スバルSTIミラー用ウィンカー塗装 完成

 先日本塗りを終えていたスバルSTIミラーに装着予定の社外品ミラーウィンカーです。

塗装する前に剥がしていたスポンジと同様に、エプトシーラーを貼り付けておきます。

 そして完成です。お待たせしました!

最初の状態も紹介しますね。

こちらはルーフアンテナ塗装の調色用として一緒にお預りした、STIチェリーレッドミラーカバーとなります。画像は塗装前のウィンカーを仮組みした状態です。

 スモーク濃度は「極薄め~薄めの間」で、微調整についてはお任せ頂いたので、光量が落ちない程度&元々の派手さ(白さ)が落ち着くようにしました。

 クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。

 ミラーカバーに仮合わせをしてみました。

ルーフアンテナ塗装の作業はまだこれからですので、そちらが完成次第改めてご連絡を差し上げますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

NBOXテールランプ レッド&スモーク塗装 完成

 こちらもお待たせしました!先日本塗りを終えていたホンダNBOX純正テールランプ、レッド&スモーク塗装で完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

今回はタイミングが良く、お預りしてから比較的早めに対応出来ました。

 テールランプ中央のバックランプ部はスモークのみとし、

 テールランプ上部のウィンカー部分は、赤を薄くするように仕上げています。内容を知っていれば赤が薄くなっているのが判りますが、言われなければ判らない仕上りに出来てると思います。

 クリアーは高品位なクリスタルクリアーの仕様となります。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

BMW E92テールランプ塗装 完成

 こちらもお待たせしました!先日本塗りを終えていたBMW3シリーズクーペ(E92後期)用純正テールランプの塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

元々赤が薄くて「朱色」っぽいテールランプでしたが、

 今回のスモーク塗装で断然高級感が出たと思います。

 濃度は「極薄めと薄目の中間(気持ち濃いめ)」で、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。

バックランプ部はスモークを塗らずそのままの仕上りとしています(クリアーは一緒に塗っています)。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

フォレスターテールランプ塗装 完成

 こちらもお待たせしました!先日本塗りを終えていたスバルフォレスターの純正テールランプも本日完成となります。

最初の状態を紹介させて頂きますね。

元々はいつものクリアーレンズタイプだった物を、

テールランプ下部のバックランプ部をクリアー抜きに、上部のウィンカー部分の赤を薄くして、最後に全体に「極薄目」のスモークにしています。

 クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。

 作業内容を知っていれば、ウィンカー部分の赤が薄くなっているのが判りますが、言われなければ気づかない仕上りに出来ているかと思います。

 スモークも「極薄目」なので、こちらも言われなければ判らない程の黒さに留まっています。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

クラウンアスリートテールランプ塗装 完成

 大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたトヨタクラウンアスリート純正テールランプ一式のスモーク塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

重さや質感はトヨタと言うよりレクサスに近い感じです。

 スモーク濃度は「標準濃度より気持ち薄目」となります。

 クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります(今回のターンは全てこちらのクリアーとなります)。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!