先日下準備を行っておいたスイフトスポーツの純正テールランプです。

タイミング的にはかなり早いのですが、今回全く同じ内容でご依頼頂いてる案件がありましたので並行して作業を行なっています。画像では既にクリアーレンズ部のマスキングも行っている状態です。

ちなみにスプレーをする際は画像のように排気口前に設置した台に棚ごと運び、ここで塗装を行います。周りに塗料ミストが飛散しないですし、ターンテーブルのお陰で自分が動かないでも全方向スムースにスプレー出来るので超絶便利です。

プラスチックプライマーを塗布し、ベースコート（スモーク）を塗ります。塗料中のスモーク含有量はかなり薄くし、それを塗り重ねる事で希望の濃さに近づけていきます。

以前施工した時の画像を見ながらスモークは理想の濃度の少し手前でストップし、

クリアーレンズ部のマスキングを剥がします。

その部分にプラスチックプライマーを塗布し、

再びスモークを重ねます。

赤いレンズ部が５コート、クリアーレンズ部が２コートのスモークにする事でそれぞれ濃淡をつけています。

スモークが理想の濃さになったらベースコートが完了で、

最後にトップコート＝クリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

ちなみに今の時期（外気温35℃以上）は本塗り時にクーラーをつけています。高温多湿だと塗装でトラブルが起きる場合があるのでそれの防止と、あとは作業者（私）が快適に出来るかどうかですね。ブース内は蛍光灯の熱もあって非常に暑いので集中力が切れやすく、なので水冷またはエアーベストを装着してその上にスプレースーツを着ています。

本塗り後も被塗面に埃が着かないよう２時間くらいはブースを回しっぱなしにしておきます。

この後は一晩自然乾燥させ、後日６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日到着しておりましたスズキスイフトスポーツの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

およそ一カ月前にこちらのテールランプと同型の物をご依頼・お預かりしておりまして、それぞれ区別がつかなくならないよう部品には印と、またブログでのタイトルにもイニシャルを記載させて頂いております。

内容についても全く同じで、

およそ４年前に施工したこの時の仕様と同じ、赤いレンズとクリアーレンズとでそれぞれスモーク濃度を変えた「ダブルススモーク」で、またクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。

タイミング的には同時に出来るかも知れなく、ただとにかくそれぞれのパーツを間違えない様に注意するようにします。

ちなみにスバルGRBインプレッサのテールランプ塗装が全盛の時は、同時に同じテールランプを３セットとか作業していまして、一度に１５個とかを一緒に塗っていたりもしました。今はもう体力的に厳しいですね…。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！