大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたトヨタGRヤリスの純正テールランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々はこの様な状態だった物に、
ご指定の濃さでスモーク塗装を施しました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
ウィンカーとバックランプ部は内部に反射板があるタイプではないので陰になると真っ黒に見えますが、
実際にはちゃんと透明度が確保されていますのでご安心くださいませ（下の画像で判るかと思います）。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
先日到着しておりましたメルセデスベンツW176の純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容はスモーク塗装のべた塗りで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。
スモークの濃さについては、以前の画像がありますのでそちらを紹介させて頂きます。
画像はこの時の物で、文中には「こちらのテールランプの特徴としては周りに比べて中央が明るくなる傾向があり、中央部分のみ他の箇所より１コート多めにスモークを塗っています。」との説明がありましたので、今回もそれを意識して塗ろうと思います。
また取り付け後の画像もこちらで紹介されていました。黒いボディだと純正のままのテールランプでは赤が浮いてしまう感じですが、スモークで黒く（暗く）する事で全体的に落ち着いた雰囲気になるのが分かり易いかと思います。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日到着しておりましたスバルWRX S4（VBH）の純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
この型のテールランプは初めてで、てっきりフィアットのテールランプくらいかと思っていたところ、届いて見たら結構なサイズだったのでビックリしました。
ご依頼内容はスモーク塗装べた塗りで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。
濃さについては参考となる画像を選んで頂きましたのでそちらを紹介します。
この時のフォレスターのテールランプを参考にして濃度を調整するようにいたします。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
