大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたスバルフォレスターのメーターカバー塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
ちなみにこの前にも同型の製品をご依頼頂いていて、ただそちらは装着してみると暗すぎてしまった為、今回新たに薄いスモークでご依頼を頂きました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
参考までに、下を白い紙では無く、グレーの布地の状態でも撮影しました。
前回に比べてかなり薄くなっているのが判るかと思います。
大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたスバルフォレスターのメーターカバー塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
ちなみにこの前にも同型の製品をご依頼頂いていて、ただそちらは装着してみると暗すぎてしまった為、今回新たに薄いスモークでご依頼を頂きました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
参考までに、下を白い紙では無く、グレーの布地の状態でも撮影しました。
前回に比べてかなり薄くなっているのが判るかと思います。
先日下準備を行っておいたフォレスターのメーターカバーです。
既に一度クリアーを下塗りした状態なのでプラスチックプライマーの塗装は不要ですから、脱脂とエアーブローを行ったらそのまま本塗りとなります。
前回ご依頼頂いた時よりも薄く、画像の一番左側の濃さを目安にスモークを調整します。
かなり薄いスモークですが、一度に塗るとムラ・ダマが目立ち、また微調整が出来ないので、含有量を少なくしたベースコートを何回にも別けて塗り重ねています。
濃度が決まったらしっかり乾燥させ(大体この時点で昼食休憩とします)、
面積が大きく薄いスモークなのでぱっと見は濃さが判り難いのですが、
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!
先日到着しておりましたスバルフォレスターの純正メーターカバーです。こちらのオーナー様は少し前に同型製品の塗装をご依頼頂いた方で、この度も当店をご贔屓頂き誠に有難うございます!
参考までに前回ご依頼頂いたカバーを紹介します。
装着されるまでは「もう少し暗くてもいいかな」と思われたようですが、実際に装着してみたところ照明の光量が弱かったようで、改めてこの時よりもさらに薄い仕様でご依頼を頂きました。
尚、前回のご依頼では、この時の3枚の内の真ん中で御指定を頂きましたが、今回は一番左の薄い仕様で承っています。
塗らない裏面は何かの拍子に傷が付くとマズイので、梱包から開けたら直ぐにマスキングを行っておきます。
使うのはカッティングシート用のアプリケーションシートで、その中でも粘着が一番強いタイプの物を使います。
フチを通常のマスキングテープ(和紙タイプ)で、さらにそことアプリケーションシートの境目を透明なセロハンテープで抑えておきます。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!
大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたスバルフォレスターの純正メーターカバーのスモーク塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
ちなみにこちらの画像は下に敷いている布がグレーなので黒が濃く見えますが、
透過性の塗装は外部の要因によって色味(色相・明度・彩度)が変わるので、今回のメーターパネルも着けてみるまで丁度良い濃さなのかは判らないところもあります(ただメーターパネル自体が灯火するのである程度濃くても問題は無いようです)。
先日下準備を行っていたスバルフォレスターの純正メーターカバーです。
裏側には透明なフィルムを貼っています。ミストが漏れないようフィルムの端は何重にも重ねてマスキングをしています。塗りながら濃度・ムラが判るよう細い棒で固定し、周りからの光を遮断しないようにしています。
濃度はこの時の真ん中の濃さでご指定を頂いておりますので、
プラスチックプライマー塗装後、含有量を減らしてスモークベースコートを少しずつ重ねて丁度良い濃さに合わせます。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
ちなみにこちらのメーターカバーは他のご依頼品とは別に先行して作業していて、本塗りの前に下塗りも行っています。かなり手間を掛けているのですが、お陰で良い具合に仕上がっているかと思います(しかしまだ完成はしていないので全く油断は出来ませんが)。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!