大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたメルセデスベンツW176の純正テールランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態を紹介します。
元々はこの様な状態だった物に、
この時の濃さを参考にしてスモーク塗装を施しました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
正面の平らな部分は周りに比べると明るく見える構造になっている為、この面のみ他より少しスモークを濃くしてバランスを良くしています。これについても前回同型のテールランプを施工した時と同じような感じですね。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
先日下準備を行っておいたメルセデスベンツW176の純正テールランプです。
よく脱脂清掃し、プラスチックプライマーを塗ったら本塗り開始です。
今回はこの時の濃さに合わせてスモーク塗装を行います。
以前の記事中にもあるようにこちらの型のテールランプは周りより正面（平面）部分が明るく見える傾向にあるので、
そこを１コート多めにして全体のバランスを整えます。
尚、参考とする濃さ＝以前施工した時の画像を見る場合はiPadを使っていますが、型によって見え方（明るさだけでは無くコントラストも）が変わるので、それぞれを見比べて微調整をしていたりします。
濃さが決まったら最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
ぱっと見はそこまで黒くはなく、近年のレクサス等のテールランプのように「最初から赤黒い感じ」といった程度となります。
ただそれでも元の状態に比べるとしっかりスモークは掛かっていますので、落ち着いた上品な感じになっているかと思います。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日清掃を行っておいたテールランプ等レンズ系パーツです。しっかり水気を乾かしたので養生＝マスキングを行いました。
ハーレートライクのテールランプは深い打痕傷が多く見受けられたので、＃１８０＃→＃２４０の空研ぎで研磨してそれらを除去し、同じく＃３２０→＃４００→＃５００→＃８００の空研ぎでペーパー目を均します。
その後よく脱脂清掃し、メッキ枠の部分をマスキングします。レンズとメッキ枠の隙間がかなりピッタリなので（そして外れそうもない構造なので）、二回目のクリアーを塗り終わったら直ぐに剥がせるようにしておきます。
その他のレンズも＃５００→＃８００→＃１３００の空研ぎで足付け処理を行っておきます。
それでは作業が進行しましたらまた紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日到着しておりましたメルセデスベンツW176の純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容はスモーク塗装のべた塗りで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。
スモークの濃さについては、以前の画像がありますのでそちらを紹介させて頂きます。
画像はこの時の物で、文中には「こちらのテールランプの特徴としては周りに比べて中央が明るくなる傾向があり、中央部分のみ他の箇所より１コート多めにスモークを塗っています。」との説明がありましたので、今回もそれを意識して塗ろうと思います。
また取り付け後の画像もこちらで紹介されていました。黒いボディだと純正のままのテールランプでは赤が浮いてしまう感じですが、スモークで黒く（暗く）する事で全体的に落ち着いた雰囲気になるのが分かり易いかと思います。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
大変お待たせしました！先日枠の本塗りを終えていたメルセデスベンツW124の純正テールランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々はこの様な状態だったテールランプに、
赤いレンズ部に透過性の赤の塗装を重ね、
全体に薄くスモーク塗装を施しました。
また最後に枠を艶消し黒で塗装しています。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
今回一緒にご依頼頂いたブレンボキャリパーは先に発送しておりまして、オーナー様からはお喜びの言葉も頂戴しました。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度は当店をご利用頂きまして誠に有り難うございました！