先日本塗りを終えていたスバルSTIミラーに装着予定の社外品ミラーウィンカーです。
塗装する前に剥がしていたスポンジと同様に、エプトシーラーを貼り付けておきます。
そして完成です。お待たせしました！
最初の状態も紹介しますね。
こちらはルーフアンテナ塗装の調色用として一緒にお預りした、STIチェリーレッドミラーカバーとなります。画像は塗装前のウィンカーを仮組みした状態です。
スモーク濃度は「極薄め～薄めの間」で、微調整についてはお任せ頂いたので、光量が落ちない程度＆元々の派手さ（白さ）が落ち着くようにしました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。
ミラーカバーに仮合わせをしてみました。
ルーフアンテナ塗装の作業はまだこれからですので、そちらが完成次第改めてご連絡を差し上げますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
こちらもお待たせしました！先日本塗りを終えていたホンダNBOX純正テールランプ、レッド＆スモーク塗装で完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
今回はタイミングが良く、お預りしてから比較的早めに対応出来ました。
テールランプ中央のバックランプ部はスモークのみとし、
テールランプ上部のウィンカー部分は、赤を薄くするように仕上げています。内容を知っていれば赤が薄くなっているのが判りますが、言われなければ判らない仕上りに出来てると思います。
クリアーは高品位なクリスタルクリアーの仕様となります。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらもお待たせしました！先日本塗りを終えていたBMW3シリーズクーペ(E92後期)用純正テールランプの塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々赤が薄くて「朱色」っぽいテールランプでしたが、
今回のスモーク塗装で断然高級感が出たと思います。
濃度は「極薄めと薄目の中間（気持ち濃いめ）」で、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
バックランプ部はスモークを塗らずそのままの仕上りとしています（クリアーは一緒に塗っています）。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらもお待たせしました！先日本塗りを終えていたスバルフォレスターの純正テールランプも本日完成となります。
最初の状態を紹介させて頂きますね。
元々はいつものクリアーレンズタイプだった物を、
テールランプ下部のバックランプ部をクリアー抜きに、上部のウィンカー部分の赤を薄くして、最後に全体に「極薄目」のスモークにしています。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
作業内容を知っていれば、ウィンカー部分の赤が薄くなっているのが判りますが、言われなければ気づかない仕上りに出来ているかと思います。
スモークも「極薄目」なので、こちらも言われなければ判らない程の黒さに留まっています。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたトヨタクラウンアスリート純正テールランプ一式のスモーク塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
重さや質感はトヨタと言うよりレクサスに近い感じです。
スモーク濃度は「標準濃度より気持ち薄目」となります。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります（今回のターンは全てこちらのクリアーとなります）。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！