先日下準備を行っていたホンダエリシオンのリヤガーニッシュです。テールランプ４個分くらいの大きさがあります。
クリアーレンズ部はスモークにしないので、まず全体を脱脂清掃してからそこをマスキングし、プラスチックプライマーを塗布します。
スモークの濃さは以前施工した物と同様「ボディ色の黒に近い感じで実はレンズだった（透明だった）」といった内容でご指定を頂いておりますので、その時の画像を参考に濃さを調整していきます。
光に当たらないと元の赤が判らないくらいの濃さです。
濃さが決まったらクリアーレンズ部のマスキングを剥がし、再びプラスチックプライマーを塗布します。
そしてクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
中央にはホンダのエンブレムが装着されますが、そちらも違うタイプを付けられるとの事です。
この後は一晩自然乾燥させ、後日６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
次の透過性塗装のターンで本塗り予定のテールランプ一式です。現在レンズ関係の塗装が多くなっていますので、今回は小刻みに進めていく事にしました。
今回のターンは全て新品なので清掃はエアーブローのみとし、被塗面以外の部分をマスキングします。
グランドチェロキーのテールランプは純正品ですが、社外品ばりにバリが酷いです。うっかりケガをしてしまうレベルなので＃１２０→＃１８０で削り通し、その後＃３２０→＃４００→＃５００で均しておきます。
その後は被塗面全体を＃８００→＃１３００相当で足付け処理を行い、脱脂清掃し、あとは本塗りのタイミングが来るまで埃の掛からない所で保管しておきます。
それでは作業がまた進行しましたら紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日お預かりしておりましたホンダエリシオンの純正リヤガーニッシュです。こちらのオーナー様は以前フロントカメラの塗装をご依頼頂いた方で、この度も当店をご贔屓頂き誠に有難う御座います！
現状は朱色のような鮮やかな赤で、上側のクリアーレンズ部はそのままに、下側の赤いレンズ部分をスモーク塗装で承りました。トップコート（クリアー）を塗るのはテールランプ全体となります。またクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承りました。
以前同型の製品を施工しておりますのでそちらの画像を紹介します。
濃度はこの時と同じで、「ボディ色の黒に近い感じで実はレンズだった（透明だった）」といった内容となります。
車体に装着した状態の画像もありましたのでこちらも紹介させて頂きます。今回ご依頼頂いたオーナー様の車体色も黒との事ですので同じような雰囲気になると思います。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
大変お待たせしました！エリシオンの純正フロントグリル、艶有りのブラックで完成となります。
サイズ自体は大きいのですが、グリル本体にメッキモールなどが付くので実は見える箇所は網目の部分だけだったりします。といってもそこが難しいんですけどね。
網目になっている部分は背面がルーバー状になっていて、ただ全く貫通もしていないのでスプレー塗装だとかなり塗り難いです。ホンダのエンブレムが付く箇所も同様で、普通に塗ろうとしても中々塗料は入ってくれませんが、こういった形状は何度か施工しているので多少は慣れていますから何とか今回も良い感じに仕上げられたと思います。
それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度も御贔屓頂き有難う御座いました！
先日塗っておいた下塗りが完全硬化しましたので再度全面を足付け処理します。結構（と言う以下かなり）大変な作業なので塗装屋さんなら気分が悪くなるかと思いますが・・・。それでもサフェーサーを研ぐ事に比べればかなり現実的ですから、とにかく手を動かして２時間くらいで終わらせるようにします。
足付け処理が無事終わりいよいよ本塗りとなります。ちなみに本塗りの前には脱脂清掃が必要ですが、この形をいつものようにウェスを使って脱脂をするのは大変です（と言うか限界が・・・）。ですので今回も下塗りの時と同じくスプレーガンに脱脂用の溶剤（シリコンオフ）を入れて上から下に洗い流してしまいます。下には再利用する為の缶を受け皿にしておけばまた何かの時に使えますしね（ステッカーの両面テープを剥がす為の浸け置き用など）。
そして本塗り完了です。お待たせしました！やはりと言うかこの形を塗るのは中々大変で、もう技術と言うよりは体力勝負の我慢比べみたいな感じです。
実は見える箇所は網目のところだけなのでこんなに全体的を艶々に仕上げる必要は無かったりします。実際一回目のクリアーは余計なところには塗っていません。
ただオーナー様にはこの状態でお渡しする訳ですから、いくら着けてしまえば見えないからといってもやはり綺麗になっていた方が宜しいかと思いますので、一応全体的に艶があるようには仕上げています。「どうせそこは見えませんから」とか言われてもちょっと嫌ですよね。
貫通した穴の箇所は裏からも塗っているのでさほど難しくはありません。塗り難いのは行き止まりの箇所で、塗装屋さんなら判ると思いますがこういった箇所はエアーと共に塗料が跳ね返ってしまうので奥まで非常に塗り難いのです（ガサつくか肌が荒れます）。
対処方法としては、使うガンは跳ね返りが少なく塗着効率の良い低圧ガンを使い、さらにエアー圧を絞ってガン距離をこれでもか、と言うくらい近づけます。ただし距離に対して塗料が出すぎると塗膜がウニュウニュとなりますから（判りますよね・・・）そうならない運行スピードが必要で、さらには多方向からのスプレー（８方向です）で肌が均一になるように対応します。自分で打っていてちょっと気分が悪くなりますが（苦笑）、慣れればそんなに難しい事ではありません。まあ実際は材料のお陰と言う事もあるんですけどね。良いクリアー（高いクリアー）はレベリング性能が全然違いますので。
それでは完成次第改めて紹介させて頂きます。ちなみに交換する時期は６月では無く「６ヶ月先」の勘違いでした。失礼致しました・・・！