フォレスターテールランプ塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたスバルSKフォレスター STI SPORTの純正テールランプ塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々はこの様な状態だった物に、

スモークの濃さはこの時のベルファイアのテールランプを参考に、

またこの時のXVのテールランプよりは若干濃くなるよう調整しています。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

ノーマルの状態だと白過ぎた(明る過ぎた)クリアーレンズ は、今回のスモークで大分落ち着いたのでは、と思います。

実車に装着した状態にして撮影したかったのですが、

こちらの方は非常に不安定なのでこのような状態になりましたが、

こちらの方は比較的安定して立ってくれました。

ちなみにこちらのオーナー様からは少し前にご依頼~完成していたスバルエンブレム塗装時に「色見本キーホルダー」の作成も承っておりまして、そちらも紹介させて頂きます。

少し前にNDロードスターの内装パーツ塗装を御依頼頂いた時と同じく、車体の形状を模したレジン製(ウレタン樹脂)のキーホルダーとなります。

色はエンブレム枠と同じ黒となります(裏側にロゴ入れも行っていますが、こちらは掲載は控えさせていただきます)。

スバルエンブレムと一緒にお納め出来れば良かったのですが、タイミングが合わず、ですので今回のテールランプと一緒に完成とさせて頂きました。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

NDロードスター内装パーツ塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたマツダNDロードスターの内装パーツ塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々はこのような未塗装の黒樹脂素材で、

凸凹としたシボ模様を「研磨→プライマー塗布→サフェーサー塗布→完全硬化→研磨」といった下地処理で平滑にし、

マツダ純正色の「ジルコンサンドメタリック」(カラーコード:48T)で塗装を施しました。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

シボ模様があると判り難いのですが、この細い箇所の中央辺りに成型時に出来た凹み(ヒケ)があって、

艶が出るとそれが目立つので、素地調整の段階で平滑になるよう研磨し、さらにサフェ研ぎでもそれを意識してライン出しを行っています。

また今回は色見本キーホルダーの制作も承りました。画像ではカラビナフックですがワイヤーも同梱していますのでお好みで交換して頂けます(ただワイヤーはネジが緩んで落下してしまう恐れがあるのでこの方が紛失はし難いかと思います)。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!