先日サーフェサーを塗っておいたマセラティのリモコンキーカバーです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、ガイドコートとしてベースコートの黒をパラパラと塗っておきました。

当て板を使って水研ぎでライン出しを行い、細部も整えておきます。

最終＃１５００の水研ぎと、布状研磨副資材（アシレックスレモン）でペーパー目を均し、ナイロンブラシとウォッシュコンパウンド掛けも行っています。

よく脱脂清掃し、台にセットしたら本塗り準備完了です。

青い部分＝プラスチック素地が露出した箇所にはプラスチックプライマーを塗布します。

裏側（内側）の鍵が収納される部分にも色を入れるよう、スペースを空けてワニクリップで固定しています。

ベースコートを塗布します。

色はゼネラルモータース社の「ARCTIC WHITE」（カラーコード：9567）で、以前塗った事があるような気がして調べたら、同じ色名でも違う白＝マツダ アークティックホワイト（カラーコード：A4D）で自転車パーツの塗装履歴がありました。色名だけだと全く信用が出来ない（同じ色がいくつもある）事の一例ですね。

念のため色板で確認もしておきます。

そして最後にトップコート＝クリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。

バツ切り部分は２回目のクリアーが塗り終わったら直ぐに剥がしておきます。ここは嚙み合わさる部分で、谷の部分で見切ると元の色（青）が見えてしまう恐れがあり、かといって全部塗ると塗膜の厚みが嵌り難くなるので谷のラインから１～２ミリくらいで見切っています。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。組付け作業があるので少し長めになるかと思いますがどうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日お預かりしておりましたマセラティ純正リモコンキーカバーです。その後分解して被塗物（カバー）単体の状態にしておきました。

この状態のまま足付け処理だけして本塗りを行う事も可能なのですが、こちらの製品は特に歪（ヒケ）が激しいので、

表面の凸凹を＃１２０→＃１８０で研いでラインを整えます。

細かい部分はペーパーが届かないので、ナイロンブラシとウォッシュコンパウンド（液状研磨剤）を使って足付け処理を行います。とにかく塗料やパテ、接着剤が付く部分は傷をつけて密着性を高くする必要があります。

その後よく清掃し、マスキングを行います。

手で持って塗れるよう、クリップで固定します。

リモコンボタンがハマる箇所は膜厚が付かないよう、マスキングを行っています。

フチに若干のフランジがあるので、そこも埋まらないようマスキングをします（この部分に深い傷がある場合は削って均してしまう場合もあります）。

塗料が密着しにくい素材なので（PA=ナイロン樹脂では無いかと思っています）、念のためガスプライマーも行っておきます。

プラスチックプライマーを塗布し、サーフェサーを塗ります。

マスキングをした状態でサフェを４コート程塗ったら、

フチのマスキングを剥がします。この状態だとマスキングした箇所がガタガタしています。

こちらも剥がします。フランジ部分のマスキングも剥がしています。

最後の１コートだけ全体にサフェを塗ります。ガタガタした見切り部分を滑らかにする為ですね。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日到着しておりましたマセラティの純正リモコンキーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

こちらのキーカバーは未塗装の着色樹脂で、成型時の歪（ヒケ）が大きいのが特徴です。そのまま塗っても綺麗に仕上がらないので、上塗りの前に「研磨→プライマー塗布→サフェーサー塗布→完全硬化→研磨」といった下地処理を行うようにしています。

色については事前に色見本帳をお貸出ししていて、その中からこちらのゼネラルモータースの「ARCTIC WHITE」（カラーコード：9567）を、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承りました。

こちらのリモコンキーは何度か施工していて、参考までに以前塗装した物を紹介します。

こちらは今回の色とは対照的な黒の塗装で、施工事例として分解等を含め一連の作業を紹介しています。

こちらはマセラティ純正色で、恐らくはボディカラーと同色にされたのだと思います。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。まずは分解作業ですね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！