大変お待たせしました！先日本塗りを終えていた日産NV200純正サイドマーカー塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々はこの様なクリアーレンズだった物に、
オレンジキャンディーとイエローキャンディーを１：５の割合で塗装を施しました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
オレンジキャンディー単体だと赤味が強過ぎて透明感（彩度）が落ちてしまうのですが、
イエローキャンディーをメインにしてコート数を増やす事で鮮やかなオレンジ色にしています。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります（後から画像を加工して彩度を上げるのはとても簡単な事ですが、そうはしていないという事でわざわざ説明しています）。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
先日本塗りを終えていた日産NV200純正サイドマーカーです。
最終脱脂清掃を行ったらエアーブローをして埃を飛ばし、プラスチックプライマーを塗ったら本塗り開始です。
御依頼は「US車ぽい鮮やか」との事ですので、イエローキャンディー：オレンジキャンディーを５：１にした配合で行います。
最初の２コートまではイエローにしか見えませんが、
その後塗り重ねていくにつれて赤味が出て鮮やかなオレンジになります。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
スモークは無しとなります。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
次の透過性レンズ系塗装のターンで本塗り予定の日産NV200のサイドマーカーフィアットアバルト500のテールランプです。今回のレンズ系塗装はこちらの2セットとなります。
フィアットアバルト500のテールランプは中古品のようですが、非常に綺麗なので濡れたウェスでの拭き掃除のみに留めています。NV200のサイドマーカーは新品なのでエアーブローのみとしています。表面はシリコンオフを使って最初の脱脂作業を行っておきます。
被塗面以外の部分をマスキングします。
レンズ表面とフチをしっかり＃８００相当の布状研磨副資材（アシレックスレモン）で足付け処理し、その後＃１３００相当（アシレックスオレンジ）でペーパー目を均し、シリコンオフで二度目の脱脂処理を行っておきます。この後セッティング時に三度目の脱脂処理、本塗り直前の最終脱脂、合計４回脱脂作業を行っています。透過性塗装はとにかくハジキが出ると取り返しがつかないのでしつこいくらいで丁度良い感じですね。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日到着しておりました日産NV200純正サイドマーカーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容は透過性の橙＝オレンジキャンディーで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。
以前施工した際の参考画像がありますのでそちらを紹介させて頂きます。
こちらは以前施工したランドクルーザーのコーナーレンズで、「出来たらUS車ぽい鮮やかな」との事ですのでこちらを参考に色を調整しようと思います。具体的にはオレンジ単体では無くイエローを混ぜた仕様ですね。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたトヨタ86のウィンカーレンズとサイドマーカー塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々はこの様なクリアーレンズだった物に、
透過性の橙＝オレンジキャンディーの塗装を施しました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
サイドマーカーは、元々貼ってあったようにフチにビビリ音防止の布テープを貼っておきました。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！