先日到着しておりましたクロスカブ純正テールランプレンズです。こちらのオーナー様は10年程前にTANABEアルミタワーバーの塗装をご依頼頂いた方で、この度も当店をご贔屓頂きまして誠にありがとうございます！
ご依頼内容はスモーク塗装で、濃度は「標準と薄目の中間」（どちらかというと標準に近い）、「あまり暗くなり過ぎず赤味がわかる、かつ、赤赤してないくらい」 といった内容で、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っています。
またテールランプ下側はナンバー灯を兼用したクリアーレンズになっていて、この部分はスモークにせずクリアー塗装のみで承っています。
以前ご依頼頂いたタワーバーも紹介させて頂きます。
元々赤アルマイト仕上げだった物を、半艶黒で塗装を施しました。
「今なお剥がれなどの不具合もなく使用できており、そういった品質の高さから、今回もお願いしたい次第です」とのお言葉も頂戴しておりまして非常に有難い限りです。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたドゥカティテールランプの塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々はこの様なスモークテールランプだった物に、
透過性の赤＝レッドキャンディー塗装を施しました。
この状態だと赤味が殆ど判りませんが、
角度によってはしっかり色味が着いているのが判るかと思います。
またテールランプの一部の面がザラザラとした梨地だったので、
研磨して平滑に均し、
そこも艶々の仕上がりにしました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
尚、塗装前に剥がしたスポンジテープは、新たに作成した物を貼り付けてあります（こちらの撮影後に貼っておきました）。
こういった窪んだ内側をスプレーガンで塗ろうとした場合、エアーの吹き返しで奥まで塗料が届かなかったりするのですが（ザラザラになるのですが）、
いつもと半分ほどのサイズの口径（0.5mm）のエアーブラシを使う事で内部の底と側面も艶々に仕上げています。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
次の透過性塗装のターンで本売り予定のテールランプ等レンズ系パーツです。前回のターンから期間が短いですが、テールランプ等の透過性塗装の御依頼が多いので早めに進めております。
もう１セットいけそうな気もしたのですが、シビックタイプRのテールランプは塗り分け等で作業が複雑な為、今回はこちらで挑みたいと思います（その分次回のターンを早めにしますね）。
スイフトスポーツとGRヤリスのパーツは新品なので軽いエアブローで、ビーゴのテールランプもさほど汚れが酷くは無かったので濡れウエスでの拭きあげとしています。
ビーゴテールランプの電球取り付け穴に貼ってあったガムテープは、この後熱を掛けた時に粘着剤が残ってベトついてしまう恐れがあったので、そちらは剥がしてマスキングテープに貼り直しておきました。
続けてレンズ以外の部分をマスキングします。次は被塗面の研磨足付け処理ですね。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日下準備を行っておいたドゥカティのテールランプです。
レンズは既にスモークになっていて（塗装では無く着色樹脂）、今回はこちらに透過性の赤＝レッドキャンディー塗装で承っています。
よく脱脂清掃し、エアーブローで埃を飛ばします。
尚、通常であればスプレーガンは口径0.8mm~1.0mmを使いますが、今回は非常に塗り難い窪んだ箇所がある為、
スプレー時にエアー量を抑えて吹き返しを少なく出来るよう口径0.5mmのエアーブラシを使います。
ちなみにエアーブラシはスプレーガンの一種で、いずれも後者の呼び名で良いのですが、当店の場合は使う用途が違うのでそれぞれ別けて呼ぶようにしています。
まずは透過性の赤を１コート程塗りました。
当店で使用するレッドキャンディーは黄色味のあるタイプですが、この時点で紫っぽく見えると言う事は、元々のスモークが青味が強いというのが判るかと思います。
続けてレッドキャンディーを塗り重ねていくと、いつもようのな感じの赤味が出てきました。
合計５コート程塗ってしっかりとした赤味が出るようにしました。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
こちらもベースコート（レッドキャンディー）と同じく口径0.5mmのエアーブラシを使っています。
窪みの奥はエアー量を絞って吹き返しを極力低減させ、その後外側を通常通りに、再度エアーを絞って内部を塗っての繰り返しとしました。
上手く行かなそうなら２回に分けて塗ろうとも考えていましたが、イメージ通り良い感じに仕上がって良かったです。これを他の御依頼品（テールランプ）と一緒に塗っていたら集中力が散漫してマズかったかもです。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日お預かりしておりましたドゥカティのテールランプです。
一部クッションシートが貼られていたので、それと同じ厚みの物を同じようなサイズにカットして制作しておきます。
また今回のテールランプは一部がザラザラとした梨地になっていて、
このまま塗るとここだけ変な肌（デロデロ）になってしまうので、
ダブルアクションサンダー＃１８０で研磨して均します。
ちなみに削ってみて判ったのですが、どうやらここは平らでは無くフチが盛り上がったような形状になっていて、恐らく成形製造時にこの歪がどうにもならなく、結果それを目立たなくする為にここだけ梨地にしたのでは、と思いました。
その後＃２４０→＃３２０のダブルアクションでペーパー目を均し、
さらに＃４００→＃５００→＃８００の手研ぎで足付け処理を行います。
窪んだ箇所の奥の面は凸凹とした形状になっているので、ナイロンブラシとウォッシュコンパウンド、スコッチ（繊維に研磨粒子を塗布した塗装用副資材）などを併用します。
本当は前回の透過性のターンで一緒に塗りたかったのですが、この形状だと普通のスプレーガンではエアーの巻き返しで穴の奥の部分が上手く塗れないですから、今回こちらは単体で行う事にしました。
ちなみに見ての通り既にスモークになっているので、今回は透過性の赤＝レッドキャンディーのみとなります。今回の塗装で赤味が表現できるのかどうかはやってみないと何とも言えませんが、とにかく綺麗に塗れるよう口径の小さいエアーブラシでこちら単体で本塗りに挑もうと思います。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！