ブレーキ屋さんにサンドブラスト作業をお願いしておりましたスバルのブレンボキャリパーが戻って来ましたので早速本塗りを行いました。
その後細部を調整し、よく脱脂処理をしたらセッティングして本塗り開始です。
まずはプライマーを塗布し、続けてベースコートのシルバーを塗布します。
シルバーがテープフリーな状態になったら予め作成しておいたSTiのマスキングシートを所定の位置に貼りつけます。
ロゴの個所に黒を塗り、マスキングを剥がして再度ブースの中に戻します。念の為ですがロゴの黒塗装はキャリパーは全体を養生紙で覆ってから塗装しています。
そしてクリアーを塗って本塗り完了です。
ピストンは既にオーナ―様の方で外された状態となっています。外れていない状態でも対応可能です（参考までに、ブレンボは新品時の塗装も付けたまま塗っています）。
この後熱を掛けて完全硬化させ、数日寝かしたら完成となります。
完成次第改めて紹介しますのでどうぞもう少々お待ちくださいませ！
こちらも先日到着しておりましたブレンボ製ブレーキキャリパーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
現状凄い事になっていますが、こちらは一度自家塗装にチャレンジされたとの事で、ただご納得がいかなくて結局全部剥がしたそうです。わたしも仕事にする前は散々色々やりましたのでよく判ります。
ご依頼内容としては、ベースカラーをシルバーに、ロゴに「STi」を黒の塗装で承っています。
イメージが沸き易いよう、以前施工した時の画像を紹介致しますね。
シルバーはいつもブレンボキャリパーに採用されている物を使います。
ロゴは前回施工したSTiのデータをそのまま使う予定です。今回のキャリパーもこちらと同じ物ですよね。
それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。一旦サンドブラストを行いますのでいつのブレーキ屋さんに送っての作業となります。
改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
以前ご依頼頂いたスバル系のブレンボ社製ブレーキキャリパーです。ブレンボのこの色はどうやらスバル系の車両に採用されている塗色らしく、ディーラー様などからも結構お問合せが多いので、今回改めて内容を纏めて紹介させて頂きます。
この時のご依頼では、フロントを「STi」、リヤをトヨタの昔のマーク？のロゴでご指定頂きました。
添付されたプリントを元に、既存のデータを修正して調整します。
劣化した旧塗膜はサンドブラストで全て剥がして貰いました。ブレーキキャリパーの下処理に関してはブレーキ関係を専門で 扱っている方にお願いしています。
出来上がったデータをプリントアウトし、実物に合わせてサイズを調整します。
そしていよいよ本塗り開始です。
まずはプライマーを塗布し、続けてベースコートを塗布します。
色に関しては別の案件で元色から調色を行った色があるのでそれを使います。
ロゴのマスキングシートを貼り、色を塗ります。
画像だとマスキングシートだけしか写っていませんが、 実際はキャリパー全体を養生して塗っています。
そしてクリアーを塗って本塗完了です。
ロゴの色は黒以外も可能です。以前世界に2台しか無いAMGの3台目となる車両のキャリパーをご依頼頂いた時はそのロゴを３コートホワイトパールで入れました（それがその仕様なのだそうでして）。
熱を入れて完全硬化させたら完成です。
スバルのBRZとトヨタ８６が姉妹車と言う事で今回ダブルネームにされたのだと思います。
当店での施工の場合は部品のみのお受付となりますので、車体に着いている物を塗るとなるとちょっと難しいと思いますが、中古で購入した物であれば取り付ける前にお好みの色やロゴで塗装と言うのも宜しいのではないでしょうか。
大変お待たせしました！スバル車用のブレンボキャリパー一式、本日完成となります。
本当はいつもの場所で撮影したかったのですが今日は一日雨ですし、明日の天気もどうなるか判らないので先ほど撮影しておき梱包も完了致しました。明日に発送可能です。
リヤキャリパーは元々bremboのロゴがあった場所に昔の？トヨタロゴを配しています。となると装着されるのはBRZと言う事でしょうか（違ってたらすいません）。
フロントキャリパーもbremboのロゴを廃してこちらはスバルのSTiのロゴになります。ベースのゴールドは元々塗ってあった純正色を見本にして作っています。如何にも純正っぽいですがこんな仕様見たこと無い・・・、って感じでしょうか。当店にご依頼される方はこういうの好きそうですよね（笑）。
それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
先日ブレーキ屋さんから戻ってきたブレンボキャリパーです。左側の４つがゴールドだったスバルブレンボキャリパーで、右側が赤かった（ホンダ系？）のブレンボキャリパーです。
スバルの方は色自体は元の様なゴールドで、ただロゴはbremboでは無く上の画像のようなロゴで色は黒でご指定頂いています。ちなみにSTiのロゴはオーナー様に添付して頂いたプリントと、元々こちらにあったロゴデータで縦横比が若干違っていましたので一応ご指定頂いたプリントに合わせて修正しておきました。
そして本塗り開始です。
まずはいつも通りプライマーを塗り、続けてベースコートを塗ったら一旦よく自然乾燥させ、続いてロゴ入れの準備を行います。
予め用意しておいたマスキングシートを貼り付け周りを養生しでマスキングします。
ロゴ入れ塗装などに使うマスキングシートは専用のプロッター（カッティングマシーン」でカットしますが、その為には専用のベクターデータが必要となります。通常の写真画像などはラスターデータと呼ばれる物でこれではカットが出来ませんが（変換すれば出来ない事は無いですがドットの集まりなので直線がガタガタになります）、ベクターデータがあれば綺麗な直線や曲面が切れますし、またいくらサイズを大きくしても画像が荒れたりはしません。
このデータを扱うにはIllustratorなどの専用ソフトが必要ですが、ある程度でも使えるようになれば自作のステッカーやレーザー加工機などにも応用出来るのでお勧めです。
そしてクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
STiのロゴもピッタリ良い感じに収まっているかと思います。
それでは完成次第改めて紹介しますね。来週半ばくらいを予定しております。もう少々お待ちくださいませ！