先日お預かりしておりましたJEEP純正のリヤハイマウントストップランプとバックランプです。

それぞれ＃８００→＃１３００相当の布状研磨副資材（アシレックスレモン→オレンジ）で足付け処理をしてあります。

こちらのバックランプの方は既に塗装されている物なのでそのまま本塗りを、

こちらのハイマウントストップランプは未塗装＝アクリル樹脂素地なので、脱脂処理後にプラスチックプライマーを塗布しておきます。

濃度はこの時の濃さを参考にと承っておりまして、

ただハイマウントストップランプは「リアスポイラーの下で影になる為若干濃く見えるのでバックランプより1コート位少なめに」との事ですので、濃さを控えめにしておきます。

濃度が決まったらしっかり乾燥させて、

最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

順番的には他のご依頼品より早くなってしまっているのですが、今回スバルエンブレムの塗装と一緒に行うという事で、これらスモーク塗装のみ先に塗らせて頂いています。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日到着しておりましたトヨタ86純正バックフォグです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

構造としては内部の一部が赤くなっていて、外側はクリアーレンズで覆われています。

ご依頼頂いたのはこの赤い▼部分を透過性の赤＝レッドキャンディーに、その後レンズ全体にスモーク塗装で承っています。

以前同じパーツを施工していますので参考までにそちらを紹介します。

この時はスモークが薄いので余り変化はありませんが、作業工程としてはこちらと同じ方法となります。

尚、スモークの濃度についてはもっと濃いイメージで、

この時のスモークを参考に濃さを調整するようにします。またクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！

先日到着しておりましたJEEP純正のリヤハイマウントストップランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

こちらのオーナー様は先日同車のバックランプの塗装をご依頼頂いた方で、

ただその際にランプ裏のシール（空気のみを通す特殊なシート）が無くなってしまっているとの事でこちらで確認してみると確かにマスキングテープに残っていました！

剥がれてしまったそちらは新たに両面テープを作成して元通りに戻しておきました。大変失礼をいたしました・・・！

また濃度についてはもう半段階濃くされたいとの事で、今回ハイマウントストップランプと一緒にご依頼頂いた次第です。

現時点で塗装したバックランプとハイマウントストップランプが同じくらいの濃さなので、それぞれ半段階濃くするような感じにしようかと思います。イメージとしては「極薄めと薄めの中間」→「薄目」、または「薄目より若干薄く」といった感じですね。クリアーも前回と同じくクリスタルクリアーを使用します。

参考画像も紹介します。バックランプをこの時と同じくらいの濃さに、ハイマウントストップランプは「リアスポイラーの下で影になる為若干濃く見えるのでバックランプより1コート位少なめに」といった感じで承っています。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！