いつもの事ながら事前情報無しに行ったのでどこが見所なのかははっきりと判りませんでしたが、一応それらしい建物は幾つかあるので三脚さえあれば結構楽しめると思います。私の場合はいつものミニ三脚で、これには足の先端にマグネットが付いていますから、スチール製の何かがあれば予想以上にしっかりホールドしてくれます。カメラをDP1からDP2Mに変えてからはちょっと重くなったので少し不安定さは出ましたが、畳めばサングラス並みのサイズになりますので荷物を控えたい自転車での行動には重宝しています。カメラに付けっぱなしで背中に回しておいても邪魔になりませんからね。

建物が赤く光っているのは、私の後ろにある煙突から吹き出ている炎のせいかと思われます。これは夜になると結構遠くからでも見える炎で、一体どこで燃えているのかと思っていましたが実はここだったんですね。他に撮影している方々はどうやらそれを撮影していたようですが、まさかもうネタ切れだったとか・・・（笑）。

車道にいきなり線路があったり、歩道の上には何かのパイプがギッシリ走っていたりと、扇島の中はその辺ではちょっとあり得無いような光景が見かけられます。ただ雰囲気的にはそんなに物騒な感じはせず、むしろ夜間なら大田区の昭和島の方が怖かったかも知れません。あそこは夜になると本当に人の気配が消えてしまうような人工島でしたので・・・。

 そしていつもの産業道路大師橋 に戻りました。走った距離は実は良く判らないのですが（実はTREKについているメーターの使い方がイマイチよく判っていません）、多分往復で３０キロ～４０キロくらいだと思います。夜間で良いペースで走れたので通勤よりちょっと長く走れた感じでしょうか。パンクの恐怖さえなければ気分良く走れる良いルートだと思います（日曜日の夜間に限ると思いますが）。

今度はもう少し南下してNISMOまで行ってみようと思いますが、ただ夜の営業時間外に行って面白いのかどうかは微妙ですけどね・・・（それより横浜ベイブリッジが良いですか）。

  土曜日は世の中全体的に休日になっているせいか、いつもの通勤路も平日とは違った空気が流れているようです。社畜状態の私には余り関係無い所ではありますが（苦）、そんな私も土曜日は少し寄り道をしてから出社する事が多い気がします。早く人間になりたーい、といった感じでしょうか・・・（笑）。

 空港近くにはちょっと前にこの「クロノゲート」なるクロネコヤマトの大型拠点が出来ました。この会社に勤める友人曰く、amazonのせいお陰でこれが出来たみたいな事を言ってまして、扱う量はこれからもまだまだ増え続けるらしく各自それに対応するようにとのお達しらしいです。

私も昔大井埠頭のクロネコヤマトでアルバイトをした事がありますが、コンベアーから流れてくる荷物の仕分けの仕事は中々の地獄っぷりでした。荷物を捌き切れなくてコンベアーを停めてしまうと鬼軍曹みたいな人がやって来て文句を言われるのですが、それでも高校生にして時給￥１，１００はとても魅力的でしたから馬馬車のように働きました（しかしながら半年持たなかったと思いますが・・・）。

そしてクロノゲートが出来たお陰でこんな小奇麗な場所も出来ました。この先はまだ？行き止まりになっているのですが、綺麗な公衆便所が出来ていたりと一応ベイエリアとして発展しているようです。まあどんなに頑張っても大田区が港区のようになるとは思えませんけどね（苦笑）。

ちなみにこのクロノゲート、敷地内にパン屋さんやらカフェなどが出来ていて駐輪場もあったので、自転車で走っている途中に休憩場所としてちょっと寄るには良さそうな気がします。って言うかこの辺は他に何も無いですし・・・。

私的には下手にお洒落過ぎない方が気軽に入れるので、「大田区にしてはちょっと頑張った」くらいの方が入りやすくて歓迎ですかね。是所次回には・・・（笑）。