カワサキZX14Rテールランプ&ウィンカー塗装承ってます

先日到着しておりましたKawasaki ZX-14Rの純正テールランプとフロント&リヤウィンカーレンズです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ご依頼内容はスモーク塗装べた塗りで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っています。

スモークの濃度については、以前施工した同型製品と同じようにと承っていますので、そちらを参考に調整するようにします。

そちらの画像も紹介します。

その他の画像はこちらのページにてご覧頂けます。宜しければご参照くださいませ。

また同型部品では他にも施工事例がありますのでそちらも紹介します。

この時は透過性のレッドとオレンジに、さらにスモーク塗装も行いました。

リヤのウィンカーはレンズ単体なので、裏側の塗料が付かないよう、またマスキングの際にはスモークの濃さが判るよう透明なシートを使うか、または反射板をイメージした反射フィルムを使うようにします。

テールランプに貼ってあるビビリ音防止のクッションテープは剥がすと再利用が出来ないので、似たような物を作って貼りなおしておきます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

BMW RnineTヘッドカバー塗装承ってます

先日到着しておりましたBMW R nineT2バルブスタイルシリンダーヘッドカバー一式です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ご依頼内容は黒の結晶塗装で、

こちらのカバーパネルのフィン部は天面を研磨してアルミ地を光らせるよう承っております。

以前施工した時の画像がありますのでそちらを紹介します。

作業内容についてもこの時と同じく、足付け処理としてはサンドブラストを行う予定です。

一部フィンの隙間にバリがあるので、こちらは塗装前に削っておくようにします。

尚、その後同型部品での別件でのご依頼では、パーツを取り外しをした整備士さんから「ボルト取り付け部が固着するのでここは塗らないで欲しい」との事ですので、今回もここはプライマー&ベースコートの黒を薄膜で塗るようにします。

この部分を含め、4か所ですね。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!


後日オーナー様より、

「本日、ヘッドカバーを受け取りました。とてもキレイな仕上がりです、ありがとうございました。HPを拝見しましたが、様々な素材、部品類のお仕事をされているようで驚きました。何かありましたらまたご相談させて頂きたいと思います。その時はよろしくお願いいたします。」

とのお言葉を頂戴しました。わざわざありがとうございました!

バイク用ウィンカーレンズ塗装承ってます

先日到着しておりましたバイク用のウィンカーランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

こちらのオーナー様は以前ホンダCB1300のテールランプのスモーク塗装をご依頼頂いた方で、この度も当店をご贔屓頂きありがとうございます!

御依頼内容はレンズ部へのスモーク塗装で、濃度については以下の画像を参考にと承っています。

こちらは三菱ランサーの純正テールランプで、濃度としては当て規定の「薄目と標準濃度の中間」となります。クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承ってます。

レンズとベース部分では隙間が全く無いので、2回目のクリアーを塗り終わったら直ぐにこの部分のマスキングを剥がせるようにしようと思います。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度の御依頼、誠にありがとうございます!

ハーレーエンブレム塗装 完成

先日本塗りを終えていたハーレーのメッキエンブレムです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておきました。

予め作っておいた両面テープを貼り付け、台紙を剥がして元々着いていた物に貼り換えます。

そして完成です。大変お待たせしました!

最初の状態も紹介します。

元々はこのような状態だった元に、

凸部をトヨタ「グレーメタリック」(カラーコード:1G3)、

 

凹み部をトヨタ「ブラックメタリック」(カラーコード:205)で塗装を施しました。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

尚、装飾クロムメッキに直接上塗りを行っても密着しませんので、

上塗りの前にはサンドブラストとプライマー塗装を行なっています。

形状はとても似ていますが、左右で形が違います。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!


その後オーナー様から装着後の画像とご感想を頂きました。わざわざありがとうございました!

 

ハーレーエンブレム 本塗り

先日凹み部を黒メタリックで塗装していたハーレーのメッキエンブレムです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておきました。

通常であればこのままでも完成という感じなのですが、よく見るとゴミが付着した箇所(例:DAVIDSONの「O」の右辺内側)があるので、もう一度クリアーのみの塗装を行ないます。

ゴミが付着した箇所を#1500で水研ぎし、

ナイロンブラシとウォッシュコンパウンドで足付け処理を行います。

全体に細かい傷が付いた事で艶が消えた状態になります。こうやって見ると艶消し仕上げも格好良いですね。

その後再び芯棒にセットし、

よく脱脂清掃をしたら、

クリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

クリアーは2コート仕上げとなります。最初の1コート目を塗ったら10分程乾燥時間を設け(フラッシュオフタイム)、表面を指が滑るくらいに乾いたら2コート目を塗ります。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!