こちらもお待たせしました!ランドクルーザー用の社外品テールランプ一式も無事本塗り完了しておりますのでご安心下さいませ。
ランドクルーザー用の部品はテールランプを「薄目」の濃さに、
リフレクターランプは「標準濃度」で承っています。
こちらも以前「薄目」の濃度で施工したアウディTTのテールランプや、
BMX F10のテールランプの施工時の画像を参考に濃度を調整していきます。
が!
塗っていて気が付いたのですが、外側(ボディ)のテールランプと内側(リヤゲート型)で、どうもスモークの濃さが違って見えます。
塗り方自体は同じ濃さになるよう注意して行っていますので、どうやらテールランプの構造(見え方)自体で明るさが違っているようです。
下準備中の画像を見返してみると、確かにそれぞれのテールランプで赤の濃さ(明るさ)が違っているようです。
ですので内側の明るい方のテールランプのスモークを2コート余分に塗って濃さが合うようにしておきました。画像ではクリアーも塗り終わった状態です。
成型時にあったレンズのひび割れ部分は透明エポキシパテで埋めたので問題も起きず綺麗に仕上がっていると思います。
ちなみにオレンジの部分も異様にそこだけ明るかったので、他よりも1コート多めにスモークを塗っています。クリアー(トップコート)に直接スモークの黒を入れて塗る1コート仕様だとこういう事は出来ませんが、スモークとクリアーを別けた2コート仕様であれば今回のような細かい調整も可能となります(ただしそれなりのリスクと時間が掛かる訳ですが)。
リフレクターランプの方は「標準濃度」で、テールランプよりも一段階濃いスモークで仕上げております。クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
こちらも端に1cm程のヒビがありましたが、裏側を透明エポキシ接着剤で埋めているので傷が広がるような事も無く仕上がっています。
それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!