シビックタイプR テールランプ塗装承ってます

先日到着しておりましたホンダシビックタイプR(FL5)の純正テールランプ一式です。こちらのオーナー様は先日ポルシェシフトノブボタンの塗装をご依頼頂いた方で、また現在も同車カーボンステアリングコラムの塗装をご依頼頂いている方となります。この度もご贔屓頂きありがとうございます!

ご依頼内容は部分的=クリアーレンズのみのスモーク塗装で承っています。赤い部分は既に黒いのでこれ以上スモークを濃くしたくないというご意向となります。レクサス系も赤いレンズ部が元々黒味が掛かってますよね。

ただ同一レンズ内で部分的にクリアーを塗るとその段差が出来てしまうので、下地処理とトップコート(クリアー塗装)についてはいつも通りテールランプ全体に行うようにします。またクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っています。

スモークにする部分はクリアーレンズだけなので、ベースコート塗装時には赤い部分はマスキングをし、スモークを塗り終わったらマスキングを剥がしてレンズ全体にクリアーを塗ります。スモークにする面積自体は少ないですがマスキングの手間が増えるのでべた塗りするよりむしろ費用は高くなります。ボンネットに1ミリの飛び石傷がついても塗装するのはパネル一枚全部になるのと同じような感じですね。

スモークの濃さについてはちょっと複雑なので、以前施工した時の画像を参考にして紹介させて頂きます。

参考にする濃さには、この時濃淡2種に塗り分けた外側=濃い方で、

塗装する方は「内部反射板を背景とする部分」(相対的に一番明るく見える部分)が前記したインプレッサテールランプ外側の濃い方になるようにします。

また「標準と薄めの中間、もしくはそれより僅かに濃いめ」、「スモークの青さを感じつつも濃すぎない程度の濃さ」と言う事も意識して調整をしようと思います。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

スイフトスポーツテールランプ塗装承ってます

先日到着しておりましたスイフトスポーツ純正テールランプです。こちらのオーナー様は12年前くらいにフォレスターのテールランプ塗装をご依頼頂いた方で、この度も当店をご贔屓頂きありがとうございます!

御依頼内容は、赤いレンズ部分とクリアーレンズ部分(バックランプ)を濃淡二種類のスモーク塗装の塗り分けで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承りました。

参考までに以前同じ仕様でご依頼頂いた時の画像を紹介します。

この時はクリアーレンズ部(バックレンズ部)を赤いレンズ部に比べて薄いスモークにしています。濃さについてもこちらと同じ様にと承っています。

この型のテールランプはクリアーレンズが結構明るく、周りだけスモークにしてクリアーレンズはそのままにするとそこだけ白々しく残ってしまう恐れがありますから、

黒くなったのが判らない程度の薄いスモークにして統一感を出そう(コントラスト差を無くそう)という感じになります。

以前ご依頼頂いた時の画像も紹介します。

この時はまた今の工場に移転する前で、川崎にある知人の自動車板金塗装工場に間借りして小物塗装を営業していました。そういった形態から固定経費は少なく、塗装費用も今に比べるとかなり抑えられていました。

その後はこちらの同車内装に着くドライブアシストシステムのボリュームツマミカバーの塗装も御依頼頂きました。この年の8月くらいに今の工場に引っ越しまして、お陰様で独立して30年近くなりますが一度も赤字を出さずにやってこれています。まあ祭日休みを削ってなんとかしているという状況ではありますが(笑)。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

GRヤリスレンズ類6点塗装承ってます

先日到着しておりましたトヨタGRヤリスのレンズ類一式です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ご依頼内容はスモーク塗装べた塗りで、

こちらのリヤフォグと、

こちらのハイマウントランプと、

こちらのミラーウィンカーについては、以前施工したトヨタウィッシュのテールランプのスモーク濃度を参考にと承っています。画像を紹介しますね。

ウィッシュのテールランプは内部にメッキの反射板があり、それ故に比較的濃いスモーク(この時は「標準濃度」)でも見方によっては薄く見える傾向にありましたが、今回のヤリスのレンズ類は内部にそういったメッキが無い為、同じように塗ると真っ黒になってしまいますから、それに気をつけながらイメージを近づけるようにします。

リフレクターレンズにつきましては、「以前施工した同型リフレクターレンズよりも少し濃く」と承っています。こちらも画像を紹介しますね。

いずれもクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。

ミラーウィンカーレンズには防汚や風切り音防止の為にEPDMのクッションテープが貼ってあるので、塗装前にこちらを剥がしておきます。

糊が剥がれたり切れてしまった場合には在庫している同じ厚みのエプトシーラーをカットして新たに作りますが、

今回のように新品部品は綺麗に剥がせる場合があるので、糊面を素手で触らないよう細かくカットした剥離紙を貼りながら丁寧に剥がしていきます。

無事剥がせたら剥離紙に貼って保管し、塗装後に元の通りに戻しておきます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

ダイハツビーゴテールランプ塗装承ってます

先日到着しておりましたダイハツビーゴの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

御依頼内容は「標準濃度」のスモーク塗装べた塗りで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様への変更で承っています。

以前施工した時の画像を参考として紹介させて頂きます。

濃さはこの時の画像を参考に調整しようと思います。

今回のようにメッキ感が強くて派手過ぎるくらいの方がスモークにした時に立体感が出て映えるので良い感じになるかと思います。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!


ただいまテールランプ系の御依頼が多くなっておりまして長くお時間頂いております(4~5か月くらい)。お待たせして申し訳御座いませんが何卒ご理解頂けますようお願い申し上げます。

マツダRX-7(SA22C)テールランプ等7点塗装承ってます

先日お預かりしておりましたマツダRX-7の純正テールランプ左右、センターガーニッシュ、フロントウィンカーレンズ左右、サイドマーカー左右の合計7点です。こちらのオーナー様は前日レンジローバー2ndのオーバーフェンダー塗装をご依頼頂いた方で、今回こちらでリピート頂きました。いつもご贔屓頂きありがとうございます!

ご依頼内容はスモーク塗装で、

ただし黒くするというよりはコントラストを強調してガラスのような質感にするといった内容となります。ソーダ石灰ガラスの原料中に微量の酸化鉄が含まれて断面が緑色に見えるのと同じような感じですね。参考までに以前ご依頼頂いた時の画像を紹介します。

こちらは同じく今回ご依頼頂いているオーナー様からの御依頼で、元々クリアーレンズだった物に薄いスモーク塗装を施し、高品位なアクリルポリウレタン樹脂製のクリアーを塗る事で、「如何にもプラスチック」というアクリル樹脂をガラスのような質感に高めています(以前の記事を探しましたが20年前くらいの御依頼だったので画像だけしか見当たりませんでした)。

リヤセンターガーニッシュはレンズでは無く黒い着色樹脂で、

新品ではあるのですが全体に擦り傷があり、またプラスチック素地のチープな質感が否めませんので、こちらもクリアー塗装のみ承っています。クリアーは全て高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っています。

ウィンカーやサイドマーカー等のオレンジ系レンズも先ほどの施工事例の画像と同じく極薄め~薄目の間でスモーク塗装を承っています。

表面に細かい傷がついているのかTE47のレンズのように成型時からこうなのか判りませんが、こちらも今回の塗装で断然質感が良くなるかと思います。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!