大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたたSUBARU WRX STIの純正テールランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々は明る過ぎるような赤＆クリアーレンズでしたが、
「薄目より若干濃いくらい」の濃度でスモーク塗装を施し、大分落ち着いた雰囲気になっているかと思います。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
今回一緒に塗ったホンダフィットのテールランプが「薄目」の濃度で、今回のSTIテールランプはそれより若干濃いスモークとなります。そちらと並べて撮影した画像もありますので、後ほどフィットのテールランプの記事で紹介したいと思います。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
先日下準備を行っていたSUBARU WRX STIの純正テールランプです。
よくエアーブローをし、プラスチックプライマーを塗って本塗り開始です。
濃度は「薄目より若干濃いくらい」で、以前施工した同型テールランプの画像「標準濃度」より半段階以上薄くなるように調整しました。
そしてクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
バッチリスモークにしたい！と言う方は「標準濃度」以上を、「スモークにした事を分からない程度にしたい・・・」と言う方は「極薄目と薄めの中間」に、「判る程度にしつつ、余り黒くはしたくない！」と言う方は今回くらいがよろしいかと存じます。
この後は一晩自然乾燥させ、後日６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日到着しておりましたスバルWRX STI VABの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容は「標準濃度」のスモーク塗装べた塗りで、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様で承っております。
型は違いますが、参考までに以前施工した時の画像を紹介させて頂きますね。
今回はこちらの画像を参考に濃度を調整するようにしたいと思います。
それでは作業が進行しまいたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日到着しておりましたスバルWRX STI純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容はスモーク塗装のベタ塗りで、濃度は「薄目～標準濃度の中間」（薄目より若干濃いくらい）、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」への変更で承っております。
参考までに以前施工した同型のテールランプの画像を紹介しますね。
この時は「標準濃度」となりますので、今回はこれよりも半段階（とちょっと）薄いスモークとなる予定です。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！