先日到着しておりましたスバルインプレッサGRBのテールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
てっきり純正品かと思っていましたが、
ボディ側（クォーターパネル側）はDEPOと記載があるので社外品と思われます。
こちらのリヤゲート側は
KOITOと記載があるのでSUBARU純正品のようです。
ご依頼内容は定番のレッド＆スモーク塗装で、以前の施工例がありますのでそちらを紹介させていただきます。
塗り分け、スモークの濃さについては、大体このような感じをイメージしております。こちらのページに作業内容等を紹介しておりますので宜しければご参照くださいませ。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
こちらもお待たせしました！先日本塗りを終えていたスバルGRBインプレッサの純正テールランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々は一枚物のクリアーレンズだった物を、ウィンカーとバックランプ部をマスキングして周りを透過性の赤で塗装しました。
さらに全体に薄くスモークを塗り、クリアーでコートしています。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。
スモークの濃さは控え気味ですが青味のある色味なので、元のプラスチックな質感に比べるとガラスのように感じられるかと思います。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました。
先日下準備を行っておいたスバルGRBインプレッサの純正テールランプ一式です。
よく脱脂清掃し、予め用意しておいたマスキングシートを貼り付けます。
足付け処理＆脱脂清掃したレンズ表面は塗料もそうですがテープなども非常にくっつきやすくなっている為、このまま長時間放置するとマスキングシートが剥がれなくなってしまい、糊が被塗面に残ってしまいます。なのでマスキングを行うのは本塗り当日が基本となっています（実際に前の日に貼った事があって糊を取るのが大変でした・・・）。
プラスチックプライマーを塗り、キャンディーカラーのレッドを塗布します。
マスキングシートを剥がし、露出したレンズ面（アクリル樹脂素地）に再びプラスチックプライマーを塗布します。
全体に薄くスモークを塗ります。
ここまでがベースコートとなります。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
薄いスモークですが、赤い部分もクリアーの部分もコントラストが増して落ち着いた雰囲気になっているのが判ると思います。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。
この後は一晩自然乾燥させ、後日６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日到着しておりました、スバルインプレッサGRBの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容はいつものレッド＆スモークで、以前施工した画像がありますのでそちらを紹介させて頂きます。
ウィンカーとバックランプ部をマスキングして透過性のレッドを塗装し、その後レンズ全体に薄いスモーク、最後にクリスタルクリアーをコートします。作業工程はこちらのページで紹介しておりますので宜しければご参照くださいませ。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたGRBインプレッサ用Valenti社製のテールランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々は今回と同じ範囲が透過性の赤に塗られていたらしいのですが、殆ど褪色して純正のクリアーレンズの様になっていました。
今回は透過性の赤と、さらに薄くスモークも塗っています。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
当店で使っているキャンディーレッドは現在のところ３代目（三種類目）で、今までで一番耐候性が良いとされる物を採用しています。現在暴露テストを始めてから２年くらい経っています。
各画像はサイズの縮小以外は未加工・未編集となります。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
