先日到着しておりましたカワサキZX-14Rの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容はいつものレッド＆スモーク塗装で、以前施工した画像がありますのでそちらを紹介させて頂きますね。
今回はこの時の画像を参考にする予定です。
尚、元々貼ってあるクッションテープは剥がすと再利用が出来ないので、同じ厚み（2mm）の物を同じような幅（約７ミリ）にカットして使います。先にある程度作っておき、塗装後に長さを合わせてカットして貼り付けます。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日到着しておりました、日産フェアレディZ34の純正テールランプです。こちらのオーナー様は８年前に当店をご利用頂いた方で、そろそろテールランプを塗り直したい→保管中に傷をつけてしまった！と言う事で、新たにテールランプを御用意頂いてのご依頼となります。この度もご贔屓頂き誠に有難う御座います！
濃度は前回と同じく「標準濃度」で、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様で承っております。
以前施工した時の画像もありますのでそちらも紹介をさせて頂きますね。
こちらが本塗り時の画像で、
こちらが完成時の画像です。ブース内で撮った画像の方が薄く見えるので、どちらの画像も参考にしながら濃度を調整したいと思います。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度も当店をご贔屓頂き誠に有難う御座います！
先日到着しておりましたエスティマ用テールランプ一式です。こちらは先日セルシオのテールランプ一式と、その後同車のバックフォグをご依頼頂いた方でして、今回はこちらを「薄目」のスモーク塗装で承りました。またクリアーも「クリスタルクリアー」で承っています。この度もご贔屓頂き有難う御座います！
現状はメッキ感が強く、
また赤い部分も玩具のようなチープ感が漂っていますが、今回の部品は当店での塗装を前提にご用意頂いたようですので、きっとコントラストの効いた格好良いテールランプになってくれるかと思っております。
尚、エスティマのテールランプは以前施工例がありますのでそちらも紹介しますね。
他の完成画像はこちらのページからもご覧頂けますので宜しければどうぞ。
尚「薄目」の濃度については以前施工したGRBインプレッサのテールランプを参考にしようと考えております。そちらも紹介しますね。
その他の完成画像はこちらのページからご覧いただけます。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。この度も当店をご贔屓頂き誠に有難う御座います！
こちらもお待たせしました！先日本塗りを終えていたホンダNS-1用のスクリーンパネルもスモーク塗装で完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々はまさに透明なスクリーンでしたが、
今回は「濃い目」のスモーク濃度で、真っ黒なスクリーンとなりました。
「濃い目」の設定はかなり黒いスモークとなりますので、テールランプ等ではちょっとお勧め出来ませんが、バイクのスクリーンでここまで小さい物ならそもそも視認性は余り関係無いので（恐らくはメーターのみ隠すような感じではないでしょうか）問題は無いのだと思います。スモークでは無く本当に黒く塗ってしまったり、ボディ同色にする場合もありますよね。
先ほど紹介したXMAXと同じように、下に白い紙を敷いてみました。透け具合で濃さの違いが判るかと思います。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
真っ黒ですが、光に当たるとしっかり透過しているのは判ります。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらもお待たせしました！先日本塗りを終えていたXMAXのスクリーンとフロントウィンカーレンズのスモーク塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々スクリーンは薄いスモークが掛かっていましたので、それに追加するようにしてウィンカーと同じ濃度になるようスモーク塗装を行いました。
濃さは比較的濃い目の「標準濃度～濃い目の中間」となります。
見る角度によっては真っ黒に見えますが、光が通ると透明感が残っているが判るかと思います。
スクリーンの濃さが判り易いよう、下に白い紙を敷いてみました。
下が黒だとスモークも真っ黒に見えますが、こうやって光を反射させてあげると透明なのが判るようになります。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」となります。
完成画像はどれもサイズの変更以外は未加工となります。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！