先日本塗りを終えていた日産セレナGFC27ハイウェイスター後期モデルに装着予定の純正ナンバーリム(ナンバーブラケット)です。
元々貼ってあったビビリ音防止用の両面テープは再利用が出来ないので、同じ厚みの物を貼っておきます。
最初の状態も紹介します。
日産純正色の「ブリリアントホワイトパール」(カラーコード:QAB)で塗装を施しました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!
先日本塗りを終えていた日産セレナGFC27ハイウェイスター後期モデルに装着予定の純正ナンバーリム(ナンバーブラケット)です。
元々貼ってあったビビリ音防止用の両面テープは再利用が出来ないので、同じ厚みの物を貼っておきます。
最初の状態も紹介します。
日産純正色の「ブリリアントホワイトパール」(カラーコード:QAB)で塗装を施しました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!
先日お預かりしておりました日産セレナGFC27ハイウェイスター後期モデルに装着予定の純正ナンバーリム(ナンバーブラケット)です。
状態としては未塗装のABS樹脂で、全体を#800相当の布状研磨副資材(アシレックスレモン)で足付け処理しています。
裏側まで回り込んでフチまでしっかり塗るよう、広いスペースを空けた状態にして固定しています。
よく脱脂処理し、ベースコートを塗布します。色は日産純正色の「ブリリアントホワイトパール」(カラーコード:QAB)で、こちらは3コートパールとなるので、まずは下色となるカラーベースの白を、4コート程塗って完全隠蔽させます。
パールベース自体に隠ぺい力は殆ど無く、なのでゴミが着くとまた下色からの塗り直しになりますから、その辺が通常の塗色に比べるとデリケートな塗装となります。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!
こちらでは紹介していないワイヤレスマイク塗装の御依頼が7本あって、その内の一つがホワイトパールでのご指定でしたので、今回はそちらと並行して作業を行うようにしています。

今回はタッチアップ用塗料(有料)もご用命頂きましたので、余分に色を作って小分けしてあります。スプレーする場合はかなり希釈するので、その前に別けておく必要があるんですよね。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておきます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!
先日到着しておりました、日産セレナGFC27ハイウェイスター後期モデルに装着予定の純正ナンバーリム(ナンバーブラケット)です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!
状態としては未塗装の樹脂素地の状態で、こちらを日産純正色の「ブリリアントホワイトパール」(カラーコード:QAB)の塗装で承っています。
ナンバープレートのビビリ音防止の為の両面テープが貼ってあるので、こちらは一旦剥がし、塗装後に改めて同じ様に貼り直しておくようにします。
また今回はタッチアップ用塗料も承っております。3コートパールなのでカラーベースの白とパールベースの2種類ですね。
それでは作業が進行進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!