先日お預りしておりましたルーフアンテナです。

その後全体を＃８００相当の布状研磨副資材（アシレックスレモン）で研磨し、足付け処理を行いました。

よく脱脂清掃し、

縁のプラスチック素地が露出している箇所には念のためプラスチックプライマーを塗布しておきます。

まずはカラーベース、ソリッドカラーの白を塗ります。

続けてパールベースを塗布します。色はトヨタ「シルキーホワイトパールクリスタルシャイン」（カラーコード：072）となります。それぞれ配合データ通りに原色を混ぜて色を作成しています。

ホワイト系のパールは「カラーベース+パールベース+クリアー」の三層構造となります。白の原色に直接ホワイトパールを入れてしまう事も出来はしますが（実際そういった塗色もあるにはあります）、激しく隠ぺい力が弱くなり、また色が濁ってパール感が無くなってしまうので、通常はこういった３コート塗装となります。

フチまでしっかり色を入れます。

そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日到着しておりましたルーフアンテナです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

御依頼内容はこちらをトヨタ「シルキーホワイトパールクリスタルシャイン」（カラーコード：072）への色替え塗装で、またクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。白系の他にイエロー＆ゴールドのパールも多く入った３コートホワイトパールですね。

参考までに似たような内容の施工例を紹介します。

 こちらはシルバーだった物にホンダ純正の「プレミアムホワイトパール」(カラーコード：NH624P)で塗装を施しました。また元々あったIMPULの凹み文字も削り落としてパテで成型しています。

その他当ウェブサイト内を「アンテナ」で画像検索すると今までの施工事例が見れますので宜しければご参照くださいませ。５０個くらいは塗っているかと思います。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！