こちらも先日到着しておりましたフォレスター（SH5）のテールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

御依頼内容はスモーク塗装のベタ塗りで、濃度は「極薄目と薄めの中間」、クリアーはクリスタルクリアーで承っております。以前同じ型で同じ御依頼内容の施工例がありますのでそちらの画像を紹介致しますね。

 典型的なクリアーカバーレンズタイプのテールランプで、内部は丸見えで結構派手な造りになっているのですが、薄くスモークを掛ける事で落着いた雰囲気になったと思います。スモークが濃過ぎないので悪いと言うよりは上品な感じですかね。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！

 こちらもお待たせしました！フォレスターの純正テールランプも無事本塗り完了しております。

今回のターンでは「ヴェルファイア」「アウディＴＴ」とこちらの「フォレスター」、そしてもう１セット業者様からの御依頼でインプレッサGRBのテールランプを一緒に塗っています。既にお預かりしておりますシルビアのテールランプは次回のターン（テールランプ塗装関係）となりますので今しばらくお待ち下さいませ。

一見すると無造作テールランプが置いてあるように見えますが、裏には台に引っかかるようにストッパーが付けてあったり、フチまで綺麗に塗り易い位置に向けておいたりと一応は色々考えてセットしてあります。ちなみに塗っている時に向きを変えたりする場合もあるのでバッチリ固定はしていません。当たると落ちるのでホースなどを台に引っ掛けないよう注意です（勿論経験が無い訳ではありませんので・・・）。

 こちらも濃度は「薄目」で御指定頂いておりまして、まさに同じ部品・同じ濃度で施工例がありますのでそれを参考に濃度を調整していきます。スモーク塗装に使う塗料は濃度（含有量）が決まっている訳で無く、その時々で実際に塗装をしながら調整していきます。全てを同じ様に塗ってテールランプの構造によって濃さの見え方は全く違うので、「決まった塗料で決まったコート数に」といった塗り方では出来ないのです。

ちなみに最後の方の調整では毎回含有量を変えて微調整していて、余りにも回数を重ねて塗膜の厚みが付き過ぎてしまうと塗膜性能が落ちてしまうのでこれも決まった範囲内で納めなければなりません。「塗膜は厚ければ厚いほど丈夫」と言うのは実は間違いで、この辺もちゃんと決まり事があるのです（ただし「塗装→完全硬化」の繰り返しとはまた見解は違います。詳しくはいずれ・・・）。

 そしてクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

画像は勿論塗りたての状態ですが、見て判るように比較的ゴミの付着は少ないと思います（塗装屋さんがよく見ても少なく感じると思います。勿論編集無しですよ。笑）。塗装ブースは浄化排気ユニット以外は自作ですが、吸気側のフィルターは一次フィルターも二次フィルター（天井フィルター）も本ブース並の面積にしてあるのでゴミの付着に関しては全然劣っていないと思います（自己採点ですが一応今まで４種類の本ブースを使って来ています）。ただ上下圧送では無いので空気の流れを考える事と、風速自体は劣っているので用途としてはは小物に限る、と言うところではありますかね。車体のオールペンではさすがに力不足です（というかここに車は入れませんので・・・）。

本塗りの時は一応それ専用の服に着替えていまして、私が昔から愛用しているのはDUPONTのタイベックです。原発で作業している人達が来ている白い作業着がまさにそれで、基本的には使い捨てのようですが丁寧に使えば半年くらいは持ちます。

と言うことで、この環境下で塗装面につくゴミの殆どは実は自分の体から出ている訳でして、それにさえ注意すればかなりの数ゴミは減らせます。と言うかクリスタルクリアーのようなレベリング性の良いクリアーは表面の乾燥が遅いので、ゴミが付くような環境下では逆に「とても面倒なクリアー」になってしまうのです。耐擦りクリアーは「傷が付き難い」といったメリットの反面、磨きはとても大変になりますので・・・（以前車体を塗っていた頃はこれのせいで右上半身をやられました・・・）。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。今週中には完成出来る予定です。もう少々お待ち下さいませ！

色々紹介が遅れてすいません。順次ご案内していきますのでもう少々お待ち下さいませ。

こちらは先日到着しておりましたフォレスターのテールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

御依頼内容としては「薄目」のスモーク塗装で、特にクリアー抜き（クリアーのままで残す箇所）は無くベタ塗りで承っております。またクリアーを高品位なタイプの「クリスタルクリアー」に変更で承っております。以前こちらと同じ内容で行った時の画像がありますのでそちらを紹介させて頂きますね。

今回はまさにこんな感じになる予定です。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！

 先日お納めしましたフォレスターのテールランプが装着されたようで、オーナー様からメールと画像を頂きましたので紹介させて頂きますね。

「フォレスターのテールランプ無事に届きました。ありがとうございました。さっそく取り付けましたので写真送らせていただきます。

随分車の雰囲気が変わりました。テールだけ見ると本当に薄目のスモークだと思いましたが車に取り付けると、黒い!って感じでテール内のメッキも目立たなくなり良かったです。そこがかなり気に入らなかったのでもう少し暖かくなったらガーニッシュも取り付けようと思います（このままでもいいかなと思う自分もいますが。笑）。

日記の説明通り自分はメッキがムチャクチャ嫌いです!　なので車もほぼ真っ黒です(^^)。理由はそれだけではないのですが。

仕事場が温泉地の為車を置いておくだけでとにかくメッキが錆びてみすぼらしくなってしまいますが今はとても満足しております。また機会がありましたらその時はよろしくお願い致します。本当にありがとうございました。」

との事です。なるほど、メッキが温泉成分でやられてしまうのを塗装で防ごう！といった理由もあったのですね。

暗いシチュエーションになるとスモークも黒く見えるようですね。濃度の具合も気に入って頂けてよかったです。

この度も当店をご利用頂き有難う御座いました。こちらこそ今後とも宜しく御願い致します！