イメージイラストの作成

年明けに大きなライブがあるようで、いつもご贔屓頂いている音響機材関連の業者様からのお問合せと、それとは別件でやはりいつもご贔屓頂いている音響機材関連の企業様の御紹介で新規でマイク塗装のご相談を頂いております(画像は本件とは関係ありませんが大体このような状況になっています)。

それぞれ塗り分けやロゴ入れ等の作業があるので事前にイメージイラストを作成する必要があり、なので今日は現場に出る事は一度もなく、一日モニター前でパソコン業務のみを行っていました。

勿論その分の費用は発生するので利益が落ちるという訳ではないのですが、そういった作業はどうしても時間が掛かってしまい、全体のペースが落ちてしまう事は何卒ご理解を頂ければと思います。

スバルステアリングスイッチカバー塗装承ってます

先日到着しておりましたスバルのステアリングリモコンです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ご依頼内容は、現状グレーシルバーに塗られたカバーパネルを「艶ありの黒」に、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っています。

以前似たような部品で艶あり黒に施工した事例がありますのでそちらを紹介しますね。

形は違いますが、この時も元々はグレーシルバーだった物に艶あり黒の塗装を施しています。

その他には今回とほぼ同じような部品で、シルバーの物を純正のグレーシルバー艶消し仕上げにした仕様もあります。これは調色作業に加えて艶の調整も行ったので大変でした。

と思って色々見ていたら、今回と同じ物と思われる事例を見つけました!恐らくこの時の左側と同じではないでしょうか。

と言う訳で、まずは分解を行います。爪になっている箇所があるので、隙間からプラスチックヘラを差し込んでカバーパネルを外します。

分解完了しました。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

ボクスターブレンボキャリパー塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りをポルシェボクスター用ブレンボキャリパー塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々はこの様な状態だった物を、

いつものブレーキ屋さんにてサンドブラストを行って貰い、

改めてブレンボ純正の赤の近似色で塗装を施しました。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

ロゴは元々「PORSCHE」だった物を、

横幅80mmの「brembo」に変更しました。

ロゴの色はVW社のキャンディホワイト(LB9A)を採用しています。

塗膜の厚みをつけたくない箇所は、プライマーとベースコートの黒のみの塗装で薄膜に留めるようにしています。

ボクスターブレンボキャリパー本塗り

先日お預かりしておりましたポルシェボクスター用ブレンボキャリパーです。その後ブレーキ屋さんにてサンドブラストとマスキングを行って貰い戻って来ました。

このままでも塗れる状態ですが、

ロゴが入る正面は#120→#180のダブルアクションサンダーで研磨し、全体を#180~#240で手研ぎします。

その後全体をシリコンオフで洗い流すようにして脱脂処理を行いました。

ちなみに一部研磨では取り切れなかった打痕はエポキシパテ(実際には3Mのパネルボンド=エポキシ接着剤)を充填して埋めておきました。

まずは全体にプライマーを塗布します。

続けて膜厚をつけたく無い箇所にベースコートの黒を塗布します。車体取り付け部やボルト固定部、パッドを固定するシャフトなどですね。

ベースコートの黒が乾いたらマスキングを行います。

まずは下色として白と赤を足した色(ピンク)を塗ります。鮮やかな赤(有彩色)は隠蔽力が低いので黒の上に直接塗ると多くのコート数が必要となり、塗膜の厚みが大きくなって強度が落ちてしまう為ですね。

続けてブレンボレッド(近似色)を塗布します。下色が2コート、こちらが3コートといった感じですね。

ベースコートの赤が乾いたらマスキングを行い、

bremboのロゴを白で塗装します。サイズはこの時と同じく横幅80mmとしています。

ここまでがベースコートとなります。

タッククロス=粘着物質が塗布された不織布とエアーブローで埃を飛ばします。

そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

2コート目のクリアーを塗り終わったら直ぐにマスキングを剥がしておきます。

パッドを固定するシャフト部は、バツ切り部のみ簡単に剥がせるようにしています。

ちなみに今回は日産Z33の純正ブレンボキャリパー(リヤ)も一緒に塗っています。

こちらも同じ色で、ロゴはボクスターの半分=横幅40mmとしています。マスキングシートによる塗装ではかなり厳しいサイズですが、手作業でのカットも併用して何とか対応しています。10年後は厳しいかもですね…。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

ZX14Rテールランプ レッド&スモーク塗装承ってます

先日到着しておりましたカワサキZX-14Rの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ご依頼内容はレッドキャンディー+スモークで、濃さについては以前施工した画像をご指定頂いておりますのでそちらも紹介します。

今回はこの時の画像を参考にスモーク濃度を調整したいと思います。

ちなみにですが、現在こちらとは別件で同型のテールランプとウィンカーレンズ一式の塗装も承っておりまして、ただそれぞれ間違えない様印をつけておりますのでご安心くださいませ。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!