先日下準備を行ってフォレスターのレターマークです。

よく脱脂清掃し、エアーブローで埃を飛ばしたらまずはプラスチックプライマーを塗布します。

今回のレターマークはシール状になっていて浮かせて固定が出来ない為、極力余分に塗膜を着けないよう口径0.5mmのエアーブラシを使います（通常は1.0mmを使用しています）。

まずは下色として適当な白（VWキャンディホワイト）を塗布します。

ここで完全に隠蔽させる必要は無く、黒→グレー色になるような感じでOKです。注意する点としては肌を荒らさないようにですね。

続けて今回の為に作成した色＝ターコイズブルーを塗布します。

３コート程塗って完全隠蔽させます。

しっかりと乾かしたら、

台座として使っている段ボールを折り曲げて、剥離紙からレターマークを剥がします。

通常本塗り中にこのような事はしないのですが、今回のレターマークの場合、固定面（剥離紙）と被塗物との間に隙間が無い為、塗装のバリが出来ないようここで一旦台紙を取り換える事にしました。

新しい台紙に張り替え、

よくエアーブローをし、

タッククロス（粘着物質が塗着された不織布）を当てながら埃が噛んでいない事を確認し、

クリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーで、

今回の被塗物は非常に柔らかい為、軟化材を10%添加したフレキシブル仕様としています。

剥離紙は表面に何かしらのコーティングが施されていて、糊や塗料がくっ付かないようになっていますから、そこにクリアーが塗られても弾くような感じになります。この特性を利用してべた付けのレターマークのフチにクリアーが溜まって固まらないようにしています。

今回はプライマーからクリアーまで全て0.5mmエアーブラシを使用しています。

また今回作った色は配合データを残しているので、今後も同じ色が作れるよう色見本を作製しておきました。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。次は一緒にご依頼頂いているメッキ枠一体型のスバルエンブレムですね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日ターコイズブルーの色を作製しておいたフォレスターのレターマークです。

通常のエンブレムと違い文字自体が厚みのあるシールといった感じなので、いつものように糊の張り替えは出来なく、なのでこれを最後まで残して塗装を行います。

元々貼ってあったオレンジ色の台紙から、よりくっ付き難い剥離紙に張り替えます。

表面を＃１３００相当の布状研磨副資材（アシレックスオレンジ）で研磨して足付け処理を行います。

元々艶消し黒っぽい感じでしたが削ってみたところ塗装では無く、樹脂自体に色が着いているようです（着色樹脂）。非常に柔らかいので素材はPU＝ポリウレタンかと考えています。以前塗ったレンジローバーのオーバーフェンダーと同じ素材ですね。

それぞれを段ボール片に両面テープで貼り付けます。今回は３・３・２個ずつ分けて塗る事にしました。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日メッキを剥がしてクリアーの下塗りを行っておいたフォレスター用スバルエンブレムです。

今回は上段のレターマークと、下段スバルエンブレムの背面をターコイズブルーで承っていますので、まずは色を作製します。

似たような色として、以前知り合いの塗装屋さんからご依頼頂いた色と見比べてみると、今回の方が大分青味が強いです。

ただ使っている原色構成は似ていますので、今回もそれらを使って色を作製してみます。左から白＝MIX570、青緑＝MIX589、青＝MIX859となります。ちなみに緑系原色は４種類くらいで、青系はｌ１０種類くらいあります。

まずは青緑＝MIX589を半分の量にして作ってみました。まるで違う色ですね。

その後青緑と青を足していき、

大体似た感じの色が出来ました。

最初の色見本と見比べると結構違うのが判るかと思います。ちなみに塗装屋的には左側を「黄色い」、右側を「赤い」と言います。青を「青い」と言っても意味が通じませんからね（笑）

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日到着しておりました新型フォレスターのリヤレターマークと前後スバルエンブレムです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

エンブレム塗装のご依頼内容としては、背面の青を「ターコイズブルー」への変更で承っています。

ちなみにスバルのエンブレムは「メッキ枠」と「アクリルプレート」（オーナメント）がこの様にそれぞれ別体になるのが私の中での常識だったのですが、

今回届いたエンブレムは、透明な樹脂の中に全てが封入されている！という構造になっています。自身初めて見ました・・・。

裏側から見ると、枠の部分を含む全てが一体化されているのが判るかと思います。

ただ今回は枠の色（メッキ箇所）の変更はないので、とりあえずいつものように裏側から研磨して青い被膜を除去し、新たにご指定の色＝ターコイズブルーを塗る方法で行うようにします。

尚、いつもならアクリルプレートのフチはメッキ枠の内側に収まるので見えなくなるのですが、今回はその概念が無いので（アクリルプレートのフチが存在していないので）、クリアーは表面も塗るようになるかと思います。なんにしてもとりあえず裏側を削ってみての検証が必要ですね。

そしてリヤゲートに貼られる「FORESTER」のレターマークです。

こちらも一般的なプレート状の物を想像していたのですが、届いた実物を見てみると、どうやら「文字自体がシール」になっているような感じです。

通常であれば厚みのあるプラスチックに両面テープが貼られていたりするのですが、今回は「予め粘着剤が着いた一枚物のシートから文字の形で切り出した」ような構造となっています。今まで見た同じような物としては、2ndレンジローバーのボンネットとリヤエンブレムですかね。

通常のエンブレムであればフチが浮いて若干の隙間が出来るのですが、今回の物はフチに隙間が無くピッタリ貼り付けられるので、これを塗るのはかなり難しくなります。

ただ一応作業工程としては考えていて、ベースコート、クリアーコート毎に台紙を新しい物に交換し、つねに塗料がフチに溜まらないようにする！という方法で行ってみようと思います。

ちなみに同梱されていた説明書を見ると車体側には文字の凹みがあるようで、そこに今回のシールを狙って貼り付ける！というという取り付け方法になるようです。

御依頼内容についても紹介します。

スバルエンブレムの背面とレターマークの色につきましては、こちらの画像を参考に似たような色を作る事で対応します。以前行ったゲームコントローラーの深紅色を作った時のような方法ですね。レターマークは艶あり仕上げで承っています。またスバルエンブレム裏側の両面テープは一旦剥がす必要があり、こちらは再利用が出来ませんので、同じように作成した物を貼り付けておくようにします。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！