先日サーフェサーを塗っていたスバル純正エンブレム（リヤ）です。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、ガイドコートとしてベースコートの黒をパラパラと塗っておきました。

＃８００の水研ぎでサフェの凸凹とした肌を均し、＃１５００でペーパー目消し、ペーパーを当て難い箇所は布状研磨副資材（アシレックスレモン）で足付け処理を行っています。

再びワニクリップで芯棒に固定し、

脱脂処理を行ったら本塗り開始です。

フチまでしっかり塗れるよう、裏側には広くスペースを空けておきます。

まずはベースコートを塗布します。

色はソリッドカラーの黒＝STANDOX原色MIX571となります。

黒ならウェット１コートで隠蔽しますが、塗り残し等がある可能性もあるので２コート、さらにその後ゴミ等が付着した事を考えて表面を軽く研磨し、もう一度塗って合計３コートとしています。

ベースコートが乾いたらトップコート＝クリアーを塗って本塗り完了です。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

こちらの本塗りは少し前に完了していたのですが、紹介が遅れまして失礼しました・・・！

この後は恒温器の中で保管し、他のご依頼品と一緒に60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

そしてアクリルプレートです。

こちらはスモーク塗装で承っていますが、そのままベースコートを塗ると細かいひび割れが発生してしまう事が何度かあったので（１０％以下の確率）、

現在ではまずトップコート（クリアー）だけを塗るようにしています。勿論その下にはプラスチックプライマーも塗っています。

この時点でひび割れが起きていなければ、この後に塗るスモークは一安心という感じですね。

この後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させたら次は本塗りです。どうぞもう少々お待ちくださいませ！