先日到着しておりましたメルセデスベンツW176の純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容はスモーク塗装のべた塗りで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。
スモークの濃さについては、以前の画像がありますのでそちらを紹介させて頂きます。
画像はこの時の物で、文中には「こちらのテールランプの特徴としては周りに比べて中央が明るくなる傾向があり、中央部分のみ他の箇所より１コート多めにスモークを塗っています。」との説明がありましたので、今回もそれを意識して塗ろうと思います。
また取り付け後の画像もこちらで紹介されていました。黒いボディだと純正のままのテールランプでは赤が浮いてしまう感じですが、スモークで黒く（暗く）する事で全体的に落ち着いた雰囲気になるのが分かり易いかと思います。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
大変お待たせしました！先日枠の本塗りを終えていたメルセデスベンツW124の純正テールランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々はこの様な状態だったテールランプに、
赤いレンズ部に透過性の赤の塗装を重ね、
全体に薄くスモーク塗装を施しました。
また最後に枠を艶消し黒で塗装しています。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
今回一緒にご依頼頂いたブレンボキャリパーは先に発送しておりまして、オーナー様からはお喜びの言葉も頂戴しました。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度は当店をご利用頂きまして誠に有り難うございました！
先日レンズの塗装を行っていたメルセデスベンツW124の純正テールランプです。続けて枠の塗装を行います。
枠は経年劣化でチョーキングのようになっていたので、一旦レンズと一緒にクリアーを塗ってしまい、それを下地とする事でサーフェサーの行程を省いています。
クリアーを塗った箇所はそのままでは新たな塗装は密着しない為、＃８００～＃１３００で足付け処理を行います。
プラスチック素地は露出していないのでここでプライマーの塗装は不要です。
まずはベースコートの黒を塗布します。
このままでも見た目は良いのですが、ベースコートは「着色」の為だけなので、これでは缶スプレーのラッカー系塗料と変わらず、耐久性がありません。
なので最後にトップコート＝艶消しクリアーを塗布します。
塗り方は艶ありクリアーと同様２コートですが、そこまでの肌は必要無いので７割くらいの乗せ方にしています。
ただし肌を荒らすとムラやダマ、傷が付き易い塗膜になってしまうので、しっかりウェットに塗り込みます。
その後徐々に艶が消えていき、
一時間くらい経つと指触乾燥の状態になるので、
その後マスキングを剥がしておきます。そのまま熱を入れるとマスキングテープの糊の痕が塗装面に残ってしまうからですね。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日下準備を行っておいたメルセデスベンツW124の純正テールランプです。
今回はレンズとは別に枠を艶消し黒への塗装も承っていますので、今回の塗装ではそれの下塗りとしてそこも一緒に塗ってしまいます。
よく脱脂清掃し、エアーブローを行ったら、
まずは赤いレンズ部分のみを塗る為にクリアーレンズ部をマスキングします。尚、枠は気にせず一緒に塗ってしまいます。
プラスチックプライマーを塗り、透過性の赤＝レッドキャンディーを塗布します。既存の赤いレンズを深みのある濃い赤にする為ですね。
レッドキャンディーを４コート程塗ったらマスキングを剥がし、再びプラスチックプライマーを塗布します。
続けて全体にスモークを塗布します。
スモークの濃さはこの時の画像を参考に調整しています。比較的薄いスモークですね。
濃度が決まったらしっかり乾燥させます。大体この時点で一旦昼食休憩にしています。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
テールランプとしてはかなり複雑な形状で、そのままのスプレーパターンでは上手く塗れないので、ノズルを絞って細拭きにし、一つ一つの隙間を丁寧に塗っています（ただしゆっくりやっていると肌が馴染まないので動きは高速です）。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。その後枠の塗装ですね。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日本塗りを終えていたメルセデスベンツW124の純正テールランプです。塗膜が完全硬化したので最後に枠を塗りました。
レンズをマスキングし、枠を足付け処理します。
ベースコートの黒に数％の硬化剤を入れ、枠部分の本塗りが完了す。
マスキングを剥がし、再度60℃40分の熱を掛けます。
そして完成です。お待たせしました！
前回塗った時は上下の向きを逆にしてしまっていましたので、今回はちゃんとした向きにして撮影しました。
最初の状態も紹介しますね。
元々はこんな感じで、今回は赤いレンズ部分にさらに透過性の赤を塗って色の深みを出し、最後に全体に極薄くスモークを塗っています。
赤いレンズ部分の色が濃くなり、薄くスモークが掛かる事によって全体に落ち着いた感じが出たと思います。
劣化して白っぽくなっていた枠の部分も新たに艶消し黒で塗り直す事によって、どこを見ても古さを感じ無い仕上がりになっていると思います。
ちなみに枠部分は素地が劣化していましたので、単に塗るだけでは綺麗に仕上がらないのですが、今回レンズを塗る時に枠も一緒にクリアーを塗る事で下地を作っています。
ボディはピカピカでもレンズ部分やプラスチック素地が劣化していると全体のイメージが悪くなってしまいますので、「何か足りない…」とお考えの方にはテールランプの塗装はお勧めかも知れません。
それでは後程完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！