・ｗ