先日到着しておりましたスバルフォレスターの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容はバックランプを除いたレッド―テール化で、ウィンカー部はマスキングでは無くスプレーの塗り方で赤を薄くするようにします。以前施工した１８０SXのテールランプが同じ様な方法ですのでそちらの記事を紹介しますね。
また判り易いようイメージイラストも作成しました。
テールランプ下部のバックランプ部はクリアー抜きに、上部のウィンカー部分は赤を薄くするように塗装し、
最後にテールランプ全体に「極薄目」のスモークを塗り、そしてクリアー（クリスタルクリアー）でコートします。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
こちらもお待たせしました！フォレスターの純正テールランプ、レッドキャンディー＆スモーク塗装で完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々はいつものように透明なカバータイプのクリアーレンズで、
以前ご依頼頂いた時と同じような仕様にと言う事で、
ウィンカーとバックランプ部をマスキングし、上部をレッドキャンディーに、さらに全体に通常より少し濃い目のおまけスモークを施しました。
「おまけスモーク」はレッドキャンディー塗装にオプションで付けられる仕様で、【お任せ仕上げコース】では濃度の調整は出来ませんが、【標準コース】以上であれば今回のようにある程度の調整が可能です（ただしコート数が増えてしまう為これ以上濃くは出来ません）。
純正品なのに純正品らしく無い感じになっているかと思います。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
フォレスターのテールランプは前日の内にラインテープ（3mm）を見切りラインに貼っておき、
本塗り当日にマスキングテープを貼り付けます。
プラスチックプライマーを塗布し、透過性の赤を塗ったらマスキングを剥がし、再びプラスチックプライマーを塗って今度は全体にスモークを塗ります。
スモークが規定の濃さになったら最後のクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーレンズのテールランプでフチが黒くなっているのは私的にイマイチだと思っているのですが、レンズに色が着くと逆にそれのお陰で全体が引き締まって格好良くなってくれます。
それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日到着しておりましたスバルフォレスターの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容は「上半分をレッドに、ウィンカーとバックランプ部はクリアー抜きで、最後に全体にスモーク」となります。
以前作成したイメージイラストがありますのでそちらを紹介させて頂きますね。
透過性の赤＝レッドキャンディーの塗り分けはこのように行い、前回同型の製品を施工したと同じような内容で承っております。
以下の記事で完成時の画像を紹介しておりますので宜しければご参照くださいませ。クリアーも同じく高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
それでは作業進行しましたまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！