先日下準備を行っていたフェラーリベルリネッタの純正テールランプです。

元々何かしらの塗装が施されていて、ただそちらが余り芳しく無かった為、一旦下塗りとしてクリアーを塗ってあります。なのでプラスチックプライマーを塗る必要は無く、ベースコート（スモーク）からのスタートとなります。

ご指定頂いた画像を参考に、スモークを重ねていきます。

ちなみに７年使い続けたiPadはバックライトが暗くなって来た気がしたので、少し前に今回新しい物を購入しました。Liquid Retinaディスプレイは見やすくて仕事効率が上がった気がします。

濃度が決まったら最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。

元のようなデロデロとした肌は大分払拭出来たと思います。

また窪みの角に溜まっていたようなクリアーも全く感じられなくなっているかと思います。ちなみにテールランプをそのまま台に置くと傾斜して同じ様にそこに溜まるようになっているので、テールランプの下には芯棒をくっ付けて角度を調整しています。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日お預かりしておりましたフェラーリベルリネッタの純正テールランプです。次の透過性塗装のターンで本塗り予定で、先日よりその他のご依頼品と共に作業をっております。

尚、こちらのテールランプは元々何かが塗られていて、しかも窪んだ部分の隅にクリアーが溜まっている！という状態だった為、

その部分を削って平らにしておきました。またデロデロとした肌も研磨して均しておきます。

フチに溜まったクリアーも削ります。

派手に削っているように見えますが、下地を露出させると何かしらのトラブルが生じ易くなる為（スモーク塗装だった場合はそこだけ色が抜けてしまい、またチヂレの問題）、既存の塗膜を突き破らないよう注意して行っています。

最後に＃８００でペーパー目を均します。

そのまま本塗りに挑むのは何か嫌な予感がしたので、一旦クリアーを塗っておく事にしました。

素地調整をしておいたお陰で、元の状態（塗装）と比べると全然仕上がりが違うのが判るかと思います。

通常の塗装であれば（完全隠蔽させる色であれば）多少無理をしても無事に済む場合はありますが、テールランプのような透過性塗装の場合、何か問題が起きるとそれが最後まで見えてしまう＝取り返しのつかない事態になり兼ねない為、慎重になり過ぎるくらいで作業をしています（ただ結果的に無意味に終わる事もあり、傍から見たら時間の無駄でしかない為、雇われの身だったらクビになっていると思います）。

フチに溜まったクリアーも払拭出来ました。

この後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、後日改めて足付け処理から行います。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日到着しておりましたフェラーリ F12ベルリネッタの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

ご依頼内容はスモーク塗装のベタ塗りで、以前当店にて施工したフォレスターテールランプのスモーク濃度を参考にと、またクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。

以前施工したフォレスターテールランプの完成画像を紹介させて頂きます。

こちらのテールランプはクリアーカバータイプの構造なので、今回のフェラーリのテールランプとはどうしても違う仕上がりになりますが（ここまでの透明感を表現は出来ないかと思います）、スモークの濃さだけでも調整して雰囲気を似せられるようにしたいと思います。

ちなみにこれらのテールランプ、純正からの仕様なのか既にクリアーが塗られています。

それはそれで構わないのですが、デロデロとした肌のせいでとても雰囲気が悪い状態です。

スモーク塗装によってこれが黒くなるとさらに粗が目立ちますので、まずは全体の素地調整と、必要であれば一旦クリアーの下塗りを行ってから本塗りに挑もうかと考えています。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！