先日下準備を行ってフォレスターのレターマークです。

よく脱脂清掃し、エアーブローで埃を飛ばしたらまずはプラスチックプライマーを塗布します。

今回のレターマークはシール状になっていて浮かせて固定が出来ない為、極力余分に塗膜を着けないよう口径0.5mmのエアーブラシを使います（通常は1.0mmを使用しています）。

まずは下色として適当な白（VWキャンディホワイト）を塗布します。

ここで完全に隠蔽させる必要は無く、黒→グレー色になるような感じでOKです。注意する点としては肌を荒らさないようにですね。

続けて今回の為に作成した色＝ターコイズブルーを塗布します。

３コート程塗って完全隠蔽させます。

しっかりと乾かしたら、

台座として使っている段ボールを折り曲げて、剥離紙からレターマークを剥がします。

通常本塗り中にこのような事はしないのですが、今回のレターマークの場合、固定面（剥離紙）と被塗物との間に隙間が無い為、塗装のバリが出来ないようここで一旦台紙を取り換える事にしました。

新しい台紙に張り替え、

よくエアーブローをし、

タッククロス（粘着物質が塗着された不織布）を当てながら埃が噛んでいない事を確認し、

クリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーで、

今回の被塗物は非常に柔らかい為、軟化材を10%添加したフレキシブル仕様としています。

剥離紙は表面に何かしらのコーティングが施されていて、糊や塗料がくっ付かないようになっていますから、そこにクリアーが塗られても弾くような感じになります。この特性を利用してべた付けのレターマークのフチにクリアーが溜まって固まらないようにしています。

今回はプライマーからクリアーまで全て0.5mmエアーブラシを使用しています。

また今回作った色は配合データを残しているので、今後も同じ色が作れるよう色見本を作製しておきました。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。次は一緒にご依頼頂いているメッキ枠一体型のスバルエンブレムですね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日ターコイズブルーの色を作製しておいたフォレスターのレターマークです。

通常のエンブレムと違い文字自体が厚みのあるシールといった感じなので、いつものように糊の張り替えは出来なく、なのでこれを最後まで残して塗装を行います。

元々貼ってあったオレンジ色の台紙から、よりくっ付き難い剥離紙に張り替えます。

表面を＃１３００相当の布状研磨副資材（アシレックスオレンジ）で研磨して足付け処理を行います。

元々艶消し黒っぽい感じでしたが削ってみたところ塗装では無く、樹脂自体に色が着いているようです（着色樹脂）。非常に柔らかいので素材はPU＝ポリウレタンかと考えています。以前塗ったレンジローバーのオーバーフェンダーと同じ素材ですね。

それぞれを段ボール片に両面テープで貼り付けます。今回は３・３・２個ずつ分けて塗る事にしました。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日メッキを剥がしてクリアーの下塗りを行っておいたフォレスター用スバルエンブレムです。

今回は上段のレターマークと、下段スバルエンブレムの背面をターコイズブルーで承っていますので、まずは色を作製します。

似たような色として、以前知り合いの塗装屋さんからご依頼頂いた色と見比べてみると、今回の方が大分青味が強いです。

ただ使っている原色構成は似ていますので、今回もそれらを使って色を作製してみます。左から白＝MIX570、青緑＝MIX589、青＝MIX859となります。ちなみに緑系原色は４種類くらいで、青系はｌ１０種類くらいあります。

まずは青緑＝MIX589を半分の量にして作ってみました。まるで違う色ですね。

その後青緑と青を足していき、

大体似た感じの色が出来ました。

最初の色見本と見比べると結構違うのが判るかと思います。ちなみに塗装屋的には左側を「黄色い」、右側を「赤い」と言います。青を「青い」と言っても意味が通じませんからね（笑）

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日到着しておりましたスバル純正エンブレムです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

ご依頼内容は、こちらのアクリルプレート背面の青を「キャンディーレッド」への変更（塗装）で承っています。裏側の被膜を削り落とし、クリアーで下塗りした上に「透過性の赤→シルバーメタリック→トップコート（クリアー）」で塗装を行います。

メッキ枠は塗装しませんが、今回両面テープの作成＆貼り付け（有料）も承っていますのでこちらも一緒に送って頂いています。

尚、メッキ枠を塗らない場合はプレートのみを送って頂く事が必須となっております。取り外す際にこちらで割ってしまったり傷が付いたりするリスクを避ける為ですね。新品なのに傷が付いて戻ってきたら（例えそれが最初からついていたとしても）ご依頼された方としてはとても残念に思う筈ですので。

今回アクリルプレートの表面は塗装しないので、傷が付かないよう最初にマスキングをしておきます。

今回は届いた時から枠とプレートが分解された状態ですが、

両面テープはそのまま残っていますので、

まずはこちらを剥がします。今回は温めただけで簡単に取れましたが、場合によってはかなりガッチリくっ付いているので、シリコンオフやフタル酸シンナー等の低溶解型溶剤を持っていない方はこれの除去作業自体が難しいかも知れません。尚ラッカー等のシンナーや熱湯を使うと素材を侵したりひび割れが生じるのでNGです。

今回は予め作っておいたデータがあったのでそのまま利用します。

まずはコピー用紙をテストカットして問題が無ければ、

両面テープをカットします。

仮合わせして問題無いかを確認しておき、この後メッキ枠に残った糊をクリーニングしておき、プレートの塗装が終わるまで保管しておきます。

今回の製品とは違いますが、以前施工した時の画像がありますのでそちらも紹介します。

パーツ（品番）は違いますがこの時と同じような仕様ですね（ただし今回は表面のクリアー塗装は無しとなります）。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！