GT-R用ブレンボキャリパー塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたBCNR33用ブレンボキャリパー塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々は黒が塗られていました物を、いつものブレーキ屋さんにてサンドブラストとオーバーホールを行って頂き、

キャリパー本体をシルバー(VWリフレックスシルバー)に、

ロゴは元と同じ横幅80mmを黒で塗装を施しました。

ボディ取り付け部とガスケット当たり面にはシルバーとクリアーは塗らず、プライマーとベースコートの黒を薄膜で仕上げています。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

GT-R用ブレンボキャリパー 本塗り

先日打痕痕を消す下地処理を行っておいたBCNR33用ブレンボキャリパーです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、ガイドコートとしてベースコートの黒をパラパラと塗っておきました。

空研ぎ#320→#400で肌と打痕痕を削り落とし、

#500相当の布状研磨副資材(アシレックススカイ)でペーパー傷を均し、#800相当で足付け処理を行います。アルミ素地が露出している箇所がありますが、この後またプライマーを塗るので問題はありません。

よく脱脂清掃し、エアーブローで埃を飛ばしたら、

今度は全体にプライマーを塗布します。

続けて塗膜を厚くしたくない箇所にベースコートの黒を塗布します。 主にボルト取り付け部、ガスケット当たり面、シャフト挿入部といった感じです。

よく乾燥させたらマスキングを行います。

続けてベースカラーであるシルバーを塗布します。VW社のリフレックスシルバー(カラーコード:LA7W)を使用しています。

それが乾いたらロゴ入れを行います。

ちなみに昔はシールを貼っていた事もありますが、キャリパーが熱くなった状態でそれに触れるとそれがズレたり一部が浮いたりする問題が発生した為、その後シールは禁止としました。

ロゴはオリジナルと同様、横幅80mmを採用しています。

そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

ブツ切りマスキングは二回目のクリアーが塗り終わったら直ぐに剥がし、馴染むようにしておきます。

元々あった深い打痕痕は殆ど感じられないかと思います。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

GT-R用ブレンボキャリパー下準備

先日お預かりしておりましたスカイラインBCNR33用ブレンボキャリパーです。その後いつものブレーキ屋さんにお渡しして、

サンドブラストとOHを行って頂き戻って来ました。

平面をダブルアクションサンダー#120→#180で研磨し、手研ぎ#240で均します。

今回のキャリパーは打痕が多く、これらを削って取ろうとするとキャリパーの形状が変わってしまうので、

全体の研磨と脱脂清掃が終わったら、

正面以外の部分をマスキングし、

エポキシ系プライマーサーフェサーを塗布しておきました。

いつも全体に塗っているプライマーはこの後に行う感じで、そちらは薄膜での使用が基本ですから(厚塗りをするとトラブルを生じます)、この時点ではこちらのエポキシプライマーを使っています。エポキシ系は強固な反面作業性が悪いため全体に塗ってしまうと研ぎ作業が大変ですからこの時点ではこの部位のみに留めています。面倒そうですが結果的にはこの方が良く、それぞれの長所を使い分けているような感じですね。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

ランエボ ブレンボリヤキャリパー塗装&OH承ってます

先日到着しておりました三菱ランサーエボリューション用純正リヤブレンボキャリパーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

御依頼内容は「純正色(赤)と同じような色合いで」「ブレンボのロゴも再現」「ロゴはシールではなく、塗装で」といったご希望で、まずロゴに関しては当店では現在シールは扱っておりませんのでご安心くださいませ。

色に関しては以前施工した事例がありますのでそちらを紹介します。

キャリパー本体とロゴの色に関してはこの時と同じ様に、

当店規定の色を採用するようにします。

また今回はオーバーホール作業も承っておりますので、こちらはいつものブレーキ屋さんにてサンドブラストと一緒に行って頂きます。

ブレーキ屋さんについては以下の記事が判り易いと思いますので宜しければご参照くださいませ。

ブレーキキャリパーの下地処理

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

ポルシェブレンボキャリパー塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたポルシェ986ボクスターのフロントブレーキキャリパー塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々はこの様な状態だった物を、

この時と同じBNR34キャリパー近似色のゴールドで塗装を施しています。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

bremboのロゴは黒となります。

ロゴの横幅は75mmとしています。

ブレーキパッドを抑えている丸いシャフト部分は通常塗装されておらず、それ故に中古品は錆び錆びになっていたりしますから、こちらも一緒にプライマーを塗り、ただし塗膜の厚みを抑えるようベースコートの黒を薄膜で塗装しています。同じく車体固定部やパッドを固定するシャフトを通す穴の内側も同様にしています。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度の御依頼、誠にありがとうございました!