大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたオーディオのルームチューニング用置物、Acoustic Resolution Exciter RHR-21の塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々はザラザラとしたシルバーで塗装されていた物に、
艶消し黒の塗装を施しました。
最初に外してあったゴールド色のパーツは元通りに取り付けておきました。
穴の内側も普通の状態で見る限りではしっかり色は入ったと思います。
こちらは自然光での撮影となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
今回一緒にご依頼頂いている自動車内装パーツの塗装も先日完了していますので、
そちらと一緒に発送するようにいたします。
それでは内装パーツの完成までもう少々お待ちくださいませ。まずはこの度も当店をご贔屓頂きまして誠に有難う御座いました！
先日下準備を行っておいたオーディオのルームチューニング用置物、Acoustic Resolution Exciter RHR-21です。左上のある黒いパーツは見本用の物で、これを参考に艶消し黒で塗装を行います。
プライマーを塗った表面を軽くサンディングし、よく脱脂清掃したら本塗り開始です。
上部の穴は貫通していないので色が入り難く、なのでスプレーガンのエアー圧を下げて出来るだけ置くまで届くようにします。
まずはベースコートを塗布します。
エアースプレーガンの塗装では塗料が奥まで入らないのはオーナー様もご理解済みで、ただ元の色が見えてしまうのは格好悪いですから、出来るだけ中まで黒が入るようにします。
そして最後に艶消しクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
艶消しクリアーはいつものSTANDOX K9150です。既存の物に比べ艶消し顔料（シリカゲル）が１５分の１のサイズにまで小さくなっている為ダマになり難く、それ故にアジテーターカバーでの使用（攪拌）が可能になっています。既存の艶消しクリアーの場合、保管している際に顔料が缶の底で固まってしまう為、使う度に攪拌棒でそれらを攫ってあげる必要があり、またそれ故に使っている内に顔料の含有分が変わってしまうので艶消し具合にムラが生じるという問題がありましたが（なのでこれまでは使用毎に数時間撹拌機で揺らしておくという事で対応していました）、それらに比べつと飛躍的に安定して使い易い艶消しクリアーとなっています。
その後時間の経過と共に艶が消えていきます。
塗膜の強度としては、近年ポルシェやメルセデスベンツのボディに施工されている艶消し塗装と同様と考えて頂いて大丈夫です。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日お預かりしておりましたオーディオのルームチューニング用置物、Acoustic Resolution Exciter RHR-21です。
現状はグレーシルバー色で塗装されていて、
まずはこちらを＃１２０→＃１８０のダブルアクションサンダーで削り落とします。
この時点で足付け処理にもなっているのですが、
今回はペーパーが入らない箇所、
こちらの穴の中の処理もしたかったのでサンドブラストを行います。
ついでに全体にもブラストを当てておきました。
サンドブラストを使えば穴の中の塗膜も綺麗に剥がせます。
その後台にセットし、よく脱脂清掃します。
かなり重たい物なので、全ネジを差し込んでしっかり芯棒に固定しています。
全体にプライマーを塗布します。
この後は数日寝かし、タイミングが来たら軽くサンディングをして本塗りを行う予定です。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日到着しておりましたオーディオのルームチューニング用置物、Acoustic Resolution Exciter RHR-21です。こちらのオーナー様は先日SEVのアルミプレートの塗装をご依頼いただいた方で、この度も当店をご贔屓頂きありがとうございます！
素材は金属製で、表面は多少ザラザラとした塗装が施されています。
金色の部分は塗らないので外しておきます。
穴の中はペーパーでの研磨はし難いので、この部分はサンドブラストを使用する予定です。一応全体を研磨してプライマーを塗ります。
色についてはこちらの部品を一緒に送って頂き、
艶消し黒の色見本と見比べてみるとこちらと近い感じなので、当店規定の艶消し黒で塗る事とします。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！