大変お待たせしました!先日本塗りを終えていた日産Y31セドリックの純正サイドマーカー塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
フチのゴムは接着剤でくっ付いているのでマスキングでの対応となりましたが、
大変お待たせしました!先日本塗りを終えていた日産Y31セドリックの純正サイドマーカー塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
フチのゴムは接着剤でくっ付いているのでマスキングでの対応となりましたが、
先日下準備を行っていた日産Y31セドリックの純正サイドマーカーです。
フチのゴムは接着剤で着いているので、多少でも浮くように引っ張る感じでマスキングをしています。
プラスチックプライマーを塗布し、本塗り開始です。
以前施工したNCロードスターのサイドマーカーの濃さを参考に調整しました。
黒さと言うよりは鮮やか過ぎた橙を落ち着かせたような感じです。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!
先日到着しておりました日産純正セドリックY31用のサイドマーカーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います
ご依頼内容は「極薄めと薄目の中間」濃度のスモーク塗装で、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。
フチのゴムが外れれば良かったのですが、幾つかの箇所で瞬間接着剤らしき物で固定されているので外せません。ですのでマスキングで対応するか、一応ドライヤーで温めて剥がせないか試してみようと思います(一般的な瞬間接着剤なら60℃くらいで粘着力が無くなり、それ故に塗装工程において私が使う事はありません)。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!