先日お預かりしておりました日産R33スカイラインの純正フロントキャリパーです。いつものブレーキ屋さんにて、サンドブラスト処理～洗浄～マスキングまでの作業を行って頂きました。

今回は「キャリパー正面の凸部分を削ってフラットに」と承っておりますので、まずはグラインダーで大まかに削ります。ちなみに通常はブラストを行う前にやっておくのですが、今回はお急ぎだった事、またブレーキ屋さんのタイミングに合わせて先に行って頂いています。

今回は面が大きかったのでベルトサンダーを使う事にしました。

ある程度平滑に削り、

その後はシングルサンダー＃１２０～で深いペーパー目を均し、

最後にダブルアクションサンダー＃１２０～＃１８０で目消しを行います

その後全体を洗い流すようにして脱脂清掃し、

まずは全体にプライマーを塗布します。

今回は新たなデザインでのロゴ入れを承っておりまして、最初にデータ上でサイズを合わせておきましたが、念のためプリントアウトした物をキャリパーに当てて最終確認を行っておきます。

その後全体にベースコートの黒を塗布し、

ボルト固定部やシャフト挿し込み穴等の箇所をマスキングします。クリアーで膜厚が付かないようにする為ですね。

作成したマスキングシートを所定の位置に貼り、

周りを養生してベースコートの白を塗布します（具体的にはVWキャンディホワイトです）。

 ロゴ入れが完了し、

再び天井から吊るしたらエアーブロー＆タッククロスで埃を飛ばし、

最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

ロゴ部分は段差になっているので最後に研磨して磨き処理も行います。

その他のマスキングも剥がせる箇所は剥がしておきます。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日到着しておりました日産R33スカイラインの純正フロントキャリパーです。こちらのオーナー様は以前同車ヘッドカバーの塗装をご依頼頂いた方で、この度も当店をご贔屓頂き誠に有難うございます！

状態としてはホイールに当たってしまうと言う事で凸文字は削り落とされた状態で、

今回はさらにこの土台部分とその上にある凸文字（2L SUMITOMO）も削り落として平面にし、

さらにご指定のロゴ入れも承りました。キャリパー本体の塗色は艶ありの黒で、ロゴの色は白で承っております。

下地処理についてはいつものブレーキ屋さんにて旧塗膜剥離～サンドブラスト～洗浄をお願いする予定です。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！