市販されているパソコンケースの殆どは表面がザラザラとしたような塗装が施されていたり、プラスチックパーツは素地がザラザラとされているのですが、このまま塗っても美しい仕上がりにはなりませんのでそれぞれ下地処理が必要です。これらのは塗装する以上に大変なのでどうしても費用が大きくなってしまいます。パソコンケースの塗装もお問い合わせは多いのですが実際に御依頼にまで至らないのはこういった事が理由ですかね。同じ面積を塗るにしても車よりも余程大変です（まあその分作業場は狭くても大丈夫ですが）。

上のパーツはケースのサイドパネルで、面積としては一番大きいですが平面形状なのでエアーツールが使えますから作業はやり易いです。最初は＃１２０でザラザラを削って＃１８０で均し、フチは裏は＃２４０～＃３２０で足付け処理をします。

 手間が掛かるのはこういった複雑な形状の部品で、しかも今回は上の大きなパネルが２トーン配色となるので費用も増大しています。

 プラスチックパーツは表面がザラザラな上に射出成型時の歪みが出来ていますからそれらも修正しておきます。ただ素材がＡＢＳなので比較的ザクザクと削れますから切削性の悪いPA（ナイロン）やPP(ポリプロピレン）ほど大変ではありません。ただパソコンパーツに使われているＡＢＳは自動車部品のそれよりも耐溶剤性が弱い傾向にあるのでそのまま色を塗ろうとすると表面が強く侵されたり（チヂレて艶が引けます）、成型時の継ぎ目なのかクラック模様が入ったりします（多分ストレスクラッキングでしょうか）。非結晶性プラスチックへの塗装はこの辺が厄介ですかね。

 サフェーサー塗布後にも研磨は行いますが、この段階では粗い番手が使えるメリットがあるのでここで出来るだけ素地の修正（調整）をしておきます。

フロントパネルの蓋関係はプラスチックパーツにアルミ板が貼られていて、アルミ板にはヘアーライン加工が施されているのでこちらも削っておきます。ちなみにこの黒いのは塗装では無くアルマイト処理が施された物で、厳密には顔料では無く染料です。イメージとしてはアルミ表面に出来た気孔に染込ませてあるような感じですかね。ちゃんとしたアルマイト処理であれば塗装よりも耐蝕性は良いので（APレーシングキャリパーなどが良い例かと）、塗装屋としてはちょっと勿体無い気もしないでは無いのです。ただ美観となると話は別ですし、「ちゃんとした」が前提ですから、アルマイト処理も塗装も単にするだけでは駄目なんですけどね。

尚シャーシのパーツに関しては、正方形のパネル以外（長方形のパネル）は既存の塗膜が駄目な物だったので結局全部剥がす事にしました。現在剥離用溶剤槽に着け置きしてあります。

ではまた作業が進行しましたら紹介させて頂きますね。この辺が一番大変なところですので当面は下地処理が続くかと思います。もう少々御待ちくださいませ！

コルセアのパソコンケース一式です。旧塗膜剥離の作業はまだ進行していませんが作業内容の紹介をしておきます。上の画像は先日紹介した物で、こちらも確認の為に再度貼っておきます（私が後で見る時に便利なのです）。

こちらはシャーシ（骨格）の天板のパネル で、裏表ともにブルーメタリックとブラックの２色で色分けの塗装を御依頼頂いていまして、ただ細かい部分は文章だと説明が難しいのでこういった場合はイメージイラストを作成しています。費用を低く設定した【お任せ仕上げコース】では二色以上の使用や複雑な内容はお受付出来ないというのはこう言う事が理由です。実作業以外にかなりの時間を費やしますし、メールでのやり取りもおよそ３０往復（という事は６０回近く）と結構な時間が掛かってしまうのです。

 シャーシ天板の裏側がこんな感じで、塗り分けをするプレスラインの位置はこうやって確認しています。こういう時にIllustratorのソフトが使えると便利なんですよね。まあ出来なければ手書きでも勿論良いのですが。

こちらが表面になります。シャーシを組むと天面になる部分ですね。プレスラインより１０ミリほど外側に広がったところまでブルーメタリックになります。

ちなみに今回のケースはシャーシ部分もリベットを外されて分解されています。今までもシャーシは何回か塗っていますがそれらは分解はしないそのままの状態で塗装しています。

また組み付け時に使うリベットはそちらもブルーメタリックの塗装で承っています。ただ打ち付ける時にリベットの頭は傷ついてしまうのでそこは最後にタッチアップで塗っておきます。

他にも塗り分けで御指定頂いている箇所がありますのでまた後ほど紹介させて頂きますね。作業ももう少々御待ちくださいませ。

 コルセアのパソコンケースは塗装以外に一部加工も承っていますので先にそちらの作業を行ってしまいます。

加工するのはケースのサイドパネルにある窓枠部分で、恐らくここに透明のアクリル板が装着されてケースの内部が見えるようになっているのですが、今回はここにある「耳」を削るよう承っています。恐らく規定の物では無く汎用的なアクリル板を貼るか、或いはガラスで作成するのでしょうか。電飾された内部が外から見れれば格好良いでしょうね。

鉄板は結構薄いので出来る限り余計な箇所は削りたく無いので、最初はベルトサンダーで、その後はシングルサンダー→ダブルアクションサンダーで均します。ちなみに市販のディスクサンダーでも出来ない事は無さそうですが、回転方向など当て方の按配が難しいと思います。一歩間違えると飛んで行ってしまうかも知れませんので・・・。

 多少残った状態でベルトサンダーでの作業は完了です。

で、シングルサンダー（ミニ）で面を平らにしたら最後にダブルアクションサンダーで研磨傷を均します。

フランジが無くなってしまったので強度が落ちてペラペラになるかと思いきや、結構しっかりした状態のままに出来ました。最後はアクリル（またはガラス）をしっかり両面テープで固定して頂ければさらに強度は出ると思います。研磨熱での歪も出ずに良い感じに出来たと思います。

次は缶スプレーが塗られた箇所の塗膜の剥離作業ですが、触れてみた感触としては既存の塗膜は比較的しっかりしていますのでシンナーでの洗い流しで綺麗に落とせるのでは、と思っています。下地の塗膜が弱いとその時のシンナーで侵されてしまい、結果塗膜全部を綺麗に剥がさないといけなくなるのですが、塗膜が残せれば大幅に費用も軽減出来るのでそれを期待しています。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。次は少し先になるかと思います。どうぞもう少々御待ちくださいませ！

パソコンケースに塗られたブルーメタリックはオーナー様自ら塗られた物で、今回は黒とこのブルーメタリックを基調として塗装を行います。ただ現在塗ってある塗膜の上には塗り重ねられませんので（ラッカー塗料だとチヂレます）一旦これを剥がさなければなりませんから、その前にこの色を用意しておきます。

ちなみに当初は既存の色見本帳の中から近似色を選んでそこから色を作ろうと考えていましたが、今塗られているブルーメタリックはかなりメタリック目が粗く、自動車（バイク含む）のボディカラーには近い物がありませんでしたので結局一から作る事にしました。

 という事でこんな感じで作りました。

使った原色はこんな感じで、左側の二個がメタリック系、真ん中の二個がブルー系、一番右が黒です。作った量は２００ｃｃ程でこれでは足りませんが、本塗りの時には下塗り用に似た色を作って本番用のは最後の１コート無いし２コートのみなのでこれで十分です。使った原色は忘れても大丈夫なように大抵こうやって撮影しておいています。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。塗り分けなど細かい仕様についてはその都度紹介していきますので不備な点など御座いましたら御連絡頂ければと思います。どうぞ宜しくお願い致します。

こちらはCORSAIRなるメーカーのパソコンケース一式です。既に到着してから一ヶ月近くが経ちますが、この間御依頼内容や仕様などを色々詰めていました。改めましてこの度のご依頼、誠に有り難う御座います！

内容については上の画像内に紹介してある通りで、その他細かい指定箇所については別途イメージイラストを作成して打ち合わせ済みです。文面では伝え難い事はこうやって画像にするとお互いイメージが刷り合わせ出来るので良いですよね。ただしこういった作業も相応に時間が掛かりますので、２色以上の塗り分けなどに対応出来るのは【標準仕上げコース】以上となります。コストを抑えた【お任せ仕上げコース】では対応が出来ませんので何卒御理解下さいませ。

フロントパネル周りはプラスチック素材にヘアーライン仕上げのアルミ板を貼ってあります。以前行ったCOOLER MASTERのパネルにもこれが使われていて大変だった記憶があります。思った以上に溝が深いので「削り落とす」だけでは対応出来ないんですよね。なので艶々の仕上げにするには「研磨→プライマー塗布→サフェーサー塗布→完全硬化→研磨」といった下地処理が必要となります。

 ただこちらのフロントパネルはちょっと形が複雑で、貼られているアルミパネルは一部分だけなのですがベースの樹脂と組み合わさっている箇所があるのでこのままでは下地処理が出来ません。一旦アルミパネルだけを剥がし、それぞれ別工程で下地処理を行った後に改めて貼り付けた上で本塗りになる予定です。またスイッチ周りは要分解ですね。

 再度パネルはスチール製ですがザラザラとした塗装が施されていて、やはりこれも塗っただけでは艶々にはなりませんので一旦削り落として下地からやり直します。

プラスチックパーツも全てザラザラとした梨地になっていまして、今回塗装するパーツは全てそのまま塗る事は出来ませんから費用もかなりの額となっています。梨地のパーツはクリアーは塗らずベースコートのみの艶消し仕上げで済ませる安価な仕様（激安仕上げコース）もお勧めしたのですが、今回の御依頼では部品の殆どを「艶々で」と御指定頂きましたのでもうやるところまでやる、と言う内容になっています。そもそも一体物になっている筈の内部骨格部分が、分解されて届いていると言う時点でもう普通の御依頼じゃ無いんですよね。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有り難う御座います！