先日お預かりしておりましたスイフト純正のバックフォグとハイマウントストップランプです。完全に失念していたのですが、こちらのオーナー様は先日本塗りを終えていたテールランプと同じ方でして、一緒に塗る筈だったのをうっかり忘れてしまっておりました。ご心配をお掛けしておりましたら大変失礼しました・・・！
既に下準備を終えていますので、近日中には本塗り→テールランプと一緒に完成とさせて頂く予定です。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
「レッドキャンディー」カテゴリーアーカイブ
DUCATIテールランプ塗装 完成
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたドゥカティテールランプの塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々はこの様なスモークテールランプだった物に、
透過性の赤＝レッドキャンディー塗装を施しました。
この状態だと赤味が殆ど判りませんが、
角度によってはしっかり色味が着いているのが判るかと思います。
またテールランプの一部の面がザラザラとした梨地だったので、
研磨して平滑に均し、
そこも艶々の仕上がりにしました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
尚、塗装前に剥がしたスポンジテープは、新たに作成した物を貼り付けてあります（こちらの撮影後に貼っておきました）。
こういった窪んだ内側をスプレーガンで塗ろうとした場合、エアーの吹き返しで奥まで塗料が届かなかったりするのですが（ザラザラになるのですが）、
いつもと半分ほどのサイズの口径（0.5mm）のエアーブラシを使う事で内部の底と側面も艶々に仕上げています。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
スバルエンブレム（枠無：背面赤）塗装 完成
先日本塗りを終えていたスバル純正エンブレムです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておきました。
今回は両面テープの作成（有料オプション）も承っていますので、
塗装していないメッキ枠に組み合わせ、予めレーザーでカットしておいた両面テープを貼り付けます。
そして完成です。大変お待たせしました！
最初の状態も紹介します。
元々はこの様な状態だった物に、
アクリルプレート裏側の青い被膜を削り落とし、
一旦クリアーの下塗り→透過性赤（レッドキャンディー）→シルバーメタリックといった順番で塗装を施しています。各工程ではクリアーの塗装も行い60℃40分の強制乾燥（完全硬化）も行っています。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
メッキ枠は塗装せずそのままの状態となります。
アクリルプレートも表側は塗装はせず樹脂素地そのままとなります。
初期の頃は１工程で全ての塗装を行っていたのですが、数パーセントの割合でアクリル樹脂にクラックが入る為、現在は各塗装工程毎に「クリアーコート→完全硬化」を行うようにしています。
また今回は行っていませんが、六連星のメッキを剥がすのにお湯に着けるという方法でも同じくクラックが入るので現在は採用していません。現在は薬品を使い時間を掛けて（48時間くらい）剥がす方法にしています。
立てた状態で撮影しました。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
DUCATIテールランプ 本塗り
先日下準備を行っておいたドゥカティのテールランプです。
レンズは既にスモークになっていて（塗装では無く着色樹脂）、今回はこちらに透過性の赤＝レッドキャンディー塗装で承っています。
よく脱脂清掃し、エアーブローで埃を飛ばします。
尚、通常であればスプレーガンは口径0.8mm~1.0mmを使いますが、今回は非常に塗り難い窪んだ箇所がある為、
スプレー時にエアー量を抑えて吹き返しを少なく出来るよう口径0.5mmのエアーブラシを使います。
ちなみにエアーブラシはスプレーガンの一種で、いずれも後者の呼び名で良いのですが、当店の場合は使う用途が違うのでそれぞれ別けて呼ぶようにしています。
まずは透過性の赤を１コート程塗りました。
当店で使用するレッドキャンディーは黄色味のあるタイプですが、この時点で紫っぽく見えると言う事は、元々のスモークが青味が強いというのが判るかと思います。
続けてレッドキャンディーを塗り重ねていくと、いつもようのな感じの赤味が出てきました。
合計５コート程塗ってしっかりとした赤味が出るようにしました。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
こちらもベースコート（レッドキャンディー）と同じく口径0.5mmのエアーブラシを使っています。
窪みの奥はエアー量を絞って吹き返しを極力低減させ、その後外側を通常通りに、再度エアーを絞って内部を塗っての繰り返しとしました。
上手く行かなそうなら２回に分けて塗ろうとも考えていましたが、イメージ通り良い感じに仕上がって良かったです。これを他の御依頼品（テールランプ）と一緒に塗っていたら集中力が散漫してマズかったかもです。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
DUCATIテールランプ 下準備
先日お預かりしておりましたドゥカティのテールランプです。
一部クッションシートが貼られていたので、それと同じ厚みの物を同じようなサイズにカットして制作しておきます。
また今回のテールランプは一部がザラザラとした梨地になっていて、
このまま塗るとここだけ変な肌（デロデロ）になってしまうので、
ダブルアクションサンダー＃１８０で研磨して均します。
ちなみに削ってみて判ったのですが、どうやらここは平らでは無くフチが盛り上がったような形状になっていて、恐らく成形製造時にこの歪がどうにもならなく、結果それを目立たなくする為にここだけ梨地にしたのでは、と思いました。
その後＃２４０→＃３２０のダブルアクションでペーパー目を均し、
さらに＃４００→＃５００→＃８００の手研ぎで足付け処理を行います。
窪んだ箇所の奥の面は凸凹とした形状になっているので、ナイロンブラシとウォッシュコンパウンド、スコッチ（繊維に研磨粒子を塗布した塗装用副資材）などを併用します。
本当は前回の透過性のターンで一緒に塗りたかったのですが、この形状だと普通のスプレーガンではエアーの巻き返しで穴の奥の部分が上手く塗れないですから、今回こちらは単体で行う事にしました。
ちなみに見ての通り既にスモークになっているので、今回は透過性の赤＝レッドキャンディーのみとなります。今回の塗装で赤味が表現できるのかどうかはやってみないと何とも言えませんが、とにかく綺麗に塗れるよう口径の小さいエアーブラシでこちら単体で本塗りに挑もうと思います。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！