バックカメラ塗装 完成

camera7 本日発送予定のカロッツェリア社製バックカメラです。今回はお客様のご都合により出来るだけ早くとの事でしたから、納期指定(有料)のオプションでご依頼頂きまして早めの二週間程度での完成となります。と言っても急いで二週間ですから、普段どれだけ遅いのかって感じですけどね(すいません・・・)。

camera1元々はこんな感じで、標準的なプラスチック素地の艶消し黒の状態でした。確かにこれがリヤゲートにくっついていたらちょっと違和感があるかもですね。私的にはリアルな鳥の形とかしていたら面白いと思うのですが(逆に不安ですか。笑)。

camera8 今回の色は スバル純正色のアイスシルバーメタリック(カラーコード:G1U)で、画像だと判り難いですが艶有りの仕上げです。レンズ部分はマスキングですが多分良く見てもマスキングで塗ったとは判らないと思います。まあレンズ部は下を向くでしょうから一度着いてしまえば二度とみないかも知れませんけどね(ただそういうのってずっと気になりますよね)。

camera10ちなみに当店にご依頼頂く前にはカー用品店や自動車の板金塗装屋さんにも相談されたらしいのですが、それぞれ

「 色のつきが良くないので経年劣化ではがれる可能性あり(一年はもたない?)」

「 総じてあまり気が進まない作業なのか色よい返事がない。塗る必要がないとのアドバイス」

との事でした。まあどちらにしても出来ればやりたくないって事ですよね。うーん、判ります、判ります(酷)。

前者は問題外として、ただ後者の板金塗装屋さんであれば工場の造り(構成)自体が車体を対象としていますからどうしても基礎加算数値的な費用(付帯的な作業や車両保管費、洗車や従業員のトレイ休憩なども含まれます)を考えると費用が高額になるのは仕方無いですよね。よほどいつも付き合いのあるお客さん(例えば業者さん)であれば断れないと思いますが、一見のお客さん相手であればリスクのある事は避けるのが普通だと思いますし。

それでは製品到着まで今暫くお待ち下さいませ。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

バックカメラ 本塗り

camera1 ちょっと前にご依頼頂いておりました自動車用のバックカメラで、納車日に合わせての為か今回は納期指定のオプションを付けて頂いてのご依頼となっております。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

camera2 バックカメラの塗装のお問い合わせは結構多いのですが、サイズ自体が小さい為か予想しているよりもご案内している金額が高いようで中々ご依頼に至るケースは多くはありません。きっとこれが30万円とかしてしまえば安く感じて貰えるんでしょうけどね(笑)。

camera3 裏側のネジを外せば分解出来ると思うのですが、一応精密機械のカメラですし、防水になっているので塗料ミストが中に入る心配はありませんからレンズ部のみをマスキングして全体を塗装します。下地処理は足付け処理&一部プライマーを塗布しています。

camera4 色はスバル純正の「アイスシルバーメタリック」(カラーコード:G1U)で承っております。

camera6お約束している納期には十分間に合いますのでご安心下さいませ。完全硬化した後、付属のステーを元に戻しておきますね。どうぞもう少々お待ち下さいませ!

キャノンレンズ アルミリング塗装~完成

canon13 カメラ本体やレンズの塗装についてのお問い合わせは結構あるのですが、分解しなければ塗装が出来ませんので依頼に至るケースは極稀です。分解して直してとなると新しい物が何個も買える金額になってしまいますからね。カビが出たレンズが安く買えると同じ事です(分解してレンズ磨くより新品の方が全然安いですよね)。

ただ今回はちょっと特殊なケースで、以前キャノンのレンズフードをご依頼頂いた方から、「塗装によって何か問題が生じても一切の責任を問わない」と言う条件でこのまま塗る事をご依頼を承りました。ひどい話だと思いますが、内部に塗装ミストが入っても塗装費用はちゃんと頂戴すると言う事もお受付の条件になっています。

ただご依頼内容自体はそんなに複雑な事では無く、「レンズ中央にあるアルミのリングをポッチと同色の赤に」と言う内容で、一応レンズを送って頂いて検証してみた結果50:50くらいの確立で上手く行くのでは無いか?と言う事で作業着手してみる事にしました。

canon14 これならなんとかなるかも・・・と思えたのがリングの隙間にマスキングテープが入った事で、これが出来ない程に隙間が無いとなると綺麗には仕上がらないと思ったので少し安心しました。ただ隙間があると言う事は塗装ミストも中に入り易いという事でして・・・。

canon15 と言うことでまずは足付け処理です。アルミはアルマイト処理が施されているでしょうからそのまま塗っても簡単に剥がれてしまうので#320のペーパーとヘラで表面を削ります。当然ですが粉も出ますので、エアーブローは控えて掃除機で吸うようにして掃除をしながら作業をしています。

canon17 よく脱脂したらプライマーを塗布します。いつも通りですね。ただ内部に塗料(と言うか空気)が入らないようにしたいのでエアー圧は極力下げたいですから今回は最初からエアーブラシ(口径0.3mm)を使っています。

canon18 色はレンズに付いているボッチに合わせて作成した赤で(朱色っぽい)、これは以前レンズフードを塗装する時に作成した物がまだ残っているのでそれを利用しています。

ベースコート塗布後はやはりいつも通りクリアーを塗りますが、今回はキャノン純正らしく半艶クリアーにしました。

canon19 ただマスキングを剝がしてみるとフチの一部で色がちゃんと入っていない箇所も何箇所かありました。マスキングテープで影になっていた箇所もそうですが、アルミリングの上にあるピントリング?はギザギザになっていて、「ギザの谷」になる隙間から元のアルミ地金が見えてしまう箇所も結構あります。ピントリングを動かしてギザギザを半目ズラすと見えなくなりますがそうもいきませんし・・・。と言う事でクリアーが完全硬化してからさいどこの隙間だけを塗っていきます。エアー圧を控えめにした為に隙間の奥にまで塗料が行かなかったと思いますが、ただ責任は問わないといっても何をやっても良いと言う訳では無いですからこの辺は仕方無いですかね。

canon20と言う訳で改めめて赤いリングの上面のみ(といっても画像で説明出来るレベルではありませんが・・・)をスポット塗装して虱潰しにして二度目の本塗り完了です。膜厚がついて稼動が悪くなるはマズイので最初に塗った側面部分は塗っていません。

canon12 そして完成です。もし上手くいかなかったら当然紹介するつもりは無かったのですが(二度とお受付もしませんし)、オーナー様より問題無かった旨のご連絡を頂いたので撮り溜めておいた画像も日の目を見る事が出来ました。ただこれ以外のレンズではお受付しませんのでその点はご了承下さいませ。無理強いされるのは困りますので今回も控えようとは思ったのですが、全く同じレンズで同じ条件(問題が起きても塗装費用は頂戴しなければなりません・・・)で宜しければお受付は可能です。

canon11 オーナー様よりご感想も頂きましたので紹介させて頂きますね。

「火曜日にレンズ無事届きました。なんの支障もありません。ピントも可動式しますし試写しても一切ゴーストも見受けられません。完璧な仕上がりで感激しています。」

との事です。いやー、安心しました。何があっても一切の責任は問わないという事でしたがやはり使い物にならなくなったら残念過ぎますからね。本当に良かったです。

canon10じっくり見てもまさか後からここだけ塗ったとは思えないと思います。しかも密着剤とかで行う簡易的な塗装でも無く、ちゃんと足付け処理をしてプライマーまで塗っているなんて普通思わないでしょうね。各作業で採用した真空引きエアーブローが上手くいったのだと思います(実際は真空にはなっていませんが。笑)。

繰り返しますがレンズに限らず被塗物は分解した状態でのお受付が基本です。こちらで出来る事はサービスで行ったりもしますがそれに関しても一切の保証は出来ません。分解はメーカーあるいは専門でやってらっしゃる方に御願い致します。例外として今回と同じ製品で同じ内容のみお受付はしますがやはりそれでも保証が出来ません。何卒ご理解の程、よろしく御願い致します。

カメラ電子ファインダーカバー塗装 完成

sony5 こちらもお待たせしました!SONYの一眼レフ用電子ファインバーのカバーパネル2点(とスイッチボタン)、艶消しブラックで完成となります。

いつもの場所で撮影を試みましたが全く上手く撮れず今回は簡易スタジオで撮っています。味とかは全くありませんがこれは本当に便利です。

sony4スイッチのパーツは外れるようになった状態まで分解して頂いていたのですが、外した状態でそれぞれを塗ってしまうと膜厚が付いて多分動きが悪くなると思ったので付けたままの状態で塗装しました。稼動具合は良い感じになっていますので御安心下さい。

sony6組みあがるとこんな感じです。元々シルバーでしたが恐らく黒の設定が無い?のかも知れなく、色をカメラ本体の黒に合わせたといった感じでしょうか。分解出来る程器用なのでそのまま塗装も出来たのでは・・・と思いましたが最近はその辺で気軽に缶スプレーも使えない時代ですからね(タバコの臭いですら文句を言われる時代ですので・・・)。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

SONY電子ファインダー外装パーツ 本塗り

sony0 少し早いですがこちらのカメラ用電子ファインダーのカバーパーツも無事本塗り完了しています。これと並行して作業をしていたホンダのメッキエンブレムが艶消しブラックで、こちらも同じ仕様だったので一緒に本塗りとしました。どのご依頼品もそうですが、それ単体で作業をしようとすると中々採算を合わせる事が難しいのですが、こうやって一緒に作業をする事で効率を良くし仕事として成り立たせています。

当店の塗装の基本となるのは自動車を補修する為の塗装であって、それは「高機能塗装」と呼ばれる程の物ですから性能に関してはそれなりに担保されているところがあります。使う材料や使用方法などかなり厳密にマニュアル化されていて(他では類を見ないくらいです)、メーカーからのバックアップもそれなりに(そうそれなりに)ありますし。ただそれだけに結構なお金は掛かるのです。特に外資系の塗料となるとそれはさらに・・・。

一般的な自動車板金修理であれば比較的利益率の高い「保険修理」と言う仕事があるのでこういったコスト高な塗装も維持出来るのですが、今私が行っている「小物塗装」だとそういった仕事は殆ど皆無といった状態なので中々難しいところではあります。もし車の板金塗装屋さんが「明日から保険仕事は一切無し」となったらかなり厳しいと思いますので・・・(まあそんな事は無いので大丈夫だとは思いますが)。

sony1 そして本塗り準備完了です。スイッチボタンについてはオーナー様が外しておいてくれたのですが、ここまでクリアランスが無いピッタリしたボタンを別々で塗ると塗膜の厚みで「押したら戻って来ない」なんて事も考えられますので、足付け処理は外した状態で、塗装は組み付けた状態で塗る事にしました。当然タップリ塗ったら隙間は埋まってくっ付いてしまうのでその辺に注意して本塗りを行います。

sony2 まずはベースコートを塗布します。念の為この時点でスイッチボタンがくっ付いていないかチェックしています。スイッチの裏側からピンセットでアクセス出来るようにしているので表側に触れずともスイッチを動かせるようにしてあります。

sony3そして艶消しクリアーを塗って本塗完了です。画像では既に本塗完了してから一時間くらい経って艶が消えた状態です。通常は艶消しクリアーでも2コート塗っていますが前記した懸念事項があるので今回は1.5コート(捨て吹き+1コート)としています。先ほど紹介したホンダのメッキエンブレムより艶が消え気味なのが判ると思います。この状態で再度裏からピンセットでボタンを動かしてみると、くっ付いた感じもしなくスムーズに動いたので使用も問題無さそうです。御安心下さいませ。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ!