先日本塗りを終えていたスバルエンブレムです。裏側の青い被膜を削り落とし、見る角度で色相が変化するクロマフレア顔料＝所謂マジョーラカラーで塗装行いました。
今回使用した色はアンドロメダⅡに該当する物で、これに使われている原色＝米JDSU社の顔料をスタンドックスのベースコート用樹脂＝MMIX599に混合して使用しています。
尚、今回は最後の仕上げとして、アクリルプレート表面にクリアーを塗装します。
表面を＃８００→＃１３００相当の布状研磨副資材（アシレックスレモン→オレンジ）で足付け処理をしてあります。最初の色に比べると全然違うように見えますが同じ物となります。
スバルのエンブレム（PMMA=アクリル樹脂）は長い期間紫外線に当たっていると表面が劣化して細かいクラックが入るとの事で、耐候性の良いアクリルポリウレタンを表面にコートしてそれを防ぐ効果を期待します。
よく脱脂清掃し、プラスチックプライマーを塗ったらクリアーをコートして本塗り完了です。お待たせしました！
今回はクリスタルクリアーでは無く、少し前に導入した常温１時間程で硬化するタイプのクリアーを採用しています。クラス的にはクリスタルクリアーより上位で、ただしベースコートを塗る場合はそこにもハードナーを添加しなければならない為、今回のようにクリアー単体の場合のみの使用が基本となっています。
どちらも同じ色ですが、置く位置によって見る角度が変わるのでそれぞれ違う色に見えます。凄いですよね。
光源に対して正面に立った時の透かしがこういった紫色で、
反対側＝光源を背にした時は黄色味が出ます。
クロマフレア顔料についてGoogleのAIに聞いてみたところ、以下のような回答がありました。
- 5層構造の顔料フレークが塗料の中でさまざまな方向を向いて定着される。
- 光が当たると、表面層で約50%、中央層のオペイク・リフレクター・メタル（Opaque Reflector Metal）で約50%が反射される。
- この分光効果で干渉波長（決まった色の波長）が発生し、視覚化される。
この色が見る角度＝光の当たり方によって、
ここまで色相が変化するのは面白いですよね。
動画も撮影したのでそちらも紹介します。
ちなみにクロマフレア顔料自体は結構古くからあり、最初に見たのが私が自動車塗装業界に入るよりも前、３０年くらい前でした。初めて見たそれはDUPONT社（現CROMAX）のクロマリュージョンカラーと呼ばれる物で、名前としては日本ペイントのマジョーラの方が有名ですが、恐らくこれが一番最初だったのではないでしょうか（同じアメリカの企業ですし）。
ちなみにSTANDOXでもこれっぽい色＝Standox Xclusive Lineなる色は存在いているのですが、今回のように原色単体という訳ではないので、こうなると仕方なくベースコートとトップコートを違う会社の物にするか、もしくはマジョーラにニッペ（日本ペイント）のクリアーを使うかなどの方法となり、ただそれは気分的に良くないので当店としてはSTANDOXの塗装システムとして使えるようにしています（顔料単体での販売は契約違反になるとの事でスタンドックスのベースコート用樹脂＝MIX599に添加して制作・販売して貰っています）。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
