大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたトヨタクラウンアスリート純正テールランプ一式のスモーク塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたトヨタクラウンアスリート純正テールランプ一式のスモーク塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
先日下準備を行っていたトヨタ純正クラウンアスリートのテールランプ一式です。
前日までにブース内の床や塗装台などをケルシャーでスチーム洗浄し、とにかくゴミが付かないよう環境を整えています。
今回のターンでは7セットの塗装を行い、それぞれの内容が判るよう作業書を作製してブース内に貼っておきます。
プラスチックプライマーを塗り、ベースコートを塗り終えたところです。こちらは「標準濃度より気持ち薄め」の濃度で承りました。
濃度が決まったら最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!
今回のターンでは全て「クリスタルクリアー」の仕様となります。
クリアーは2コートに別けて塗りますが、仕上りが良くなるよう(よく伸びるよう)それぞれは違う設定にしています。具体的には最初のコートはハードナー(硬化剤)を5-25(使用が推奨される気温を表しています)で、二回目は15-30(気温が15℃~30℃を推奨)といった感じです。またパーツによっては2.5コート無いし3コート目に突入する物もあります。
この後一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ!
先日到着しておりましたトヨタ210クラウンアスリートの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!
ご依頼内容はスモーク塗装のべた塗りで、濃度は「標準濃度より気持ち薄目」、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」への変更で承っております。
テールランプ系のご依頼はかなりの数が溜まってしまっておりまして、現在の納期は二か月半くらいが目安となっております。お待たせして申し訳御座いませんが何卒ご理解の程を宜しくお願い致します(既にお預りしている透過性塗装の案件では近々まずは最初のターン分の作業を着手しますのでもう少々お待ち頂ければと思います)。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!