こちらもお待たせしました！先日本塗りを終えていた日産ホーミー純正コーナーレンズの塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々は透明な一枚物のクリアーレンズだった物を、
オーナー様のご指定された位置でオレンジキャンディーに塗り分けました。
透明な部分はクリアーの塗装のみとなります（足付け処理とプラスチックプライマーの塗装は行っています）。
オレンジの色味については、同車の装着されるバンパーウィンカーレンズの色味を参考にしました。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
かなり年期の入った部品ですが（恐らく２０年以上は経っている物かと）、裏側さえ見なければ（笑）新品に見えるのでは、と思う次第です。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
尚、明日からゴールデンウィーク後半の４連休となりますが、途中で出勤する予定ですので発送対応可能で御座います。
先日下地処理を行っておいた日産ホーミーの純正コーナーレンズです。
ご指定頂いている個所を確認し、マスキングを行います。
一応事前に作製しておいたイメージイラストとも照らし合わせ、よく脱脂清掃したら本塗り開始です。
最初はいつも通り「オレンジ１：イエロー５」で作ったオレンジから始めていきます。画像だとかなり黄色いですが、これでも塗り重ねていくとオレンジ色になっていきます。赤くなり過ぎるともう元には戻せないので、徐々にオレンジ味を増やして調整しながら塗っていきます。
手前が見本としてお預りしたフロントバンパーウィンカーレンズで、同じような色味になったらベースコートが完了です。
マスキングを剥がし、再びプラスチックプライマーを塗ったらクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
今回はスモークは無しで、純正同様の「クリアー/オレンジ」の仕様となります。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」となります。
この後は一晩自然乾燥させ、後日６０℃４０分程の熱を掛けて硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ち下さいませ！
先日到着しておりました日産ホーミーの純正コーナーレンズです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容は、上記画像のマスキングテープを貼っていない個所をオレンジキャンディーに、その後レンズ全体をクリアーの塗装で承っております。クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
マスキングテープが貼ってあった見切り個所は、内部反射板の壁になる箇所で、判り易いようイメージイラストを作製しておきました。
丁度同じ個所に壁が二枚あるのでちょっと判り難いのですが、元々貼ってあったマスキングテープの位置と同じく、「オレンジに塗る面積が大きい方」が見切りのラインとなります。尚スモークにはしません。
色味についてはフロントバンパーに着くウィンカーと同じような感じとご指定を頂いておりましたので、こちらのウィンカーレンズも送って頂きました。コーナーレンズのオレンジに比べるとかなり赤味が強いので、実物を見せて頂いて良かったと思います。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたカワサキZX-14Rの純正ウィンカーレンズの塗装、本日完成となります。
尚、上の画像では、下に敷いている布が暗いせいで下側のウィンカーレンズの色味も暗く見えてしまうので、
改めて下に白い紙を敷いて撮影する事にしました。
最初の状態も紹介をさせて頂きますね。
元々はこのようなクリアーレンズタイプだった物に、
透過性のオレンジを塗り、さらにスモークを塗ってクリアーでコーティングしています。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」となります。
元々着いていたスポンジモールは切れずに取れたので、両面テープを細く切って元の通りに貼り付けました。
下側の切り欠けの所が水抜きになっているようです。
画像は縮小以外未加工です。
ちなみに２年くらい前にこちらの純正テールランプをレッド＆スモークでご依頼を頂いておりまして、今回はこれに合わせてのご依頼となりました。
この度もご贔屓頂き有難う御座いました！
先日お預りしておりましたカワサキZX-14Rの純正ウィンカーレンズ一式です。
良く脱脂清掃し、エアーブローを繰り返して埃を飛ばしたら、プラスチックプライマーを塗って本塗り開始です。
まずはいつも通りの配合（イエロー５：オレンジ１）で塗り始めます。
その後は今回ご指定頂いている、以前施工した同型レンズの画像を見ながら色を調整していきます。かなり違いますが、一度赤味を強くしてしまうと黄色味には戻せない為、ここから徐々に赤味のあるオレンジを重ねていきます（【お任せコース】では色味の調整は出来ませんが、【標準コース】以上であればこういった事にも対応可能です）。
奥のオレンジに比べて手前のウィンカーの方が赤味があるのが判るかと思います。透過性の塗装は事前に色の調整（配合）も行いますが、このように塗りながら変えていったりもします。
目標としていたオレンジキャンディーに到達です。
その後さらにスモークを重ね、参考にしていた画像の色味（濃さ）に合わせます。
濃さが決まったらクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
今回のターンではクリアーは全て高品位なタイプの「クリスタルクリアー」となります。通常使うクリアー（同社STANDOXイージークリアー）に比べ、高美観、耐擦り傷性、耐UV性、耐薬品性などに優れています。
通常（車体の塗装）であれば、この後予備乾燥（４０℃１５分程度）を行ってから本乾燥（６０℃４０分）で、そのまま磨き（もしくは完成！）と言うような事も可能ですが（ディーラーでは効率優先だったのでそれが基本でした）、時間を掛けてゆっくり塗膜中の溶剤を抜いてあげた方が仕上りが良くなるので、今は一晩自然乾燥させてから強制乾燥させるようにしています。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！